早晨，天空阴霾，空中飘着蒙蒙的细雨，我和一位长者结伴去上海看望各自的儿子。我们坐上豪华的大巴客车，这种车子三年前还是那种上下两层，上面是卧铺，下面是座位，之后改装的。车子沿途一路走走停停至寿霍路至淮南段上高速，车速快而平稳。我便开始了这次上海之行……

一、伟大的人格魅力

江南好，美江南。窗外，沿途的美景尽收眼底。两边绿荫夹道，一路花草树木飞驰而过，是树高于草，人生别有一番风味。

当车子即将驶向南京长江大桥时，一回头，我看见悬挂在路边高架上的一酒厂广告牌上写着：“淮安之乡，周恩来的故乡。”

忽想起周恩来总理，东渡日本留学临行前写下的诗：“大江歌罢棹头东，邃密群科济世穷。面壁十年图破壁，难酬滔海亦英雄！”——《大江歌罢棹头东》（1917年9月），那年总理才十九岁，表现了他少年壮志凌云、义无反顾的豪情。

他立下誓言：“为中华崛起而读书！”“为中华腾飞而努力奋斗！”他说：“与有肝胆人共事，从无字句处读书。”

“世界上最聪明的人是最老实的人，因为只是老实人才能经得事实和历史的考验。”　从而得之，交朋识友的重要。

周总理一生光明磊落，为新中国的成立和建设做出了丰功伟绩，他会讲六个国家的六种语言：英语、俄语、法语、德语、日语、西班牙语；年少时便有了远大的抱负，宏伟的志愿。他的聪明才干，为新中国的历史写下了光辉的一页。

中华人民共和国开国总理周恩来为国家和民族建立的丰功伟绩彪炳青史。他不仅为中国人民所敬仰，同样赢得了世界人民的尊敬。他敏捷机智和人格魅力可以说，无处不在。　

据资料记载：周恩来（1898～1976），字翔宇，小名大鸾，曾用名伍豪等，原籍浙江绍兴，生于江苏淮安。伟大的马克思　列宁主义者，中国无产阶级革命家、政治家、军事家、外交家，中国共[chan*]党和中华人民共和国的主要领导人，中国人民解放军主要创建人和领导人。他是以毛泽东同志为核心的党的第一代中央领导集体的重要成员，在国际上也享有很高威望。周恩来同志的卓著功勋、崇高品德、光辉人格，深深铭记在全国各族人民心中。

他一生最钟爱的便是家乡的淮扬菜。1949年10月1日晚，周恩来在北京饭店主持国宴，招待参加开国大典的海内外贵宾，共计60桌，全部使用淮扬菜。他认为中国传统的京粤川鲁苏等八大菜系①中，唯淮扬菜能兼容南北菜系之长，适应海内外各种宾客的口味。

中国八大菜系烹调技艺各具风韵，其菜肴之特色也各有千秋。

鲁、川、粤、淮扬四大菜系形成历史较早，后来浙、闽、湘、徽等地方菜也逐渐出名，就形成了我国的八大菜系。有人把八大菜系用拟人化手法描绘为：苏、浙菜好比清秀素丽的江南美女，鲁、皖菜犹如古拙朴实的北方健汉，粤、闽菜宛如风流典雅的公子，川、湘就象内涵丰富充实、才艺满身的名士。

他一生无子女，他的夫人邓颖超让他再重新找一个人以延续香火，而周总理却说：“全国人民都是我的子女。”

二、民以食为天

车子行驶到“南京长江大桥”桥头附近的一个小饭馆，照例停下来要乘客下车吃饭。这便是他们丰收的时刻。

司机大声吆喝着：“卤菜店！卤菜店！全部下去吃饭，我要锁车门了！”随着他的这一声吆喝客车上的所有乘客象赶“猪”似的，被赶进了这个低凹的“猪笼”。而里面却连卤菜的影子都看不到。

因自带的有食品、水果、营养快线之类的，我本不想进去的，看见与我同行的长者已先进去了，我迟疑了一下，便跟了进去。

这里是到上海的必经之地。是唯一的交通要塞。是跨越南京长江大桥，抵达上海南京段的最后一个收费站，小饭馆就在陡坎子下面。我进去一看：一个个小纸牌上面写着每份“20元”，钱倒不觉得贵，再一看看橱窗的柜台上的菜，没有一样新鲜的蔬菜。旁边还有人介绍说：“七样菜”。这饭怎么吃？我在犯难。

这里有两家饭馆，我东张西望准备到旁边的另一家饭馆去吃，那里能自己随便点菜，而长者不经意的一句话却让我留了下来：“丫头，出门吃饭不要挑剔，能吃上饭就不错了。”我目光搜寻了一番。见满屋子的人都在吃饭。耳边回响起人们最爱说的一句话：“人家能‘吃’，你就不能‘咽’吗？”事实上，有时候还真咽不下呢。

这一车厢人连老带少四十七人坐在大厅里。待饭菜全部盛到盘子里，我一看里面分别放着：一点用干黄豆浸泡后煮的盐豆子，一点大白菜，一点黄豆芽，还有一点海带丝都扯出粘丝来，一个用面团和豆芽瓣做成的圆子油炸后搁水里煮的，一个咸鸭蛋，还有一个清水紫菜汤，最重要一点全部是剩菜。我只吃了一个咸鸭蛋，发现那个咸鸭蛋也不是新煮的，喝了点紫菜汤，吃了点陈年老米饭，食后感觉很不舒服，而我只是第一次吃这种饭菜，这许多年来这些农民工的父母、子女及其他们自身来往于家与上海之间，一年要吃多少次？农民工也是人！怎么能赚这种昧心钱？它直接危害到人民群众的生命健康和安全，何况同行的还有许多老人和孩子。

据说司机只为那一顿免费的午餐和两包烟，也许那是一拦路的“门神”，必得人人跪拜。虽未过桥，此处及周边至马鞍山皆属南京市管辖，希望有关部门应对诸如此类的管辖盲区加强管理、监督，严重的应予以取缔。

以前是十五元一份，听说现在涨价了。而在家乡一个盒饭荤素搭配才六元钱。我出门从来不吃盒饭，觉得那是最不干净的。有时宁愿吃两个茶鸡蛋或其它。到上海后，我对儿子说：“我们中午吃的是‘猪狗’食。”儿子说：“谁让你吃的。我饿死都不吃。”儿子饿着肚子都不吃。

后来，到了上海才听说这家饭馆去年还打死了两个女人，是饭馆里的人，具体做什么的大家都不清楚。主要是因为吃饭，谁不进去吃就得挨打。这年头谁愿吃亏？肯定是惹恼了哪位爷，当晚对方便找来一辆载新娘的婚车，把车牌照抠掉，连夜派了三个人来寻仇，到饭店又打又砸，当场就把那两个女的打死了，可能是饭店服务员，具体细枝末节没人清楚，至今尚未破案。生命在某些人眼里简直一文不值。

有人说：“这年头死个把、两个人不算稀奇。”无故而死的大都是女性，因女的爱惹事生非。特别是那些年轻漂亮的女性。凡事皆有因果，独手难拍响巴掌。女人要自重，自爱。本是弱势群体，非得逞强，难免遭殃，甚至累及家人。

午饭后，车子继续朝前行驶，一群人在车厢里嘻嘻哈哈浑然不觉。如果说他们已经习惯了这种待遇，倒不如说他们自己也很无奈。他们没有其它可供选择的余地，只有选择沉默，这或许是实则保身的明智之举。

三、南京长江大桥

近几年，因二孩曾在南京上学，三叔家也在南京，我经常穿梭于两者之间，而每次途经“南京长江大桥”，总会有不同的感受，尤其是此次虽路过但感受颇深。

人的一生中需要跨越许多桥梁，而南京长江大桥则首当其冲。

因是阴雨天气，远远地我望见江面上雾气腾腾，宏伟的南京长江大桥赫然映入眼帘，我心中默诵着毛泽东《沁园春　长沙》的词：“一桥飞架南北，天堑变通途！”领略一代伟人的博大胸襟和气魄，主[xi]是在黄鹤楼上俯瞰武汉长江大桥时写的，川流不息的车流彰显着武汉这座城市的繁华。

南京是六朝之都，南京长江大桥的兴建，给这座古老的城池增添了流光溢彩，彰显出开国盛世的辉煌业绩。

一艘艘轮船停泊在江面上，轮船的倒影清晰可见，两岸绿草萋萋，染绿了江水，也染绿了我不悦地心情；时近中秋，天高云淡，烟波浩渺，波涛滚滚，长江后浪推前浪，永不回头。

“问渠哪得清如许？唯有源头活水来。”而长江正是这万水之源头，活水的来源。

“我住长江头，君住长江尾。日日思君不见君，共饮长江水。此水几时休，此恨何时已。只愿君心似我心，定不负相思意。”——北宋词人李之仪一首《卜算子》成为千古绝唱。李之仪，字端叔，自号姑溪居士、姑溪老农。他形象地描写了两个相恋的人，相思之深。相爱之切，相思而不能相见，相恋而不能举案齐眉：“只愿君心似我心，定不负相思意！”

历代文人墨客、才子佳人一路走来，不知在长江洒下了多少优美的诗词、警句：“滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄。是非成败转头空，青山依旧在，几度夕阳红。白发渔樵江渚上，惯看秋月春风。一壶浊酒喜相逢，古今多少事，都付笑谈中。”　②　诗人的这一笑便载入了千秋史册中，万古留芳。　

长江是亚洲第一长河，全长6397千米。它发源于青藏高原唐古拉山的主峰各拉丹冬雪山。长江是世界第三长河，和黄河一起并称为“母亲河”。长江长城黄山黄河是中国的标志景点。

据资料记载：南京长江大桥，是长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥梁,1968年建成通车。去秋我来南京时，桥的上游那座火车专用通道还未建设。如今，已基本建成。远远地望去象个绿色的长廊横跨在长江之上，与南京长江大桥并驾齐驱。

据了解，南京长江大桥身份较为特殊，虽“身在南京”，但权属归上海铁路局所有，主体大修必须要由其所属铁路部门批准。据悉，大桥的整治改造将在2014年南京青奥会召开前进行，2015年前基本完成。

现如今人们若有古人的虚怀若谷，“古今多少事，都付笑谈中”，便减少诸多的人间悲剧，屠杀血腥。

注：①八大菜系即鲁、川、粤、闽、苏、浙、湘、徽等菜系，即被人们常说的中国“八大菜系”。

②　选自（明）杨慎词　临江仙《廿一史弹词》　

初稿于二0一一年八月廿八日于上海，修改于即时

-全文完-