城管与摆个小摊或者推个小车做点小生意的老百姓的斗争，已不鲜见，很多网友的文章都有涉及。

最近，俺在街上又看到这样一幕：城管把车停到路边，一男一女两位同志追赶一个老汉，老汉推着自制的烤红薯的车子，惶惶然地向前快走，一手推车，一手护着自己的东西，一边不时的回头。那位男同志追赶了几步后就不再追了，倒是那位女同志，也可能是新来的或者脸皮不够厚，红着脸，还是一路追赶。当然，老爷子的体力还是无法和年轻人抗衡的。该女同志连跑带走的赶上前，拦着老爷子的车，但是老爷子继续往前推。女同志没辙了，就去抢老爷子的秤，老爷子不甘示弱与其争夺，最后还是失败了。老爷子不敢继续纠缠，生怕损失更大，继续推车逃离。该女同志拿着胜利品——一杆破旧的秤，往回走，脸上的红润，亦逐渐退去。

这类的场景俺也见过不少，还有几位城管夺车的，夺不来车的，你卖什么就拿什么。想必众读者老爷也见过不少吧。

其实城管，确切的说应该是城市管理人员，他们的做法不但合法，更是合理。如果不这样做，大街小巷到处都会是小商小贩的天下：占用街道，胡乱拉客，到处叫卖。到时恐怕连交通能否正常运转都会成为问题。尤其是富人们，更是憎恨这些小商小贩，他们的出行往往因为这些人而无法畅通无阻。

这里，我为什么单指出富人涅。是因为很多时候，咱老百姓都是这些“脏乱差”和“城乡结合部”的受益者。因为不管是卖些生活用品还是蔬菜瓜果，生活在“脏乱差”里的小商小贩的成本价比较低，所以价格自然也不高。如果这些商品被搬到超市或者一些市场，我们自然要掏出更多的钱。

对于人口众多，下岗人员也颇多，劳动力过剩的中国。咱小老百姓要做生意，自然是做些小本买卖。一是赚起赔不起；二是无法大量投资。仅仅是为了生计。哪怕被城管追得满街跑，豁出去老脸，只要能赚点钱维持生计就好。

即使这样，还是产生了很多悲剧。崔英杰原来是部队里的一位优秀战士，复员后先当保安，但几个月都领不到工资。后来借了300块钱买了辆新车去卖烧烤，结果被城管人员都没收了他用以维持生计的车，活路没有了。崔英杰白刀子进去红刀子出来，两条人命没有了。

同时，城管人员也有着自己的难处。但凡有点能耐的，估计都不想上大街上跟老百姓过不去，因为大家都知道彼此不容易。据俺所知，这些管理人员在财政上多是差供。也就是说，国家给一部分钱，然后靠着罚点钱来发另一部分工资。可以说，很多时候他们也是为了生计才去厚着脸皮在大街上和一位七八十的老大爷较真。这也是他们没有都追来，硬把老大爷的车扣下的原因吧。点到为止，更何况大家都不容易。

后来呢，就出现了这样一个怪现象。就是白天，或者说城管上班的时间，街道都比较干净，大家不约而同的都不出摊了。其他时间，都出来大摆特摆。听朋友说，这都是讲好的，他们交了摊位费，然后晚上来摆摊。

这个办法也不错。可以说双赢，谁也不把谁逼上绝路。但是，除了住在附近，或者城镇里的人之外，那些乡村的，想靠摆摊赚点钱就很难了。人家不可能大半夜跑进城去赚这个钱。这种最终两个利益团体共同妥协的结果，也可能会加大城乡老百姓的贫富差距。

也许俺这样说，有点危言耸听了。既然说到了贫富的差距，咱就再说点这个。“朱门酒肉臭，路有冻死骨。”看来贫富差距，是古来有之的。前几天温家宝总理提到了咱老百姓最关注的几个问题。第一个是官员的腐败问题，还有就是住房医疗问题，然后就是大家的日子都比以前要好了，但是贫富差距也越来越大了。怎样才能减少贫富差距，也是大家很关心的一个话题。

早些时候就有“富二代”的说法，现在又有一个新说法是“穷二代”，也就是“第二代穷人”。财富权利是可以传承的。无论是日本首相，还是美国的大小布什总统。他们生在那样一个环境，受着最好的教育，成功似乎那么唾手可得。咱老祖宗也说过：“近水楼台先得月”，就是这个道理。同时，我们也要清楚的看到，贫穷亦是可以世袭的。这点不用清风多解释了，和刚才那个道理是一样的。

如何解决待业人员的就业，以及下岗人员的再就业，尤其是在经济危机刚过去的今天，都是需要重视的问题。同时，改善弱势群体的生存状态，也很重要。形成一个畅通的社会流动渠道，抵消由于贫富差距过大带来的社会不稳定不和谐等现象，都是我们需要思考，更需要付出行动的。

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