陕o号牌车所拥有的“特权”一直被人们所诟病。昨日，陕西省公安厅宣布，从9月1日至12月上旬，全省所有使用陕o号牌机动车共7056辆，将一律更换为普通民用号牌，12月1日起禁止陕o车上路行驶。陕o号牌将退出公众视野。（西安新闻网9月2日）　

拥有陕o号牌就享受某些特权，在城市可以任意停车，可以不缴纳过桥过路费等，如同皇帝赐给臣子的“黄马甲”。由于附着特殊的权力，所以人们才趋之若骛，由此也衍生出许多腐败问题，比如，有人喜欢开着特权力旅游，开着特权车办私事，等等，这也是公车消费愈高不下的原因之一。取消陕o号牌车，等于脱掉了特权车“亮丽”的“黄马甲”，其积极意义不言而喻。我们应该对此拍手称快。

但特权车的表现形式多种多样，除了陕o号牌外，还有“某某指挥车”、“某某抢险车”、“某某救灾车”，“某某采访车”等，不一而足。总之，车辆熙熙，皆为特权来。所以，我们不能以为取消了陕o号牌车，就万事大吉，严防特权车换一付“马甲”出现，任重而道远。

取消陕o号牌车容易，只要政府部门一声令下，公安交管部门齐抓共管，就能立竿见影，但要消除特权部门骨子里的特权思想就不那么容易。否则还会以“某某车”的外在形式表现出来。

治病要治根，治理特权车还要从思想和制度上入手，一是教育特权部门要树立平等意识，摈弃特权观念，自觉做遵纪守法的模范。二是要建立健全法规制度，杜绝特权车的特权路径选择。三是对顶风违纪者发现一起查处一起，决不姑息。

取消陕o号牌车无疑是一大进步，是政府向特权宣战释放出的一个积极信号，我们还不能舞之蹈之，希望政府有关部门能够向更加广阔的领域发展，这样，我们离和谐社会的脚步会更快些。

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