韩寒说过：中国现阶段最大的矛盾是人民群众日益增长的智商和官员们日益下降的道德之间的矛盾。随着高铁五次故障，动车七二三特大事故，百姓已经对铁道部的好感降到了历史的冰点。你铁道部对高铁仍然有信心，可全国人民对这个面子工程豆腐渣工程没信心。以下是本人如实的记录，政府可以肆意发挥金盾工程的威力，所到之处删尽所有微博，但封不住悠悠众口。不要把政府想的多么正面多么正确多么高大，据一个老矿工发帖爆料，矿难之后被困井下，想活下去的话，千万不要喝上面垂下来的“营养液”。这其中的猫腻你们自己想想吧。

1.现任铁道部长盛光祖，曾在济南铁路局任上因为事故免职。可见此人原本就是个有前科的官员。在中国当官最轻松，不仅可以有三宫六院，出了什么事象征性地纪律处分一下就行了（可以堂而皇之地逃避法律责任），不像国外还要遭到公诉。这种渣滓能官拜部级干部，可见其心有多黑多厚。此人免职后不知何故又升任海关总署署长，现在又回来当铁道部部长，中国没人吗？你长成这怂样还当部长？你妈一不小心把胎盘养大了吧？

2.中国最他妈喜欢扯淡的无结局季播大剧《新闻联播》曾报过一条“新闻”：“我国自主研发的自动闭塞系统可防止动车追尾。”系统呢？你捅啊？咋不捅了？好大喜功粉饰太平就是你满嘴放屁的《新闻联播》的作风。为了献礼，把那些层层盘剥地没剩下多少的资金拿出来，硬是压缩工期。你自己说国际领先就领先了？小故障层出不穷，大事故死伤无数，领你先人的牌位回家养猪去吧！

3.“领导高度重视”，这话你放最后说行吗？小声点行吗？咱不丢人了行吗？全世界都在看笑话，你丫领导坐着空调专机操着江南美女住着温州香格里拉五星级大酒店，重视体现在哪里？

4.关于粉碎掩埋车体，三局啊，你和铁道部事先对一下台词好么？明显解释的自相矛盾嘛。一个说为了腾出空间，一个承认填埋。毁尸灭迹吗？其实掩埋车体是为了防止有人提出要做机车的安全性能鉴定的要求。按惯例，如果机车的安全性能不达标，那么赔偿数目是惊人的。国际上，如果使用不符合安全标准的交通工具导致人员伤亡，该国将会被相关的国际组织问责（这不是主权的干涉而是人生命权力的问题）并最终作出数额巨大的国家赔偿！你们继续编，最好先串一下台词，继续。

5.为什么一再宣布没有任何生命迹象了，而忙着埋车体？为什么不断有新的生命被发现，那个焦头烂额的发言人竟然这么回答：“这是奇迹。”奇迹你妹！你刘谦啊？你还见证起奇迹了？掉下去的四节车厢共400人，只有210人伤，35人亡，那还有那100多人哪去了？跑云南躲猫猫去了？为什么实名制都实行了，一份死难者名单却迟迟开不出来？没有第三方的独立调查，没人相信铁道部。我们是不是可以说，铁道部里那群混蛋已经没有生命迹象了，咱把他们丫的埋了吧？

6.为什么急匆匆地在未查明事故原因的情况下便先免除了上海铁路局局长和书记？丢车保帅？车都算不上，顶多是丢兵保帅。不过就盛光祖那个德性，帅他妈个卵，丑到他姥姥家了。又为什么急急恢复通车？还打算拿老百姓当小白鼠，陪你们熬过磨合期？

7.那个发言人大哥，你拿屁好好崩崩自己的大脑，别净说蛋话好吗？都这么大事故了，还说“中国高铁是中国人民在中国共[chan*]党领导下创造的人间奇迹。”我倒觉得你这种败类生出来比奇迹更他妈的奇迹（你爸当初应该把你射墙上）。

8.ccav你当老百姓傻逼啦？事故原因是雷劈？请问是几万年一遇的雷啊？上海失火，你赖焊工，现在动车脱轨，你赖雷公。别一出什么事就怪老天爷，日本新干线运行这么多年也没见死过人，难道是因为日本不打雷？你丫路塌了怪雨太大，桥塌了怪车太多，火车塌了怪雷雨交加。狗屁天灾，全他妈人祸！

回头看了遍全文，这估计是最近我写的最带情绪的文章了。下午发布会时传出消息，铁道部部长大人想从侧门开溜（估计是二奶三奶四奶打电话叫他去某某某房锻炼身体），一记者难抑情绪上前就打，之后记者大军一拥而上，男的照脸捶，女的吐口水，别提有多带劲了。我觉得应该让这个替罪羊部长和之前那个刘志军一起移交司法机关，判他个千八百年。拿人命谋私利，禽兽不如！　

-全文完-