我从小爱车，至今乐此不疲。

听母亲说，我三岁的时候，父亲在兰州火车站旁一家汽车修理厂当工人。这一年，母亲带我去兰州探亲。从咸阳坐上火车，我就兴奋的睡不着觉，在车厢里跑来跑去。来到父亲的修理厂后，第一次看见那么多汽车，只要一来到院子，我就头也不抬的往车跟前跑，害得母亲什么也干不了。有时候哭着喊着闹腾的不行，母亲只要把我放在随便一个什么车上，我就能玩上几个小时。在兰州一个照相馆照相时，还没有决定怎么照，我就趔趔趄趄的跑到照相馆用来照相的小三轮车跟前玩了起来。也就留下了小时候唯一的一张纪念照。后来，因为家境贫寒，爷爷一纸书信，将爸爸骗回农村，童年的时候就再也见不到那么多车了。

长到四、五岁的时候，父亲见我十分爱车，就给我用木头做了一个独轮手推车。我推着这个独轮车与许多小朋友走过了幼年。上小学期间，家里在后院养了猪、羊和兔子，猪是大人养的，羊和兔子就由我承包了。父亲让邻居的木匠给我做了一辆较大的独轮手推车，轮子改成了架子车的胶皮轮。每当放学以后，我就推着这个独轮车去田野拔草喂养羊和兔子。为此，羊和兔子与我和谐相处，有时写作业就搬个小凳子坐在羊圈、兔窝跟前，羊和兔子在我跟前嬉戏，一幅安宁、静谧的农家乐场景。可惜那时没有照相机留下那美好的记忆。

上中学以后，学校设在邻村。因为家里穷，买不起自行车，我就寄宿在好友宋亮家里。宋亮家里条件比较好，宋亮专门有一辆自己的自行车。每当放学后，我就央求宋亮把自行车骑出去到村子的打麦场上练习骑车。多少次摔跤，我把母亲亲手缝制的手织黑粗布制服摔烂了两身，换来了父亲的几次惩罚。直到当兵前夕，因为家里弟兄多，经济一直比较拮据，也没能有一辆自己的自行车。

参军到部队以后，我有幸当上了警卫员，那时，军分区首长和各部门配发的最好的车是苏制伏尔加和北京213吉普。我特别羡慕开车的司机，感到当司机很神圣。一有空就跑到小车班和司机套近乎。记得有一次首长问我将来的理想是干什么，我说当司机，首长老大的不高兴，说我没有出息。后来考学上了军校，还后悔没有上汽车专业。

军校毕业以后，家庭经济初步摆脱困境，就攒680元钱买了一辆轻骑摩托车。这辆车样子很好看，但就是有两个缺点：一是用手挂档，二是声音太大。虽然很爱它，一天到晚擦点干净利索，但后来还是忍痛卖掉了。不长时间，宝鸡出了个渭阳摩托车，价格在800元左右。这种车当时特别流行，因为它便宜，又是无级变速，声音也相对小一点好听点，我就随大流买了一辆。这辆车跟了我三年，骑着它上下班风雨兼程。后来，这辆车更新换代，我又淘汰了这辆很有感情的老渭阳，换了一辆新渭阳。新渭阳造型超前，很贵族的样子，骑上它，我穿上新军服，上下班、逛街市、下基层、游名胜，很是潇洒了两年。后来又换了两辆好摩托，直到转业到交警以后，才结束了骑摩托的历史。

有一次，我们按照上级要求夜间搞专项整治行动，由于扣的车比较多，队长说，老黄你也把车往回开吧，我红着脸说不会开，从这以后，才感觉到应该学习开车了。省城有个战友来看我，我说出想学开车的想法，战友说他那里有一辆闲着的旧的达西亚轿车，如果不嫌弃就开来学去。我很感激的给他敬了几杯酒，就请了一位司机连夜开了回来。从此后，我进入了有车族了，两三个月拿到了执照，成天开着个车上下班，周末更是闲不住，东转转，西逛逛，过足了车隐。近几年，我先后换了三个旧夏利。像小孩学步一样，总有磕磕碰碰。驾车技术很有长进。最近，家里买了一辆比亚迪，总算改变了开旧车的历史。

人心不足蛇吞象。昨天在电视“车迷世界”看到外国豪华的“房车”，心里喜欢的不得了。如果能拥有这样一辆车开上游遍祖国的名山大川，那才过瘾呢！这个目标可能实现不了了！

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