为贯彻落实国家西部大开发和西电东送的能源战略,开发利用木里河丰富的水利资源,按照四川省电力公司的规划,即将建设完工的木里至西昌500kv线路及变电站,预计今年底明年初竣工投运。
7月28日,四川超(特)高压运检公司西昌中心成立西木线筹备组,开始500kv西木线验收及运行的前期准备工作。刚成立的筹备组只有何泽忠,李雪松两个人,都是老资格的线路工。
8月1日,筹备组成立后第三天,两位老线路工开始了他们的西木线之行。
8月下旬,两位年轻的线路工刘刚、曲强进入筹备组。
组长何泽忠,西昌中心线路四班副班长,共[chan*]党员。1986年参加工作,阅历丰富、组织协调能力强,是一位称职的班组长。25年职业生涯中,不仅跑遍了攀西大裂谷的山山水水,足迹还从横断山延伸到大小凉山、瀑布沟,从金沙江、雅砻江延伸到乐山金口河;一路披荆斩棘、追随着纵横的银线、踏遍了重重关山。
副组长李雪松,西昌中心线路四班技术专责。1991年参加工作,多年从事35kv至500kv线路运维检修工作,技术过硬,经验丰富,热情开朗、团队精神强,是一位优秀的线路工人,参与完成过许多重大艰难的任务。20年来,攀登过的铁塔、修复的线路,多得连他自己也记不清楚了。
曲强、刘刚两位年轻人3年前从后勤部门转岗到技术含量高、安全责任重的500kv线路运检岗位上,一切从头做起,他们虚心请教,刻苦专研,不断在实践中提高技能水平,很快成长为一名合格的线路工人。
西木线为木里——西昌500kv双回输电线路,起于木里县固增乡固拉村500kv木里变电站,止于西昌市佑君镇500kv月城变电站。线路一回长195.7公里,二回长195.8公里,全线共分六个施工标段。一路上山峦重叠,河流环绕、人烟稀少、坡陡路险。
筹备组前期工作主要是收集西木沿线的交通、气候、工程资料、地质状况、人文环境以及现场踏勘地理环境,同时与施工单位接洽、协调、沟通,为验收及投运做好充分的准备工作。
何泽忠、李雪松两位线路人在山高谷深、河流密布的攀西地区工作多年,对西木线的艰险已有心理准备,但是进入木里县境内后,他们发现沿线大部分地区可谓不毛之地,自然环境比攀西大裂谷更恶劣,生活条件更艰苦。木里藏族自治县地处青藏高原南缘,横断山脉中段,海拔高、相对高差大,气候、土壤、植被呈明显的垂直变化,形成“一山有四季,十里不同天”的立体气候;由于诸多历史原因,木里是国家级贫困县,粮食、蔬菜大部分靠外送进来,生活条件无法和已开发数十年的攀西地区相比。
8月正是秋老虎肆虐的时期,高原藏区阳光灼人,没几天,何泽忠、李雪松两人的脸颊出现发红、脱皮现象,痒痛难忍;再加上高原天气变化剧烈,暴雨、狂风交替肆虐,跋涉在崇山峻岭崎岖的小路上,时而沙尘迷眼,时而成了落汤鸡,“晴天一身汗,雨天一身泥”,苦不堪言。踏勘过程中蛇虫鼠蚁不时出来捣乱,每天收工回到西木沿线的小旅馆,跳蚤、臭虫又来骚扰。
木里县境内山高林密,地形陡峭,西木线沿线山区坡度在20至40度之间、海拔1300至3500米之间、风速可达15m\s,雷暴日平均130个\年;且地质成因复杂,分布多处无人区、重冰区、地质不稳定区。
面对这样环境,筹备组没有被困难吓到,为了掌握沿线的气候特点、地质、通道情况和风土人情等资料,何泽忠带领筹备组翻越绵延的山峰、淌过湍急的河流。有一天,在木里至盐源的山道上,筹备组乘坐的车辆遇到山石塌方,道路被阻,面对狰狞的山峦,车道边的深深悬崖,两位年轻的线路工很不理解“筹备初期不就是收集图纸、资料,走访施工单位吗?踏勘线路走向、检查铁塔施工质量这些事情,为什么不等大队人马都到齐了再开始做?”李雪松语重心长地告诉他们“不要小看我们现在的工作,只有自己走过的路,印象才会最深,只有自己心知肚明,才能合理安排工作,为了给投运后的工作打下基础,必须掌握准确的第一手资料。”
何泽忠的女儿今年16岁,看着同龄人寒暑假全家出去旅游,羡慕不已。7月初,考试刚结束,就嚷着要和父母去旅游,何泽忠和妻子商量决定八月初全家去西藏、新疆。女儿知道后很开心,打听了好几个旅行团的行程,期待全家出行的那一天快些到来。七月下旬,何泽忠结束二自线的工作回到家中,填写好年休假条,正在准备行李,突然接到成立西木线筹备组的通知。女儿知道旅游计划可能落空,一脸的不悦,何泽忠歉意地安抚孩子“爸爸很快回来,一定带你去旅游。”在西木线的一个多月里,不时接到女儿的电话“爸爸,什么时候回来啊?”何泽忠每次都轻言细语地回答:“快了,快了,爸爸很快就回来了。”
中秋节前两天,何泽忠和筹备组回到攀枝花休整,新学期已经开始了,面对女儿失望的表情,何泽忠心中充满了愧疚,他已记不清这是第几次失约了。
当笔者采访筹备组成员时,他们一脸疲惫,却不时发出爽朗的笑声,两位年轻的线路工表示“线路工作也有快乐的时候,攀上顶峰,一览众山小,无限风光在险峰,不仅有征服高山的成就感,还可以饱览自然美景。”何泽忠说:“线路工作又苦又累,但是只要全身心投入进去,就会发现充满挑战、激情和责任,这是我们多年的工作动力。”朴实的话语充满了对线路工作的满腔深情。
休整期间,筹备组也未闲着,整理资料、图纸、台帐,准备工器具、仪器、安全用具,加班加点地编写《西木线验收标准化技术指导书》………明天,他们将再次踏上那未尽的关山路。
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