我是烟雨人 ▷

站着的汽车在飞驰木伯

发表于-2010年12月28日 下午4:48评论-1条

在中国发展就是鸡地屁,在世界发达就是车轮多。100年前美国变成了轮子上的国家而发达起来。100年后中国的车轮总量已经超过美国,从发展到发达的跨越,也就是轮子上和轮子下的距离了。

人类自从站起来以后,才开始了文明的进程。而汽车只有爬下去了,才能快速的飞驰。不过看美国的大片,特殊情况下汽车也是可以站起来的,而且可以更飞快的行驶。这无疑是更大的文明和进步。“安步当车”的时代已经远去,现在的主旋律是奥迪挡道。

中国已经有部分人站在了轮子的上面,于是也就有了部分人躺在了轮子下面。有消息说中国的汽车保有量已经达到了全世界的1/18,中国每年的车祸死亡人数也跃居了全球1/5。可见车祸无疑是除计划生育和环境污染之外,人为为地球减负的最大战略之一。有消息说,中国现在的汽车保有量达到2亿辆,也就意味着路的八亿多个车轮,每年要把12多万人被轮子送上天堂,把100多万人送上轮椅,这数量远远超过了矿难人数。

有这么大基数,造成衡阳14名小学生死亡6人受伤的三轮车坠河事故,基本是可以忽略的。而浙江那位躺在车轮下的村长,就更加微不足道了。毕竟这些都是最普通的交通事故。就算你在那里也看到了李刚的身影,也听到了金国友的声音,甚至也闻到了药家鑫的血腥,又能怎么样呢?

不过一下子死了14人,总是不好交代。如果一定要追究原因,应该说这也是建设新农村伟大政绩的一个副产品:“村小学合并,孩子跑远路上学”,谁让他们家买不起宝马,甚至不开一辆迈腾呢?但愿将来的孩子们不再坐车,都住在新农村新建设的摩天大厦里,幸福的度过自己的学生生活。

到现在为止,关于这起事故,还没听说三轮车司机是否是无证驾驶。不过如果认真检查一下的话,司机一定有问题。就算他有证,也一定不很合乎规格:农村三轮车手,有几个经过了严格培训取得证件?这就如同就算上海1115的电焊工有证件一定也免不了他的罪过、而李刚的儿子就是真的醉驾其实也没事一样,这是很类似的道理。

肇事了的司机一样有得到保护的权力,不管他是李刚的儿子,还是金国友的侄子,或只是个无证驾驶工程车的无名司机。所以碾死村长的司机被在第一时间保护起来了,这完全可以理解。而死了的村长也被几批全副武装的特警保护了起来,这就更显示了国家以人为本的特色了。

在一个对菜刀实行实名制的中国,汽车已经成为一种最受强势群体欢迎的杀人工具。这政绩谁也不应该磨灭。为了更切实的记起他们的丰功伟绩,现在就让我们仔细回忆一下,这其中的闪光点:

1997年8月24日,一个叫张金柱的公安局长,在升官的头天晚上,用一部汽车将苏东海杀死在城市马路上。很快在一片哗然中他被判处死刑。张局长以他的死,成全了《大河报》的美名,然而这声枪响,竟成了中国车轮下最后的绝唱。

2003年10月16日,苏秀文用宝马将刘忠霞杀死在菜市场,同时将10余路人杀成轻重伤。事发前苏秀文对刘忠霞说“我要用车弄死你!”2个月后,苏秀文被中国法庭以交通肇事释放回家——她是副省长的儿媳,在车轮上毫发未损,美丽依旧。

2010年10月16,公安局长李刚的儿子在河大校园用汽车将大三学生陈晓凤杀死,之后口称“我爸爸是李刚”,引发舆论大哗。随后央视加入声援——让李刚父子的泪水感动了整个中国。2个月后,经中国法庭宣判李刚父子赔偿陈晓凤46万,父子俩一起回家过个圆满的兔年。

2010年12月25日,浙江温州乐清市蒲岐镇寨桥村,53岁的村长钱云会脸朝下被一辆大型工程车轧断脖颈。此前政府征用寨桥村146公顷农地,未支付补偿款。民选村长钱云会为此带领村民踏上了上访的不归路。其间先后3次被关入政府监狱,但所有的迫害被没有使他屈服,这些当然都是推测,和浙西事故我那全无关。而按照惯例,他死时的那段道路上的监视器恰恰坏掉了。按照法律,肇事的司机立即被执法机关迅速转移了。按照原则,大队执盾牌穿制服的特警神兵天降将他的尸体转移开了。……于是,这起事故的结论只能有一个那就是:一起普通的交通肇事,有司正在处理中。一切都这么安定和谐。

其实,菜刀在全世界都应该被禁止。而汽车倒应该列入国家武器库范畴,汽车驾驶技术更是只有代表先进的特种兵们才能学习的国家机密。从某种程度来说,一台100多马力的汽车,就是一件高效率的超级武器,它的杀伤力不次于一挺机枪。枪杆子里面出政权,车轮子下面有公正。在中国的法律中,关于汽车这种武器的“误操作”、“刹车失灵”和“醉酒驾驶”等作业,都应该列入公务操作的概念之内。

在一个前所未有的轮子时代,速度和效率已成为人类的最高信仰,杀人的速度和效率也要相应提高。轻踩油门,换好档位,扶好方向,让轮子对准躯体,双手没有鲜血,心脏依然平静,这样你就可以欣赏一个双脚没有离开地面的原始人在碾碎前那最后的眼神和尖叫了,甚至还能听到骨头断裂的吱嘎声。这实在有着莫大的乐趣。——然后打个呼哨,扬长而去!

当然,世界万物都有克星。胶皮的车轮毕竟怕钢制的钉子。只是面对同样是钢筋铁骨的铲车,哪怕最牛的钉子又能顽抗到几时?

忽然想到了位于伦敦市中心北边的以豪宅闻名的富人区那个捡破烂的72岁的哈里·海洛斯。他曾因自己一块不到9平方米的土地售价400万英镑不卖而被中国人称为最牛钉子户。然而,他对这个称谓却不以为然。只见他耸耸肩膀不屑地说:“什么叫钉子?拜托!我才是这块土地的主人。在我的地盘上,那些开发商才是钉子!”

可见,即使被中国人羡慕的洋钉,都不肯承认自己的钉子身份,更别说中国破铁的笨钉了。其实就算他们躺在车轮下,也不过是让车稍微颠簸了一下而已,对滚滚向前的历史车轮,根本就没什么影响。

于木鱼宅

2010-12-28

-全文完-

...更多精彩的内容,您可以
▷ 进入木伯的文集继续阅读喔!
☆ 编辑点评 ☆
静静的一叶小舟点评:

法治社会建设缓慢,现有的法律不断的被曲解,迫在眉睫的法规还在研究,民主进程遥遥无期,权力才有了空间。千万不要说成这是发展需要付出的成本和代价,人比天大,生命短暂。问候木伯。

文章评论共[1]个
水哥来了-评论

汽车时代的到来引发无数法律空白眼看那些惨死车轮下的死者.....谁来制约文明下的道德沦丧谁有制理发达社会的马路杀手at:2010年12月28日 晚上10:19