徐行与速进

野泉

打的去乡下，车开得飞快，我有点怕。但与司机说他却置之不理。在我说了多次之后，他解释说，他不能慢，慢了下一趟就赶不上了。整个行程正常行驶仅要三十多分钟，却因超速行驶在十多分钟后就被交警拦下，结果在那等处理等了近两个小时。

急于求成，恨不能一日千里，而事实却往往事与愿违。明白其中蕴涵的道理的人很多，但事到临头不犯糊涂的人很少。即使历史上的才子、智者，也不能免俗。

“庚寅科，予自小港欲入蛟川城，命小奚以木简束书从。时西日沉出，晚烟萦树，望城二里许。因问渡者：‘尚可得南门开否？’渡者熟视小奚，应曰：‘徐行之，尚开也；速进，则阖。’予愠为戏。趋行及半，小奚扑，束断书崩，啼未即起。理书就束，而前门已牡下矣。　

予爽然思渡者言近道。天下之以躁急自败，穷暮无所归宿者，其犹是也夫，其犹是也夫！”

这是《小港渡者》一文的内容。《小港渡者》作者周容（1619-1679），明末清初浙江鄞县人。周容要赶到蛟川城（今浙江镇海），小仆束书以从，因怕赶不上而关城门，于是向小港渡者询问。渡者以其丰富的生活经验，给出了一个看似荒谬的答案：“慢点走，还能赶上，快的话就关门了。”此时周容心头微怒，不顾而疾行。结果走到半路，果然“束断书崩”，等到重新绑好书赶过去，城门已关。于是周容悟到“渡者言近道”，即“天下之以躁急自败，穷暮而无所归宿者”，是因为不晓“欲速则不达”这个道理啊！

《小港渡者》写的是渡者的先见之明。无知的人也一定会认为渡者是一个有道行的高人，因为他能预见事物发展的未来结局。其实事情没有这么玄，只不过是他的人生阅历比别人丰富一点而已。

渡者听到询问，还须“熟视”瘦小的书童再说：他的肩头那么嫩，他的双腿这么细，而他身边的一捆书几乎齐腰，捆扎书籍的绳子又不牢靠。这就表明，在城门关上之前的有限时间里，小书僮是要完全避免摔跤的折腾的；而要避免摔跤，就须徐徐走去。看起来，速度放慢了，时间会拖长，但换来的，却是小书僮力能胜任，尤其是不出意外。这样，时间反倒赢回来了。

一个背负重物的人走得越快绳索就散得越快。这样的考虑是渗透着快与慢的辩证思维的，却为毫无辩证观点的人所不解，甚至讥之为儿戏。

“欲速则不达”是我们每个人生活中都会遇到的人生经验。周容所说的，是他的个人经验。但今天的我们，与几百年前的周容，想起这个经验来，一定会有很多相同的感悟。

1958年的“大跃进”，口号喊得震天响，超英、赶美、放卫星，结果跃得很“高”，跌得却很惨，不仅未“达”反而倒退了好多年。而今，很多地方为了“发展经济”不惜牺牲环境，“速度”一时间加快了，但子孙后代怎么活就没人管了；有的家长为儿为女成龙成凤，拔苗助长，不管子女愿不愿意，甚至从幼儿园开始，不论啥“班”啥“补”总是拼命押着孩子去，星期日节假日也不放过，至于孩子的身心健康好坏那是可以不管……

“十次事故九次快”是前鉴，交通上就有了一个限速行驶的举措。其实人类社会很多事也该有个限速问题。这里的关键是要从实际出发，把握事物发展规律，徐步而行，切不可盲目追求而速进。

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