春运，一路上我被倒卖四次　

本不想掺乎进春运大军的队伍，在家里老老实实过一个消停年，却仍然没有躲得过去，不但掺乎进去了，而且短短的一下午还被倒买倒卖了四次，说来难以置信。这不，大年初四，接好友中学同学的电话，他的老母亲去世了，我得回去呀！就这么着坐火车回到了故乡。　

按说，我应该开车回去，方便快捷，但是，问题随之而来；我的故乡，大家可能在以前我的一些文章里了解一点，那个地方，自唐贞观十九年{公元645年}设立州治一来，本是物阜民丰的鱼米之乡，背山面海，交通便利。据老县志记载，素以“东产柞蚕西产盐，南产苹果北产棉”之美誉而名闻天下。可这些年，就像老太太过年，一年不如一年。贪官污吏走马灯似的一茬接一茬，官商勾结在那里简直就是应当应分的事，再不合理的事也没有人会感到奇怪。收拾老百姓的办法层出不穷，就拿这开车来说吧，在本地最宽最直的一条连接高速公路与县城的大道上，限速40公里每小时，标志还很不显眼，拍照也是偷偷的躲在民用牌照伪装的小面包车里，他们的心理恨不得从此通过的所有车辆都违章超速才好。对比之下，笔者所在的城市里，最繁华的大街，限速60公里每小时，并且标志非常醒目，两相比较，谁的用心更险恶你立刻就会明白，两地警方的执政理念不啻天壤之别。我之所以不敢开车回故乡，就是被他们整怕了，每一次回去都会被警察堵住找毛病，张嘴就罚款，每一次都得托人情放车，实在是“磕了”，不想担也担不起这些人情了，所以，这次决心坐火车走。抱歉，这个解释太长了点，别嫌啰嗦，我们接下来还是赶紧说我被倒卖过程。　

这些年很少坐火车和大巴了，近途开车，远途乘飞机，如果不是这次与旅游无关的旅行，对春运的话题，也还没有感性认识，这次，我算是真的体验到了春运之难了。也看到了其中的重重黑幕，更看到了这个国家里人们积重难返的道德沦丧。而普通百姓在这种没有任何尊严的旅行中的酸甜苦辣。　

从老家返回来的时候，是中午12点钟到了火车站，按列车时刻表上标明的内容，告诉售票窗口里眼皮都不抬的男售票员我要到达的地方，谁知递进售票窗口里的钱被扔了出来，伴随着硬邦邦一句“没有”，我看到的是男售票员脸上明显表现出来的高傲与自负，我问；“是没有这一趟车次了？还是有这一趟车次但是没有这一趟车次的票了？”里边的脸这一次除了高傲与自负外，更增加了厌恶与不耐烦；“没有！”呵呵，好家伙，还是两个字。这也不奇怪，俺老家比穷人稍微好过一点的人差不多都那样，在不知道你的身份之前，大都以为自己是天下第一，而当有另外的人在旁边告诉他此人如何如何“值”的时候，那张脸马上就多云转晴灿若桃花。这样的嘴脸你走在大街上随处可见，与那苏东坡典故里“坐、请坐、请上坐；茶、敬茶、敬香茶”的老和尚有得一拼。　

话休絮烦，书归正传。正在我一筹莫展的时候，过来一个年轻人，问我：“去哪里？”我告诉他我要去的城市，他马上说;“有大巴，40元，负责给你送去。"我一听，也行，尽管比平时贵了，但只要能尽快的离开这个地方，也就认了，马上让他带我去。随后，这小子领我走出站前广场，骑上摩托车，顺着一条稻田间坑坑洼洼的小路，载着我飞快的向高速公路方向跑去。摩托车跑的飞快，颠簸的很厉害，这么冷的天，我穿的本来就少，又没有带帽子手套，这个小子是全副武装，我的手还不敢不紧紧地搂着这小子的腰，那北风吹到脸上，手上，像刀子割的一样疼，只一会，就冻麻木了，心里就盼着赶快到地方吧。　

摩托车终于在高速公路边铁丝网的一个缺口处停下来了，这个赛车手领着我钻过铁丝网的缺口，顺着斜坡爬到路基上去，那里早已等着一辆大巴车，人已经满的不能再满了，在交给了车上40元后，车主让车上的人挤一挤，腾出点地方，以便让我扁着身子挤上去，眼看着那车主递给赛车手10元钱，我知道，我被这小子卖了。这是今天我第一次被卖的过程。　

第二次被卖，是在车子开出去20多公里的时候，在一个服务区，我们这些没有座位的乘客被告知，必须下车换乘旁边另外一辆大巴车，没有任何解释，那几个早已等在那里的司乘人员同伙黑着脸，看着一个个凶神恶煞样子的彪形大汉，你除了乖乖的就范没有第二条路，谁知上了第二辆车才知道，这辆大巴车里站立的乘客比刚才那辆车里的人还多，挤得紧紧地，我费了半天劲，才勉强为两只脚找到落脚之处，大家还费解呢，怎么可这一个车挤，闲着那个车呢？这时候，刚才我们下来的车在前，现在乘坐的车在后，出发了。嘿嘿，现在你明白了吧？第一辆车，属于没有违章没有超载的合法车，由它在前，一旦发现有执法人员，就会通知下一辆车早做准备，应付检查，后一辆车，拉开点距离，有前面的车作侦探，可以大胆地超载。至于他们之间的利益分配，只能是他们自己知道怎么办了。这是我被第二次倒卖的经历。　

第三次被倒卖，是在快要到达高速公路出口的时候。这辆大巴车一路上开得奇奇怪怪的，忽快忽慢，这速度的快慢可能根据前方有没有检查人员有关。忽而慢慢悠悠，你就看吧，此时公路上不管什么车，都能很轻易地超越它，那司机就好像睡着了似的。忽而开得飞快，这时候你再看，公路上不管什么车，都得被它飞快地超越过去，真是风驰电掣，这车开得快，车厢左右摇摆，我们这些没有坐位的人在里边东摇西晃，根本就站不住，好在人多，挤得紧紧地，不会倒下。盼着它赶紧到地方吧，盼它停，它还真就停下来了，这地方是个路口，离高速公路出口只有10来公里路了，司乘人员又发话了，所有站着的人，都下车，到旁边早已等候在那里的一辆标注{新民---到我所在的城市}的空车上，不算一路上半途下车的，我们这些剩下的人大概还有20多个，都拿着大包小裹，跟头把式地上了这辆车，这样，又上路了。原来，这可能是他们之间的一种规避终点站出口检查的手段，用一个空车在这里接运超载的乘客，不论如何，我们这些人都认为这可能是最后一次折腾了，但愿太太平平地到地方得了，我的大爷呀！这是我第三次被倒卖的过程。　

本以为就此能将就到终点站，谁知这黑心车主贪得无厌到了丧心病狂的程度，紧接着就来了第四次倒腾。出了高速公路口之后，车子不直接开进入市大路，却左拐右拐地进了一个加油站的空地上，让我们下车，那里有很多从不同始发站来的各个地方的大巴车、中巴车、小客车，也有码头卖船票的主来这里拉人头，这样一来，有一部分人就坐码头的车走了，空下来的座位，这些车主还能挖掘潜力利用起来继续卖钱，我们下车后，大巴车车主领着我们挨一个车门看，看到哪里有几个空座位，就让我们其中几个人上去填满，那车满了后就开走了，就这样，我们这些人，被好几个车分别瓜分了，转身看刚才那辆空车时，却发现它又顺着原路往高速公路上去了，呵呵，又去接应那些超载的车辆去了。至于刚才安排我们这些人换乘，他与其他车辆是如何交易的，我们就不知道了。这是我第四次被倒卖的过程。　

就这样，我们一路上屁滚尿流的总算是快到家了。短短的半个下午，能被倒买倒卖四次，也算是破了记录了，我还从来不知道自己这么值钱，有这么多的车主倒买倒卖我。奇怪的是这些肮脏的交易，就这么赤luo裸的在光天化日之下进行，没有人觉得不正常，司乘人员为所欲为，乘客都逆来顺受，执法部门更是无影无踪，抑或是装聋作哑，站在高速公路出口处春运检查点那儿，就能看到这些车在那倒腾乘客，那接运20几个乘客的大巴，一天之中，不知道要跑多少个来回，每一次路过检查站，那检查站难道就看不出来？新民---到我所在的城市，几百公里，这么远的路，就拉20来个人，正常吗？　

这次旅行的经历，又一次让我震惊，世道的艰难，人心的险恶，百姓的疾苦，自己的幼稚，都注定会影响我，使我更深刻的认识到了一些东西，一些需要改变的东西。。。。。。　

2009年1月31日　

-全文完-