官家陆路劫道堵车是天天发生的事，已经没有感觉了，看到四川在线发的一张照片，挺震撼！壮观船队横堵大河　疑是红军五渡赤水。读罢相关报道，却原来是船民抗议红府费事儿局新出台的罚款捞钱烂龟腚。

16日下午，34艘拖轮驳船在泸州市合江县先市镇码头河面一字排开抛锚成障，切断了赤水河的航运。据说是红中国有史以来首次爆发船民堵河抗议政府.船民反对当局在赤水河四川段实施“一拖三”安全管理，罚款收费之规定。川黔两省交通海事部门对此事件高度关注。合江县地方海事处紧急发出2009第1号《航行警告》：对伏龙溪至门槛滩一段水域实施交通管制。泸州市海事局表示，这起事件系一起非法阻断内河航道的违法事件。

当局曰，赤水河上曾多次发生船舶碰撞，幸好每次都没有人员伤亡，限制拖带船舶数量势在必行。合江县和赤水市两地政府协调会议宣，首先要维护合江县政府的通告内容，同时组织专家对通告内容所涉及的数据进行重新论证。论证期间，过往船舶遵照通告内容执行;同时，赤水轮船公司应立即向船员们宣传法规，传达会议内容，说服他们尽快让出航道。

船民说，2003年交通部投资对赤水河航道进行整治后，航运能力提高，“一拖四”更加符合企业经营条件。多拖是冲销苛捐杂税的无奈之举。没想到5月17日，合江县政府和泸州市海事局联合发出《关于进一步加强赤水河通航安全管理的通告》，严禁在赤水河夜航和夜间捕捞作业，拖带运输船队只能单排一列式拖带，无论上、下行，被拖船舶不得超过三艘。六月12日起，海事部门强行登船检查，扣留船舶证书和船员证，运船被迫陆续滞留，船民忍无可忍憋到16日就那啥了。

我搜索到06年10月的一篇报道：总投资1.86亿元，“十五”重点水运工程项目赤水河航运建设工程，目前所有项目按计划全部完工。目前，岔角、土城、赤水等五座码头全部竣工，科研船舶运行正常，新型航标全部到位，河口淤沙基本制服。沿岸川、黔两省运输单位、个体船主纷纷加大投资，增加运力。赤水河航道通过整治建设后，中游的同功率船舶货物装载量比整治前增加一倍。

有群众骂红胡子本性不改。有公民问“一拖三”之法规是否经议会论证答辩表决通过？啊呀吗呀，瞎问，红区有没有议会都不知道，先施法后论证是当局特色也不知道,啥是为人民币服务的坚领倒总应该知道吧？这些刁民，竟敢长四颗智齿，拔喽！

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