一.　点与面

在这个世界，我们可以把境界的所有联系在一起去看，这就是面。那么这个面实在是太大了，我们看不透，更关不过来。那就只好回过头来按线的连接方式，去觅寻端倪。

高与寒并肩，深与险相连，生产与风险齐驱。

各位领导，我很才疏，学浅见肘。有重错的地方，那是我的孤陋，在这先启抱歉。大家可能没看过我的文章，从审题到立意，从某篇到结束。可能我与别人不同，那就是奇而不深，惊而不险，有议有论具而不全，继续更会忽偏，真是不耐人寻味。

生产是一个角度的问题。当然，我们面临的这个问题更是很多的朋友关注的重点，关乎的点。这是什么意思呢？大家应明白，生产队过程，犹如一个人在行路。我们可以想象，出行的过程，你是否已经做好了准备，就是出行时的所需是否已具备。可是这样的具备，它能保证出行的过程顺利，不会有意外损失吗？这说明了一个什么问题呢？那就是：意外无时不在，风险就在途中。就是我们无论从哪个角度，去摆正生产的问题，来把握好安全，都是徒劳没有用的。这正如一幅边框很好，画质很优的珍品巨幅，在珍放的过程，谁又能保证没有人敢涉险吗？何况又是一个人事的企业。这就是一种点的情况，也是管理者与从业者，点与线相连的面，是高层管理的轴心。

生产的实质性问题。一个企业是一种画框，那么在当今的这个社会，每一个企业的画框，都可以说成是一个点。因此在这众多点的面前，我们会想到很多的问题：这就是点面相连，相互触动、关联，形至浮云，表面的现象很美。其实它影响的问题很多，比如：临近的或是偏远的，再就是更远的，我要去看看，我想去取经。实际上你想的问题别人可能也在想，这是一种点线的互动，像水波一样，岂不知潜藏水深的诱惑。其二，生产的被动，盲目的抓人心的建设，其实这是个误区。我们可以静下心好好的分析。人与生产，生产与安全的关联。首先我们说“人”，人是思想的生命。他工作的同时，他会想到自身的安全，难道我们自己做事，不去想好自身的安全吗？我说到这一点，就是说在生产上，这一点可不用你反复的去强调，试想，难道这些年的事故，都是没有反复的强调发生的吗？不是。前面我说过，风险与生产齐驱，就像命运与环境关联，谁也难把握自身的长短。谁又能保证从现在开始，不会再生病。这是绝对不可能的事情。这就是说生产性的意外与人生的过程相似。再说生产，生产是硬性的工具，是企业投入的硬件。如吊桥，那些张拉的钢索，紧要的部件，都关乎着安全。这说明了一个什么问题呢？就是说：企业投入生产性的硬件与员工的素质相关，把握好了这一点最为关键。再就是安全，什么是安全？安全的前提是：是在绝对没有风险的环境下作业才叫安全。所以平时我们话安全，总是以安全做指导思想，它明显存在着思想性的问题，这是极为矛盾的。

企业是面，员工看不透；下面的基层领导揣摩不了；硬性的部件与通关软件不相匹配，在一定的程度不相和谐等，这都是点与面的衔接问题。我们悟透吗？！

二.　说与做

天才会说，哑巴会做；理论与时间，各有欠缺。

天才说：安全为天。

哑巴想：我如实的去做，

这样，我们的合作该是天衣无缝了吧！

一天，天才说：“哑巴。路上你得小心，下了车，到了车间，你要按我说的去做，记住多动脑筋。”哑巴点点头。上车后，车速很快。眨眼的功夫哑巴就要下车了。可是谁也没有想到，一个醉酒的家伙，骑着摩托车竟把哑巴给撞了。哑巴牺牲了，企业受到了损失。可最没想到的是这个企业竟给哑巴定了个过失，说：哑巴下车葱忙，才会被骑摩托车的给撞了。

从这个故事我们可以感悟，感叹。企业生产是何等忽悠生命。说和做能协调吗？其实我列举一个故事的目的。不在企业是如何了结这个撞车事故。而是明清一个道理，会说的和会做的是永远达不成一致的。开门迎生意，闭门找营生。这对于安全来说，虽说是无关紧要的也是不能疏忽的，说不定哪天就会有人撞门。再说，闭门能找到营生门路吗？

企业生产，安全一环扣一环。

光说不做的人才不安全，才是环境的侧门，（门闩铰链还没上全。）因此，门外有山也有天，山岂能挡住天，山岂能阻隔生命的双眼。那么会说的充其量不过是山，所以要想面面俱到，就得把握好山的高挑学着弯腰，恭迎足下的生命，才能心满意足。正如这座山，它必须面向朝阳，接纳四季来风，清咽歌喉，与生命携手，方能葱山盈绿。

说与做。对于企业的生产安全很重要。因为它是联系人心的工程，绝不可大意。

三.　探索问题.用心感悟

深思感悟，安全是生命。驾车欣游，生命极多抒幽，快乐人生，问题总有悱恻踌躇。企业发展难免不深思感悟，因为安全生产关乎生命。

这个社会企业如林，这个社会矛盾突出。既要环境美，还要强求气候常新，就是说生命骨子的好强，是本质。强求，就是要求心智的一直完美。

浪高风险多，路长思多苦。

一条宽阔的河流。

清晨，阳光舒袖，幽韵的柳笛声，随清波，追孤帆，舒远情由：艳舞青云轻吟风，万千婆娑；情境轻盈天籁音，思想欢舞。写道这抒情就此，笔划回峰。意思是说：“情因烟云在，爱由缘分系；莫道环境美，麻痹是非生。”

下面以一个小例：探索问题悟出心绪。

“有船经，就会有水情。”千里迢迢长堤，维细不慎蚁溃。就是不要因自身之情，忽视周围的环境。船是自身的因素，水是迁程的忧患。要做到船程无虑，就要做强自身的硬件，把荣誉环境的虚表去除，才能明清对外的思路，才能深视直观平静之水，防患于未然。

船固然是自身，那自身的因素尤为关键。谁不爱自身，谁不想做强自我。如果船的本身质优；如果船的思心广泛；如果船不去刻意的雕琢自身的不足；如果没有本质内在的强求，把所谓强化客观的事实，适用强硬的手法，迫使主观思想急转；如果企业的本身决不苦心揣摩强加外在，赋予工作中强求等，诸多问题。就是说：“能够迎向问题，呵护情由，不予事实抵触，就能相对静谧思想，于轻松的环境作业，这才是考虑安全生产，探索问题的关键。”而不是有船经，无水情，就可自信轻心，这是缺乏主韵的，又怎能唱好，演绝风采呢？

平静之水风亦袭，慢长之路忽易叹。我想，社会那么多的企业如林，那么大的资深起浮。条件具备既是对环境硬件的满足。就是说企业的硬件设施，必须与软件协调与素质相关。这里的素质是指针对企业的员工，要保证他们的敬业素质；还要保证他们的身心健康，无心理负担，轻松的工作。

深思感悟，安全就是生命。我们能守好渡口，关照好两岸登船的游人，却难以把握江心的隐情（包括游人的思想。），这就是，在探索问题时一定要做到：信心、细心，一一慎密。

-全文完-