最近几年，我们这里的交通建设发展迅速，从县城内部开始一直到县城外的公路，都开始一个个上项目，新建的改建的，应有尽有，大兴土木。

其实兴建道路是好事，所谓“要想富，先修路”不是没有道理，交通发达了，一个是可以促进地方经济建设，另一个就是可以分散交通量，缓解车辆过多带来的交通压力。走在街上，看着新修的宽阔的马路，作为一个交通人内心里是颇有几分自豪感的。

然而道路宽了，设施齐全了，事故反而多了。几乎每天都可以听到这里撞车，那里被车撞，交警队事故处理中心的人忙了起来，医院脑科和骨科病房火了起来，就连火葬场的生意也日新月异，蒸蒸日上，这就不得不让人思考一下原因。

现在的车辆是五花八门，什么型号的都有，而且开着舒适，车速又快，这是科技进步的成果，但同时也要求司机的驾驶水平和安全意识一定要和车辆的升级共同提高。走在路边，经常会看到开车的师傅一手把着方向盘，一手拿着手机，说的是兴高采烈，车开得也如野马脱缰。记得在电视上曾经看到一个小短剧，那上面有一句话说：“如果想让他快点死，那么就在他开车的时候给他打手机！”我想这并非是杜撰出来的，应该是事出有因吧！开车本就应该是件聚精会神的事情，打手机则是在分散注意力，如果车辆多，那么和别人亲近一下的事情发生也是太有可能了。

交通规则规定所有车辆行人必须靠右侧通行，那应该是大路朝天各走半边，你走你的我走我的，互不干扰，但是却总是看到逆行的车辆和行人，迎着你毫不在乎的冲过来，一副大道是他们家场院想怎么走就怎么走的架势，避让晚了还会惹来谩骂，好像理亏的是自己而不是他。更有甚者会停下来问你：“你他妈会不会开车？”或者是“你眼睛瞎了，怎么走道的？”天理何在啊？

前段时间有这样一起车祸：一辆翻斗靠右侧在路边卸土，车厢被液压顶起时因为偏坠，侧翻在路上，本来是很正常的事情，谁知道事有凑巧，有一辆对面开来的出租车，在翻斗车前面要转弯，因为车速太快，弯没转过去，在翻斗车侧翻路上的一刻，直接就钻进了翻斗下面，造成出租车里的人三死一重伤，这不得不说是天降横祸了。不管谁是那辆翻斗车的车主，恐怕喝毒药的心思都有吧？车辆进入城镇，是有限速的，但这个规定现在遵守的司机能有多少？至少这个出租车司机把这个限速规定当放屁了！

骑着车走在路上，保持了车距远远是不够的，你必须的时刻注意，现在的师傅们很难判断他们的驾照是怎么来的，转弯时十个有八个能打转向就烧高香了，而且这里面至少有两个是打着左转向往右拐的，至于那两个是连转向灯都不知道打的，如果不小心，那么肯定是自己“拐了”；还有很多司机开着车不知道是想起了什么事，会突然180°的原地挑头，来个大回旋，根本不会管你的脸色，吹着口哨按着喇叭扬长而去；有的遇上了熟人，不管是不是行车道，也不管后面是不是有车辆，任你喇叭按得震天响，他是充耳不闻，和熟人在那唠的不亦乐乎，那真是一副“你爱走不走，反正我不走”的泰然自若，一句话，大道是他们家的；在某些人看来，大道上任何一处地方都是人行道，都是人行横道，只要想过，尽管走就是，不管你有车没车，不管你开的快慢，反正就一个主意：你不敢撞我！看着那不用好眼色看你按喇叭的人呼朋唤友、扶老携幼，或者一个箭步从你面前掠过的人，还有那骑着小三轮或自行车在机动车道上慢悠悠前行的花甲老人，你只能等待，等待，在等待！！！至于红绿灯，我看那基本就算是一个摆设了。（关于红绿灯我会在另一篇文章里细说。）诸如此类，交警管不胜管，也管不过来，只能听之任之，眼不见为净了。

所以中国任何一个地方都堵车，不管城市大小，城市大堵车是因为车辆太多，城市小堵车，那是因为有太多的人和车辆不遵守交通规则。

交通规则并不只是给司机规定的，（给司机的那是驾驶手册）也不只是给外地人规定的，更不是给交警规定的，交通规则是为我们每一个人规定的，这个规则不应该有特权阶层，任何人出门上路就得遵守，这不仅仅是安全意识的问题，也体现了一个人的素质，体现了一个地区的素质，或者再说的大一些，这体现了一个民族的素质。

国家各级政府都在宣传提高全民素质，电视报纸每天都提倡展现中华民族的精神面貌，这些不应该是口号，而是落实到我们每个人的身上，人人都应该从自我做起，从点滴做起。如此简单的交通规则都做不到遵序守制，其他又何从谈起？

我想在这些细微的地方，中国人实在应该向韩国人学习，或者向日本人学习，由小及大，看一看我们究竟比人家差在哪儿！

-全文完-