采菊东蓠下，悠然见南山。

最早认识庐山应该是在小学的时候，读过陶渊明的这首诗之后，当时对于庐山的印象只不过是停留于老师所描述的景象，更多地是在心里种下了一颗神往的种子。后来，陆陆续续又读过“飞流直下三千尺，疑是银河落九天”等文坛巨豪关于庐山的诗歌和散文，但，依然没有切身地体味过庐山，只是在心中又增进了一种渴望见证的向往。真正第一次亲密接触、真正融入庐山、真正与庐山心神交流应该是在读大学之时，和同学结伴畅流庐山，但由于当时还处学生时代，手头拮据，只不过和同学一起同庐山匆匆一晤，虽然有着青春、自由、奔放的快感，但更多的还是一种遗憾，一种不舍与缠绵。多年以来都觉得遗憾。

去年，关区组织干部到庐山疗养，听到这个消息当时兴奋的有点手舞足蹈，终于可以与庐山做一个亲密接触，可以有三天的时间跟庐山，我的恋人好好地畅谈了。然而，由于工作原因，几次推迟了上庐山的时间，直到今天才成行，正应了那句古话，好事多磨，反而更激起了我想更进一步了解庐山的渴望。

2号晚上，我就动身前往庐山，坐了一夜的火车，直到凌晨6时才到达九江，由于还有其它的同事还没有到，我便在九江基地休息。九江，一个绽放着浓厚文化底蕴的美丽城市，几次来九江开会，都只是匆匆而过，没有给自己留有认识九江的时间。今天正好是一个机会，放下行旅，我一个人跑了出去，绕着九江市转了一圈，最后跑到江边，迎着徐徐江风，听着渐行渐远的汽笛声，遥望着朝思暮想的庐山。景随人移，此时，江面显得渺渺茫茫，不见对岸，反而远处的高大巍峨的庐山却显称得矮小了许多。只不过，待到明天站在庐山之巅遥望山下的九江，却将会是另一番风景，那时九江像一条细窄的公路伸向遥远的他乡，是游子们魂牵梦绕的一条思乡路。

下午，随疗养团乘车上庐山，进山的路是在60年代开通的，盘盘曲曲，这既是考验驾驶员的车技，更是对进山的人虔诚的一种考验。车外的风景纷外迷人，而且随着车子一步一步向上攀爬，让人渐进式地感受到凉爽的气温和清爽的空气，身心犹如在六月天里用冰澈的泉水自头上浇灌而下，只能用一个爽字来形容。然而，汽车在盘山公路的转悠，却也让头感到旋转的厉害，肠胃像要被捣鼓得非要来一个大翻转才肯罢休。此时，一边用眼睛搜罗着车外映眼的美景，一边心里却跟不和时宜的晕车作斗争。待到达了海关接待站时，人也已疲惫不堪，只想好好地睡一觉，什么美景、什么美食此时都抵不过美美地睡上一觉更诱人，因为真正的需求才是第一欲望。

-全文完-