11月,这个秋天,至少,我们这里是说不上寒冷的,甚至还有些温暖,因为好些天居然都是艳阳高照。然而,一个感冒竟然把我折腾得够呛,更可悲的是,我们的身边,还出现了让人无比哀伤的事。
现在才说起他们,似乎已经太迟了。因为,车上的斑斑血迹已经被处理了,一具具小小的血肉模糊的尸体已经被火化了,只有他们的爸爸妈妈,爷爷奶奶,外公外婆还沉浸在哀痛中,甚至还躺在医院里,不能和不愿意醒来。孩子们,二十个六岁以下的孩子们,当他们才开始用清澈的双眼满是好奇与新鲜学着认识和了解这个世界时,世界就将他们无情地残杀了。就在那一瞬间,生命的气息在人为制造的激烈碰撞中灰飞烟灭。他们是够让人哀痛的,可是那些还活着的孩子同样让人心痛。小小的年纪,得经受这么残忍的事件,得正视同伴的鲜血,不也会在他们的心上留下巨大的阴影吗?我可以肯定,很多的人在看到这条新闻时,都哭了。因为爱的自然规律就是它总是向下延伸的,所以哪怕没有任何血缘亲戚关系的人,都会为他们的不幸而痛心。然而除了流泪,泪奔,然后点上烛光,祝愿他们一路走好,希望他们在天堂里再不会碰上车来车往,我们还能做什么呢?
长歌当哭,是在痛定之后的。我们可以肯定地说,这样的事故是偶然的,也是必然的。问问我们自己,是不是经常看见超载的校车?破旧的校车?用三轮车或面包车改装的校车?甚至自己也坐过?被迫选择这样的交通工具,早就等于将半条命吊在空中。这些安全隐患是今天才有的吗?应该说是历史悠久吧。怪学校舍不得掏钱吗?怪父母照顾孩子不细心吗?怪司机粗心大意吗?还是怪车子本身?
出了这样的惨剧后,瞬间在全国掀起了轰轰烈烈的检查整改校车的热潮,就跟当年成都某公交车自燃后,全国热卖安全锤一样。于是乎,不规范的校车很快被销声匿迹。可是,这样做就把问题解决了吗?傻子都知道,这是治标不治本的下策。车没了,孩子们怎么上学?走路?不是吗?全国中小学在校学生1.8亿,接送校车有28.5万辆,符合标准的却只有2.9万辆,即十分之一。那些所谓的义正词严的命令一下,那十分之九的车自然不敢开了,不能开了,孩子们怎么去读书?别指望家长!如果家长都能自行解决孩子上学的问题,他们当初又怎么忍心自家孩子坐那些不规范的危险的车呢?孩子们坐那样的车,我们不忍心,那我们就忍心他们走10多公里上学吗?我们的政策到底怎么呢?要解决一个问题,就得弄出更大的问题来吗?专家都说了,政府不能缺位,不能寄希望于某一个部门。他只是不好直说,希望政府拿钱罢了。我们的国家不是比以前富裕好多了吗?为什么不可以由政府出钱?一台校车虽然是几十万,可是相对于庞大的公款吃喝(早在1980年就达到了200个亿)又算得了什么?九牛一毛而已。口号响当当的,说什么再穷不能穷孩子,可是为什么富了却让孩子们这么受穷?怪来怪去,是不是还是要怪我们的制度的不健全,我们的官员不够关心百姓呢?
为你伤心,孩子,贫困地区的坐不起真正的校车的孩子。同时,也为贫困的百姓伤心。看吧,矿难事件层出不穷,以前是月月有,现在好像改成周周有了;车祸也由“天天有”发展到了时时有;物价呢,年年涨肯定是跟不上形势了,得月月涨,想涨就涨——中国的百姓,得面对真钞票换来的一系列伪劣产品;得忧虑有没有地方住,有没有工作,孩子有没有书读;得担心今天出一趟门会不会被运渣车货车高级轿车撞死。中国的没有钱没有权的出身卑微的百姓啊,可是日日在刀尖上行走?
秋风清,秋月明,我们生活在如此美丽的自然界本是多么值得庆幸的事啊!为什么我们要自导自演那么多悲剧出来,让日月山川都失色?哀伤之余,我很想呐喊:人民政府啊,请多点关爱给你们的人民吧!
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