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构思三月谈房产汽车两炸弹云游人浪

发表于-2011年12月06日 下午5:03评论-0条

今天我重点讲一下中国经济两大火药桶房地产的汽车,这里先举出一些数据我们在

谈这汽车这个火药桶的危害。据中汽协公布的产销数据显示2011上半年汽车产销分

别为915.6万辆和932.52万辆,汽车产销环比和同比微增,乘用车增速较快,但商

用车表现依旧低迷。汽车市场增速大幅回落,由上年高速增长转为平缓增长,且呈

现逐月回落的走势,我国现有汽车保有量为近一亿辆。过去5年,中国新增1亿吨炼

油能力,全部被新增的3500万辆汽车吞噬掉。如果中国千人汽车保有量达到美国的

水平,全世界的石油都供应不起。我国现有道路资源、环境容量和能源现状无法支

撑小汽车出行方式 公交优先破解城市拥堵困局http://www.sina.com.cn 2007

年09月20日10:57 中国环境报

07年到2011年我国新增汽车不下6000万辆,一个缺乏石油的国家这样的增长速度

在能源危机的今天明天迟早都会爆发。可悲的是,中国现在已经变成石油资源,水

资源严重缺乏,供给不足的国家。灾难频发。这种现象正在进一步加剧,恶化。挑

战到了未来几年中国的发展。发展是硬道理——但发展的平衡是根本。缺少战略的

眼光导致了今天悲剧的发生。悲剧的蔓延。中国现在面临的c型向o型转移的国际包

围正在愈演愈烈,一旦掐断中国石油进口,中国的几十年改革开放成果将会化为灰

烬,毁于一旦。同时巨大的汽车保有量使得城市化进程无序的加剧,道路交通、房

地产无节制的扩大,使得各种资源的消耗也急速上升,危害也在日益的显现中。中

国人口众多,汽车的人均占有量虽然不大但是汽车使用频率确实最高之一,一辆汽

车抵住欧美几辆的适用频率这样的乘数效应我们不能低估。汽车对石油的倒计时的

消耗,使得我们未来农业的机械化生产面临极为严重的后果就是无油可用。然而我

们现在赶上的也正时石油衰竭期,地面交通的胡乱构建和匮乏的地下交通以及轨道

交通体系都是我们正在面临的重大解决性课题,我们选择的不是智能电力交通体系

,而是石油交通体系,错误的战略发展所带来的灾难也会是空前的,爽一把就死成

了我们饮鸩止渴唯一的欣慰,公共交通的停滞不前将是每一个的灾难。

现在我要讲的是一个比汽车还要沉重的多的问题房地产。

城市化运动我们是否准备好了?02年开始起飞的房地产将中国带向何方?这是

一个沉重甚至绝望的话题。开题之前我们先看看我们被统计后近十年来的人均收入

、gdp、m2货币、以及房价吧。

我国的货币供应量按流动性由强到弱,分为m0、m1、m2三个层次:m0——流通中的

现金,即央行历年货币发行总额;m1——m0+活期存款,亦称为“狭义货币供应量

”;m2——m1+定期存款+货币市场共同帐户++其他存款(财政存款除外),亦称为

“广义货币使应量”。中国人民银行公布数据显示,2011年9月末,广义货币(m2)

余额78.74万亿元,同比增长13%,分别比上月末和上年末低0.5个和6.7个百分点

;狭义货币(m1)余额26.72万亿元,同比增长8.9%,分别比上月末和上年末低2.3

个和12.3个百分点。其中,m2增速创2001年10月份以来新低。2003年7月末,广义

货币供应量m2余额为20.62万亿元,而2005年3月末,广义货币供应量m2余额为

26.5万亿元。房地产调控声中, 2007年12月末,广义货币供应量m2余额为40.34

万亿元。2007年与2003年相比,广义货币供应量m2余额增长了近一倍!再对比一

组数据: 2010年6月末,中国广义货币供应量m2余额为67.39万亿元2011年9月末

,广义货币(m2)余额78.74万亿元。

2003年至今八年内北京房价上涨约4.9倍 

2011年11月12日 7:26:27 新京报 【大 中 小】【打印】 0位网友发表评论 

2003年,北京楼市商品住宅的成交均价是4456元/平米,8年后,北京楼市商品

住宅的成交均价是21929元/平米。8年间,虽然由于调控政策的作用,楼市成交量

出现了明显的涨跌,房价水平也随之出现过阶段性的调整,但北京房价总体涨势未

改——8年,涨约4.9倍。

2004年时兰州市区均价一千七百左右现在均价8000左右涨幅在四倍以上.

2003年全国总人口人均收入为4993.02元 ,2010年中国 人均收入1,100美元折合

人民币7000,收入未翻翻。这是网上搜的一些数据和个人所住地的数据,很奇怪的

是中国这样的数据为何躲躲藏藏的很难找全。

我们可以看到从2003年开始房价开始起飞,短短8年时间涨幅达到400%~~~~500%,

人均收入也就是个翻番。现在房价的成本价只是房价25%左右,中间巨大的差额为

权利提供了巨大的寻租空间。同时从m2货币供应可以看出他们的涨幅几乎是同步的

,房价的涨幅高于m2的涨幅,其实这很好理解,除去房价的cpi的年涨幅要远小于

m2的涨幅,涨幅巨大的几乎都与房地产相关,水泥、钢材、砖、沙子等涨幅都很巨

大。m2的还有一部分通过股市、外汇占款和投资基建吸收了,如此规模巨大的钞票

带动了这几年经济鸡血般的奋进,虽然只是空壳但是数据很好看。为何gdp的涨幅

不明显这就是权力固化下贪污腐败的普遍化将经济带入特权时代。

房地产是特权经济组好的寻租地,通过房产受贿在财务上做帐很好做,官员收受

房产并不会像现金那样具有风险,二手买卖后的钱可以通过各种渠道洗白,同样基

础建设如高铁、高速、城市交通也都如此,这样在外贸、投资的强行拉动下有了所

谓的中国奇迹,然而可悲的是这是消耗了无法估量的资源财富构建的一个数字游戏

,一旦发生能源危机这些表面财富就会一夜蒸发,不幸的是我们正遇到的是能源危

机下各国的调整,欧美已经走在了前面,我们对局势的错估大力发展汽车、房地产

产业没有将经济转向节能型新能源方向,反而转向耗能型常规能源经济方向,饮鸩

止渴使得危机更加强烈。

很多人不明了为何房地产对经济的损伤,其实房价的高低对国家战略的损伤不

是最大的,最大的是没有规划下无序的房地产和石油交通建设,这些绑架经济后就

会涸泽而渔,将中国这个整个大山掏空,留下的不再是青山了,没有资源体制改革

后仍然会步履维艰,虽然那时的决策层的目光会长远,但是你失去的是你的核。我

们的房地产和造城运动负担最大的是土地、水、和煤炭等常规能源。巨大的高层建

筑不利于以后新能源的家庭单位化,同时高楼的电梯和供水取暖对能源的要求也是

非常巨大的,太阳能自身的特性又很难在高层建筑中表现出来,能源危机下中国高

楼的坍塌不足为奇。同时城市对平原的占据使得原本耕地稀缺的中国在国家粮食保

障体系下的软肋越来越明显,过渡对土地的增产使得土地透支了未来,一个个造城

运动又使得南北降水不均的中国极度的缺水,大型水电站的修建使得水自身的净化

难以为继,水污染、缺水将是21世纪中国生死存亡的考验。中国一个个巨型城市的

构建确没有大平原环境下农产品的保障,使得物品交换过程中的能耗大大加大,又

从另一个方面加大了能源的消耗。美国的耗能巨大与其国土面积大,所属城市和人

口多也很有关系,欧洲就相对能耗小,这是他们自身以原产地为工厂减少物流的情

况下做到的,因此如何发展卫星城市以及区域性生态产业链经济关乎现在和未来。

我们的房地产恰恰相反做着资源浪费型的规模城市化扩张之局,这是一部自残之棋

局。为何我没有对房价多少批驳这是因为泡沫终究是泡沫,破的哪天我们是无助的

。房价的涨幅验证这中国腐败的普遍化,在无官不贪的时代何来长远的规划?大家

希望能看懂这些。改变势在必行,我们的时间不多,是撒旦在为我们招手还是上帝

取决与我们的果敢和正义。

-全文完-

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☆ 编辑点评 ☆
林步山人点评:

经济领域早已是千疮百孔,在权力的傲慢下,将各种危机粉饰。文章从房地产和汽车两个方面切入,深入的剖析了错误的决策将带来的恶果。问好!