今天是值得纪念的一天，因为今天发生了一件令人欢天喜地的喜事，终于有一辆自驾车掉进马路中央的井盖里了，遗憾的是只有车轮享受了此种待遇，整个汽车都在外面干巴巴的观望着一只脚踏入井盖的快意，十分猴急。

看到这一状况，我史无前例的自豪，因为此前我对马路井盖安全系数极低的预警终于得到了有效印证。我从沦陷的井盖旁边走过，几个工人将马路拦截，正准备抢修，旁边放着崭新的井盖，等着祸害其他车辆。

汽车司机十分懊恼，一直斥责井盖，我想此刻井盖如果能说话，肯定先给那司机一井盖，然后指着司机的鼻子说——我们井盖就是陷阱，就是祸害你们的，怎么着？

可见国家对井盖祸害汽车和司机给予了很高的肯定和支持，难怪上个月的某天，我所经过的整条马路中央全部在进行抢修，看来上头早就知道这井盖已经不安全了。

今天出这事，我丝毫不感到意外，我每天殷勤期盼着有车能不慎坠落，给这设计井盖的人敲个警钟。这种井盖构造是极为不安全的，造成的安全隐患繁多，令人堪忧。

可是我搞不明白全国上下为何一致要用井盖，而且一定要把井盖挖在马路中央让汽车一定得碾过去才行。可能唯一能解释清楚的答案就是中国太穷了，假如普及美国那种下水道，估计很多人面对窘迫都要去跳井了。

不过中国这种可持续发展正是应对了改革开放的伟大政策，既然什么都要坚持可持续发展路线，抢修井盖也是如此，不坏就自己弄坏，反正得不停的抢修，让人觉得这养路费没白交。

在此，要恭喜那哥们的轿车坠入井盖，面对着这么多司机都没有落井下石，你是幸运的，不过你要为这幸运付出一点代价，不过我相信你也是搞不明白的，但是你又不想明白！

2008-12-15

19：22

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