都说汽车是男人的玩具，不错！不少多金男兴致高涨之后，常会把这个玩具送给另一个好玩具-----女人。于是，在这个时节，街道上的风景常常由豪车、欲望、美女组成。大街虽是公共设施，多年来却是等级森严！骑自行车的一般对走路的人按着小铃铛；开摩托车的见到自行车挡在前面，就象见了前世的冤家！喇叭按着不停；如果汽车司机看到摩托车在前面挡路，则在疯狂的摁着喇叭之余，嘴里往往会多嘀咕几声，不知在问候着谁。冰河世纪生物界的生存法则，在如今街道上，一直是极其缓慢的进化着。

如果你的汽车开久了，会觉得还不如选择别的出行方式，所谓绚烂之极归于平淡，你不得不归！眼见你费劲移山心力，年近40，开着崭新的帕萨特，志得意满，忽然被背后一辆奥迪催着过绿灯时，会忽然心头一震，瞬间感受到人间的落差。而奥迪车主见到奔驰、宝马之后，其驾车习惯往往瞬间就回到了淑女状态，喇叭揿的很轻，通过也慢，小心翼翼，礼貌是给高等的人的，而不是对小q、皮卡或贩夫走卒之类的。奇怪的是，在目前本人居住的这个苏北小城，最让外来人感到汗颜的就是我们街头的汽车，那简直就是流动着的国际车展！奔驰、宝马从入门级到顶级豪车，样样具备；mini　,臭虫大行其道，就连备受辱骂的东邻某国的带扳手、钳子标志的顶级豪车，欧洲某国早已退出国产的雷诺suv也能见得到；别克的那个陆上坦克，地级市的4s店才进4辆，就被小城富豪购进4辆，让其店售车小姐直叹自己生错了地方！油耗令人发指的美军退下的什么h3,却是被用来接送孩子上下学的。如果你在本城论坛上发诟骂房价高昂的帖子，会在一秒钟内被版主删掉。让人眼花缭乱的和谐社会在这座小城得到了尽情体现。

进入新世纪，造车的老总发现，汽车还是有性别的。于是，奔2、m3、z4、a5、新款小虫、minii直至保时捷、法拉利之类纷纷随着各色女子来到街头。你如果细心些，就会发现，开越好的车的美女，越不喜欢关车窗！今夏50年未遇的酷暑中午，本人开着国产某河牌微面行在街头，时骄阳似火，室内气温39度，在等红灯时，居然看到旁边一妙龄女子驾着米色甲壳虫，把车蓬都降了下来，不说盛夏女子需防晒吗？我看未必！后来竟然又看见另一位美女将脆生生的胳膊伸在现代酷派窗外御风而过。私下琢磨，如果某天，不才通过奋发图强，学得汽车设计之全技术，一定为某些非低调*郎设计一款能站着开的汽车，驾车时可以同时展现妩媚身姿和靓丽时装，凭车临风，傲视同侪，亦无衣服打褶之烦忧，则本人一定能够获得年度诺贝尔和平奖。

高科技产出的太阳膜都是谁贴的？一是低价车，哎，干脆就不让别人看见我还开这样的车吧。二是公务车，本官不想在街头和任何人打招呼，也不想让任何人知道我去什么地方了。三是一些暧昧的中级车，饱暖之后喜欢带人兜风，私密太多，安全第一，还是谁也看不见的好。走遍了许多城市，还真没有发现有几辆贴着黑黑太阳膜的顶级奔驰、宝马、法拉利、保时捷之类的车的。我辈见玛莎拉蒂、迈巴赫、布加迪、兰博基尼的机会不多，也无法考证了。但是这是合理的！谁会在夜静无人之时，穿着美丽耀眼的华服满街转悠呢？我在这里开着若干巨款购得的车子，最起码让路人知道是车主是谁吧。贴上了太阳膜，就和陆军开的坦克一样，只知道能战斗，没谁知道里面的英雄战士，又有什么意义呢？而美女们更不愿意了，开车意味着平等进步，玩男人发明的大玩具本身就高过一般迂腐女人一筹。开的是身价，贴了太阳膜，虽然防晒或安全些，我的优雅姿态哪里安放？

创始于1927年的沃尔沃汽车，是以安全和低调著称的，强调安全品质而不事张扬几乎成了沃尔沃的无上信仰。而在我们这个小城，沃尔沃的车主常会光着膀子，长鸣喇叭，晚上开着远光灯呼啸而过，相信创始人加布里尔松先生如果看到这一幕，也会从瑞典的坟墓中站出来，长叹三声！所幸，劳斯莱斯、宾利车还是以其限量生产为拥有者设定了一定的门槛，10几年前，除了英国皇室和国家元首，你即便是阿拉伯石油巨富，劳斯莱斯也绝不卖黑色汽车给你。你只能买白色、银色的车，还要登记身份预定！上千万元一辆的汽车也不光是你有钱就能买的去。现在是追求利益的时代，也不知劳斯莱斯、宾利们能否还再坚持自己的销售理念，或许我们的富豪们经过足够的成长历程，已经能适应它们，或许也能适应街道上的法则了。

今晚，富可敌国的比尔.盖茨和巴菲特刚在北京昌平拉斐特城堡庄园举行慈善晚宴，我国富豪参加的也不多，本小城富豪的资产更是实在无法亮相，慈善之心，却未可估量！其实，就连东北的赵本山也花了2亿元购买了庞巴迪挑战者850公务飞机，自由翱翔在空中了。行走在公路上的汽车们，无论是经济车、豪华车，有膜无膜的，还是以膜换无膜的，你走你的路，我走我的路，都是交通工具而已。街道可能是舞台，大多数时候它就是街道，你我皆过客，请小心通过，别闯红灯。

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