听说铁路还要大发展,而酒钢最近效益不好,工资发80%了,于是,我痛苦的得了抑郁症。
不是我不希望铁路有发展,只是我认为,无论是国家发展也罢,还是铁路发展也罢,都是为了人民有更好的日子过,简而言之,就是收入要赶得上物价上涨,可铁路?一有风声说铁路要涨工资,物价马上上涨,然后知道有关铁路要涨工资的话原来是个谣传,工资是不涨了,可物价也不会再掉下来了。一两年后,铁路终于工资上调了一点点,物价马上再次上涨,这样子已经好几次了,好像这个有关铁路涨工资的说法就是为了给商家一个涨价的信息和依据! 去年听说有位领导发话了:“铁路职工辛苦了,预计要牺牲两代铁路职工的利益来发展铁路建设,之后,要让铁路行业傲视同侪,让各企业为之侧目!”我郁闷!我们为什么就这么轻易被牺牲?两代之后,我的孩子还在铁路吗?还是您要给我们这被牺牲掉的两代人发一笔价格不菲的慰问金由孩子继承? 据说铁路将收益的18%用于为职工支出,其余用于铁路发展,而无论是外国铁路行业,还是本国国有企业,一般是将收益的60%-80%用于为职工支出,其余用于企业发展,不知道是谁本末倒置了?而所谓的铁路的发展,(国家也老投资的呀?)我们能看到的,车速确实是提了,旅客也越来越多,多到通勤车上全是旅客,(通勤车只有四节,其中一节还是宿营车)通勤职工到没地方坐的地步了,可就是不知道效益去哪儿了?再就是大约每隔10年就要发作一次的烧钱工程:建线工程!这个工程让人感受到的就是职工加班加点,没有节假日,星期天,甚至每天工作时间都在20小时左右。劳动法?工会?形同虚设,谁敢告?不开了你也整死你!最后连民工都不愿意干了。结果:一批贪官悲痛地倒下去,一批贪官英勇地站起来!
我是一名铁路职工,一名在兰州铁路局的沿线工作了二十多年的老铁路职工,每月全部收入实发1800元左右,这还是近一年才长的!其中技能600多,岗位300多,地贴100多,差别90,在岗岗资700,高原20,生产奖100多,知老15(职工20年以上工龄才开始有),工龄津贴40元左右,(第一个10年,一年1元;第二个10年,一年2元;第三个10年,一年3元;第四个10年,一年4元;第五个10年,好像到这会,也该退休回家了吧?)误餐费每天2元,粮煤补每月7元,肉补每月6元(这应该就是兰州铁路局的菜篮子吧?汗!),书报,洗理,交通每月各10元。 然后再扣去住房公积金150元,(这还是去年底长的,以前一直是80元,人家别的局最起码也是几百元了,就不提什么石油,电信的了)养老金180元,工会费用5元(扣的是不多,就是我们的劳保大衣已经从真羊皮变成了人造羊皮+人造羊毛了,科技发展确实突飞猛进啊!),补养20元,失业25元,医疗保险50元。
我住在一个小城市里,这里的物价不知道比首都怎么样?但我知道,如果物价上涨过份,首都的物价部门是会管的,省会城市的物价部门也是会管的,而这里,当鸡蛋涨到4.7元一斤,食用油10多元一斤,大肉14元一斤的时候,物价部门没人管,好像这里没有物价部门?还是因为这里有几个比较大的企业可以支撑的起这种物价,比如酒钢,比如四零四。我们铁路的就惨了!按说铁路应该也不错的,早就听说,车轮滚滚,黄金万两,我们也不知道这黄金万两都到了哪里?我们经常坐车,但我们不敢跟别人提起我们的收入,丢人啊!有位同事,家在南方,每年探家,有人问其收入,直说,无人相信,别人说了:上班那么多年,又在铁路,还在那艰苦的大西北,才拿那一点钱?骗谁呀?郁闷!后来,老婆说他:你以后就说每月5000元!不然我都觉得抬不起头来!其实兰州铁路局是很有名的!在全路,兰州铁路局的出名,一是线路长,条件艰苦;二是据说工资全路第一,收入全路最低!近年来出了第三:贪官多,而且是巨贪 ,全国出名的!
我的父亲是从五十年代一路修着兰新铁路过来的,一辈子都奉献给了铁路,真是献了青春献子孙!那时候说创业初期,全国生活条件都很艰苦,铁路职工每个月收入50-60元左右我能理解,可现在呢?据说六年前兰州铁路局上报人均工资已经是2500元了,那时我才拿到1200左右,不知这都均给了谁?现在不知上报的人均工资是否已经到5000元了?我现在已经悲苦的非同一般了:夫妻双双在沿线 ,四十就像六七十,一年收入两万元,一周只回一次家,孩子老人无法管,房价已经一千五/平方,(这还是福利分房,市里的房价早已经2000元/平方左右了)原来这还不够惨!
听说酒钢最近因为钢铁掉价,效益不好,职工收入已经按照80%支付了,我没有幸灾乐祸,我依然羡慕人家!人家建厂没有铁路历史悠久,可人家已经风光了好几年,跟我一样工龄的普通职工月薪已达4000余元,年终奖过万,每月还给职工福利卡上打入200元的副食补贴费,还有奖金,即使80%了,3000还是可以拿到的吧?可我们铁路什么时候风光过?早先说铁路铁老大,工资高,可谁也不知道,让你呆在一个只有两条无限延伸的铁轨,每天见到的只是20-30人,只有通勤车才停的小站,只有周末才能回家,遇到去年建线时期,有的工人4个月都不曾回家,那种滋味……!到如今月薪1800,年终奖100-200元,过年时发200-300元福利,偶尔也发几次奖金 ,金额大约在100-200之间,这都几十年过去了,煤贴还是150元。而且这东风西渐的感觉实在不好,听说这东南部的铁路系统收入不错,现在这西北铁路的领导基本是从东南过来的,怎么一来就獠牙一露 ,彰显豺狼本色了呢?莫非应了那句话:“橘在淮南则为橘,至淮北则为枳?”可以前这里土生土长起来的领导,每月还知道给职工发点钱的,虽然不多,可我们知道,领导心里还是有我们的,不像现在,发奖金时那叫一个神秘,奖金都不在一张单子做,活儿都是职工干的,票票都是领导的,据我们所知,如果一个普通职工发奖金200元,班组长发1400元,车间主任可以发到7000元,科室主任哩?公司老总哩?还有职工不发的时候呢?我们知道了,那个所谓系数是用来骗我们的!什么职工1.0,班组长1.2,车间主任1.5,老总1.8,什么呀?敢情牺牲的只是广大一线职工的利益呀?领导同志们每人最起码有房产若干,有福利的,也有市场价的,本地有,外地有,还都是什么海景房,市区房啊!要是利益都牺牲了,他们怎么买的?如果像酒钢四零四那样,职工在本地收入是派的上名次的,那么就算领导既有私家车,又有公家车,收入肯定更多,也是可以接受的嘛!现在市里的商业经营者都不愿跟铁路人打交道,两个字,事多!可额们为什么事多?不就因为没钱吗?男人,女人,哪个不爱美?不喜欢穿得漂亮,可每个月就开那点钱,还要养家糊口,不侃价可能吗?我们不敢看国际品牌,就国内品牌,什么玖姿,台绣,一年也买不了三件!哥弟我们也就不看了,国芳百盛我们也不敢去。 额们算什么呀?什么叫铁公鸡一毛不拔?不是额们不拔,是无毛可拔!以前额们确保安全运输的时候,领导还记得给我们发点奖金,现在确保安全运输安全发奖金的时候,我们都蒸发了,干工作与出事故扣钱的时候我们就出现了,我现在都不敢多想,一想就头疼,我抑郁啊!我现在就想我要准备点东东,哪天支撑我的那根弦断了,我也要发发匹夫之怒!学习一下暴徒杨佳!当然最好应该像郭芙蓉那样说:世界如此美妙,我却如此暴躁,不该,不该!
最后套用一句维吾尔族的诗歌:天崩地裂豺狼死,我辈始得展欢颜!
哪天呢?还是哪个世纪?
-全文完-
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