今天是2009年12月23日。早上八点，照常去上班，不多久，同事们就嚷着要去看坝陵河大桥开通庆典。我因手头的活还没有干完，本不想去，但架不住同事的诱说，还是去了。

同事开上自己的车，带上老婆和朋友，我们一起上了路。开不多远，便塞车了。大车、小车、摩托车塞了一路，人来人往，连步行都很艰难。我们只好弃车步行。好容易到了隧洞边上，又有警察、民兵设了路障，不给通行。很多人都是翻山越岭，只看得个人头攒动——据妻说，庆典的舞台是朝向东边黄果树的，我们关岭则是舞台的背景。我便没了兴致继续走，想回家看直播。

一路回来，看到有的商人关了店门，拖家带口来看；有的上班族，放下工作，步行去看；有的学生，竟也逃课去看。还有拄拐杖的老人、拖鼻涕的小孩、着民族服装的乡下人……。路上碰到些熟人，劝他们回头，但还是劝不住。同事的车停在路边，被撞坏了尾部，平时不肯吃半点亏的人，竟然一声不吱，掉转车头，回家看直播去了。

坝陵河大桥全长2230米，东头在晒甲山上（那里有著名的“红崖天书”），西边是我们关岭的太子阁，横跨坝陵河上空，宛如一条橘红色的彩带。夜晚，路灯点点，煞是壮观。她本来东西两头都架设在关岭县境内，但东边的白水镇，现在划归黄果树管委会了。据说，原来此桥拟命名为“黄果树大桥”，经关岭老宿上访反映，上级采取折中之法，始定为今名。

二十多年前，关岭县委书记马启中曾戏言：“哪天在晒甲山与太子阁之间撘一座桥，晚饭后就可以散步游黄果树了！”今天，坝陵河大桥的开通，马书记的这一夙愿终于实现了，难怪关岭万人空巷去看呢。

我忝为关岭土著人，至今还没有踏上桥面一步（很多人在十几天前就去体验了），只是在去年夏天桥修建到一半时，在坝陵河谷底远远的给她拍了几张照片；今年夏天，特意和同事一起去看，在山坡上远瞻了她的芳容。当时用手机拍的照片，模糊不清，保存不久，也就删除了。今天回到家中，也不曾赶上“直播”，只听见专家介绍她什么什么“第一”，看到“全长2230米”这样一个镜头。

明崇桢十一年（1638年）四月二十三日，大旅行家徐霞客从黄果树经鸡公背（造此桥，今已搬迁）、太华哨（土人名“大花哨”），下晒甲山（传为诸葛武侯征南蛮，于此晒盔甲），度关岭桥（土人名“坝陵桥”，早圮），饮跑马泉（此据《徐霞客游记》言，土人谓之“马刨井”。旧有“双泉寺”，《游记》称“观音阁”；另一泉为“刀把井”，《游记》称为“哑泉”），登上素有“滇黔锁钥”（康熙御书。旧有“御书楼”，毁于“文革”中）之称的关索岭（《大明一统志》卷八八：“在顶营长官司治东，势极高峻，周廻百余里，上有关索庙，故名。”《游记》亦云：“有庙，肇自国初，而大于王靖远，至今祀典不废。”），到达关岭铺（今关岭县城）。这期间，上山下坡，十分辛苦，连惯走山路的挑夫也不愿干了，徐霞客只好在关岭住了一宿。如今，坝陵河大桥一通，由黄果树到关岭县城，不过五六分钟的车程；到云南昆明，四个小时就够了。倘使像徐霞客那样要为朋友带信到大理鸡足山去，也不必几年月的工夫了。

抚今追昔，前后比照，此一桥的建成，意义又不止于“天堑变通途”也，是为记。

柴立中凤麟

2009-12-23

补记：

下午四点，女儿放学后，缠着要去看，并说老师布置了作文要写。不得已，只好带了相机，随女儿前往。这时，庆典早已结束，警察不再封路，可以上桥一行了。

边走边拍照，2230米的距离，竟走了四五十分钟。由于警察不断提醒，不得靠边俯瞰河谷底，友人讲的那种头晕目眩的感觉，并不曾体味到。只是胡乱拍了“关岭第一隧道”，桥头题名，桥面全景，“鸡公背隧道”等，至于鸡公山下原贵州省主[xi]周西成的“衣冠冢”（真墓在桐梓），虽近在咫尺，也懒得爬上去，只拍得一个大概，不知道的人看了也不知道。

昔年徐霞客过鸡公背，向土人打听到东南峰上有一洞，“乃贾勇先登，冀一入其内”（《西南游日记八》），虽然错过去了，但那种探奇揽胜的情怀，是我辈望尘莫及的。这桥本来在十几天前就许人观光了，但据说两老外跳过伞后，有一精神病人在桥侧的拉索上走动，路政怕摔死，找来警察封断，所以我虽然作了准备，也终于没看成。

过了鸡公背隧道，警察又不给往回走了，女儿也说走不动，我们只好下路，乘车从三二○国道返回关岭。

此行有一得，就是纠正了我早上说鸡公背寨子“造此桥，今已搬迁”的错误，因为，隧洞是从鸡公山腹穿过的，并不影响村民们的生活，搬迁的仅是桥墩下的几户人家。东坡云：“事不目见耳闻而臆断其有无，可乎？”倒真要引以为戒的。

-全文完-