走路，有便路的地方，就不必走绕弯的正路。干事，能方便的捷径，就不必自己找麻烦。这道理大概没什么逻辑问题。

前一段有国家对文字改革那件事，多数闲人认为是折腾，颇让领导们面子不好看。不过说实话现在大概谁也不会再写繁体字甚至甲骨文了。---毕竟自己方便了。这一点还是该肯定的。

现在“电动自行车被驾驶”这件事又要收回去了。多数人认为是好事，其实未必。没准一夜之间如同广州全城禁摩一样也来个全国“禁电”。---这么做，尽管对车主不太方便，可对城市管理者来说肯定方便多了，也省得你们瞎吵吵。

今天又听了一段昆明出租车定点载客的规矩，想来不管正反双方的辩论多精彩，可这定点的牌子肯定是早立好了，司机和乘客早按规矩遵守了。这样一来，昆明交警对交通的管理，肯定是方便多了。

还有那个实施了这么多年严谨、高效、及时、正确，科学，人性，可持续执行的《城市房屋拆迁条例》，如今也很可能因几个教授不安分要进行“拆改”了。不知道是否从此以后，这上位与下位的关系就能确定下来，二者不再打架？不过可以肯定的是，改革后的新条例实施以后，对未来的拆迁一定会更加方便，至少对多数官员来说。

方便是个太好的目标。据说瓦特就因太懒不愿总推磨，贪图方便才发明了蒸汽机。其实，世间万物的变化，莫不是为了方便的目的：商人为货物交换方便发明了货币。农民为耕种方便使用了农机。士兵为杀人方便改良了武器。贾政为做官方便很好领会了护官符。领导为为人民服务方便，才配备了汽车。

当然，有了汽车坐车还要缴费，这还是不太方便。于是就有了邯郸公路收费站《特权车一览表》。于是，凡是承担了为人民服务重任的市委、市政府四套班子，市纪委和顶头上司市交通局的车辆，走路就更加方便了：一律免收过路费。最好是很远就打开栏杆一路绿灯。

不过，这方便的“便”和大小便的“便”写法一样，内涵也差不多。----尽管谁都要做，可一般是不能说的，否则就不雅了。邯郸公路收费站的人，想必脑子比较笨，记不得如此多特权号码，不得不抄录出来挂在墙上，结果被人曝了光。也够让领导们不方便解释了。就如同某个领导在主[xi]台挖鼻孔被拍照一样。

如果说因为大小便和挖鼻孔不雅就要杜绝，显然也不可能。正如没了邯郸的清单，就认为中国的汽车就都缴费了，中国的领导就再没有特权了一样。

现成的就有一件：邯郸的领导要方便，内蒙的检察长也该方便些。于是，自己的车坏了，借一辆朋友的豪车，实在也是为了领导方便。推广一下，如果检察长家里的钞票不够用了，借用一些国库里的公款，实在也理所应当。

再有一件，您听了别笑呆子孤陋。原来见一家大企业老板座驾车牌是“京a8”，一直也没感到什么意外，后来听司机们聊起才知道这个号段是国务院特有的，而且是地球人都知道的事。呆子还是不知道这样的车，怎么就到了企业老板的手里？这样的车，是不是就更可以任意停车，任意逆行，从不缴费？这样的车，大概也就完全不用列在哪个公路收费站的免费清单里了。----试想，连这个都记不住的人，大概是没资格坐收费室的。

领导的汽车是为工作方便的，领导的身体是人民大众的，领导的花费是人民供养的。这么说来，领导过路缴费与否其实都一样。所谓方便领导工作，以便更多更好的为人民服务，实在很有必要。

推广来说，领导过路不交费是为方便领导工作，领导加油也不该缴费，免得耽误领导时间。领导买东西也该免费，这样没准让领导感到快乐。领导嫖娼免费，也许会让领导更能享受尊严。领导受贿不追究，一定更会让领导工作起来有信心。

领导有方便的需要，别人也有方便的可能。于是成都的唐福珍就在几百人的瞩目下，因为自焚很方便，就坚决的点火升天了。而昆明那个的小偷，因为在看守所里上吊很方便，就很顺利的上吊下地狱了。

这么看来，方便也是个很严肃的政治词汇。甚至涉及到党和人民的前途和性命。涉及到每一个具体的人，到底要不要方便，是大方便，还是小方便，这还是很有学问的。又想起那个半吊子洋学生请客的话：今天请大家到家里吃顿便饭，是小便饭，不是大便饭。听了这样的邀请，无论如何还要赴约才好。否则以后和洋人套磁可就不那么方便了。

呆子作为一名一直支持公仆工作的主人，为更好方便领导工作，倒也有个不错的建议：从清朝的护官符纸条到邯郸的特权车清单，都写在纸上，变化不大，实在没有与时具进。按现在的技术，指纹和虹膜都计算机识别了，汽车牌照当然更可以。建议有心人将所有有关领导的汽车牌照、眼睛虹膜，人体气味，情人二奶，祖宗八代等信息全部编辑起来，融合在一个软件里，让公路上的监视器在三十米之外就大开栏杆，让商场洗浴城的收费机在闻到领导气味的时候就一路畅行，让银行的金库在听到领导脚步的时候，就自动打开大门，……那样的话，不仅避免了被拍照这样的尴尬，而且还可给领导创造更多更好更重要的方便。

这个建议暂不申请专利，任何人可以无偿使用。

于木鱼宅

2009-12-17

-全文完-