2010年，悄悄地，正在离开我们；

2011年，欣欣然，已向我们走来！　

“三年攻坚，五年跨越，建成中国西部高速大通道和枢纽中心”，这是新疆交通人站在“十二五”的发端，毅然决然做出的一个坚定的政治承诺！

2011年，来的踌躇、激昂；间或还有些悲壮，更多的是铿锵、伟岸！我们已经插上跨越的翅膀！　

新疆经济社会要缩小与中东部省区的差距，惟有走跨越式发展这一条道路！这是自治区党委、人民政府对新疆科学发展的理性研判。

到2020年，新疆将基本建成疆内国家高速公路和连接重要经济节点的高速公路，通县市、团场和重要的国家一级口岸的公路要达到二级以上标准，形成较为完善的国防和边防公路网络。明确的目标之下，交通运输要率先跨越发展并起到支撑经济社会发展的作用，打造西部桥头堡、交通枢纽中心、国家战略大通道，这是自治区党委、人民政府科学把握交通运输发展大势，是对综合交通运输的超前谋划，提出的目标思路富有远见，推进的举措高效务实。　

艰巨的任务面前，我们要把思想和行动统一到对中央新疆工作座谈会的再认识、再深化、再提高上来，统一到自治区党委七届九次、十次全委（扩大）会议精神上来，按照交通厅党委的正确部署，继续深入贯彻落实党的十七届五中全会精神，突出科学发展的主题和加快转变经济发展方式的主线，体现自治区跨越式发展和长治久安的战略思想和“两个可持续”的理念，体现广大人民群众对加快发展的新期待。

据此，交通人要树立交通运输的大发展、大突破、大跨越的理念，工作体现高起点、高水平、高效率，使以大通道为代表的综合运输、交通枢纽和农村公路成为富民强区的“助推器”和“加速器”。　

改革是发展的动力,　没有思想的开放就没有跨越的动力。自治区党委书记张春贤反复强调：“实现人的全面发展，是新一轮解放思想的最高境界”。所以，新疆实现跨越式发展不是“守株待兔”式的跨越，而是不断破除一个又一个障碍的跨越。”这个障碍有思想理念方面的、有方法举措方面的、也有行动落实方面的；这个障碍还掣肘着理念创新、体制创新、机制变革、科技创新、超常措施等方面。交通系统各族干部职工首先要激发起实现跨越式发展的昂扬斗志，以自强为本，树立自主意识，坚持自信的态度，勇敢地去走一条从没有走过的发展道路，坚决摒弃“等、靠、要”的心态去观望、等待。

建设万里高速大通道和打造西部枢纽中心，是我们建设能源资源、富民强区、国际战略大通道方略的具体方略，着力构建综合交通运输体系，为“稳疆兴疆、富民固边”提供强有力的交通运输服务保障，实现疆内经济大通道“天上地下”全方位贯通。它是经济社会发展的基础和先导，也是重要的民生工程。它坚持了以人为本的具体体现，是实现科学发展的重要基础，是维护和实现社会公正的客观需要，是巩固党的执政地位的重要保证，有利于新疆跨越式发展和长治久安。所以，这一宏伟战略需要我们敢想敢干，创新突破，注重实效。我们需要迎头赶上发达省区，还要具有敢为人先的超前意识。一是要树立超前性规划观念；二是要树立规划即财富的观念；三是面对良好的机遇和严峻的挑战，要提前思考、提前准备。

实现跨越式发展，　我们还应该在实现现代文化引领上解放思想，形成开放、包容、向上、感恩、创新的社会氛围，形成自力更生、齐心协力建设美好家园的精神风貌。继续在全区交通运输行业倡导“四少四多”，即少应酬多学习、少说空话多做实事、少坐机关多下基层、少讲条件多讲奉献的务实之风。

要实现新疆跨越式发展和长治久安，在天山南北创造新的人间奇迹，就要大力弘扬奋斗精神。新疆交通人从来不乏创造精神，“铺路石精神”、“新藏公路精神”、“雪歌精神”和“胡曼精神”　，这些都是一代代交通人不懈奋斗精神的真实性历史写照。“奋斗”，是为了新疆的发展与繁荣，图谋的是人民的幸福与安康。这是一种传承、一种凝聚、一种感召、一种承诺、一种信念、一种力量，更是一种要求，它要时刻鞭策全行业干部职工为在天山南北创造新的人间奇迹而奋斗、奋斗、再奋斗……　

-全文完-