本文述说的经历，希望大家不要碰上，也千万不能效仿！

飚车仅仅是汽车发烧友中属于车技类中的一种。是少数中的少数。在下属于发烧友中的车技类。喜欢越野、快速穿桩、高速过弯以及急停调头等普通人看了还能羡慕的把戏。对于飞速飚车也是偶尔调剂一下，绝非飚车族。

由于喜欢开车，自然物以类聚，交了不少开车的朋友。大家经常聚在一起侃车侃车技。相互交换爱车开开也是稀疏平常的事情。自己那辆4x4的切诺基越野是没说的，可是在公路上，她既不如别的车舒适、快捷，又不如人家灵活机动。于是经常把朋友的爱车借过来开两天。算起来：开过奥迪a6、马6（m6）、君威3·0、赛纳、驾过宝来。

后来了解到五阀高尔夫1·8的性能非常优秀。它在上述车里排量最低，性能却绝不含糊。在下费了周折终于借到一辆。几乎是全新的。

一上路就试试各项性能，哇，果然很好！路感不错；操控性相当精准，令人驾驶信心十足；略有不足的是中低速提速时，比奥迪1·8t和宝来1·8t甚至赛纳2·0的都肉一些。跟奥迪a6自动挡2·4相仿。这大约也是其油耗比那些车低的原因。

车友手里掂着切诺基的钥匙告诉我：这高尔夫1·8的极速不错，可以到210以上。不知怎么搞的，在下突然想去飚车。

两人分手后，直接从四环上京沈高速。轻踩油门，发动机2600转时车速110公里。此时旁边一辆桑2000嗖的一下从旁边超过，接着是一辆m6与雅阁也嗖嗖地超了过去。在下本来就是来跑极速的，这一下来了情绪。油门一点，发动机终于开始欢快起来。转速3500，车速已达150。很快就超越桑2000，赶上了齐头并进的m6和雅阁。这雅阁在二道，看那意思要超m6，它明显在提速。在下要上一道就必须比雅阁还要快。猛踩油门，发动机顿时顺畅地咆哮起来。此时才感到高尔夫的发动机的威力：几秒钟速度就上升至190！这个提速，比宝来1·8t还要迅猛！雅阁和m6绝对望尘莫及。心中不由对高尔夫1·8赞赏有加。并线一道，无论什么车全部嗖嗖的一掠而过。爽！以后有机会一定要拥有这么一辆。心里这么想着，车速也稍稍降了下来。

此时，一辆奥迪a6－2·4呼啸般地追了上来。在下如此车速竟然还有车超越，不由放胆瞄了他一眼：这小子竟然还跟在下打手势。旋即车就窜到在下的前面居然蛇行！这种挑衅行为激得在下热血沸腾。我右脚全松油门片刻再将油门一下子踩到底。好个高尔夫！她到170公里时加速还有推背感。车速将近200时已经与那奥迪平行。一秒钟后已经把他甩在后面。开始奥迪还强行跟着，不一会儿，连影子都没了。咆哮着的发动机带着我飞奔，心中非常得意。

就在此时前面100多米处一辆斯太尔大货突然从二道并线进一道，要超另一辆斯太尔大货。它完全挡住了我的去路！此时在下车速已经达到220，如果仅仅采取刹车措施，2秒钟肯定撞上。只能踩刹车、掰右灯并线三道（大家都知道车速越快，司机的视线角度越小，以220的速度，在下只能看见两条车道）等上了三道时才看见这车道也有大卡车！难怪那斯太尔要上一道超车。

此时，冷汗唰的一下就冒出来了，刚才的热血沸腾立刻消失得无影无踪。没有办法，只能继续掰右灯，不但脚刹到底，还强行降挡减速。刚刚贴着三道卡车驶上紧急停车带，真是活见鬼！紧急停车带上前面不远居然还有个白色松花江在那里不紧不慢开着，离我不到200米！高尔夫已经被斯太尔（速度大约120）和路边隔离钢栏夹在中间，无法躲避。刹车就肯定追尾松花江，当机立断，油门到底挂4挡，车速从140提速到160再挂5挡，只用2秒时间，高尔夫生生地从两辆距离越来越近的车缝隙中间窜了出去！好险！那夹带的狂风很可能把慢慢悠悠的“松花江”吹得一个趔趄。

脱险之后突然大彻大悟：什么飚车寻求刺激？那简直就是玩儿命。一旦想明白了，车速自然降到120。谁要超车就让他超吧。首先超过的是那个奥迪，最后连桑2000也超了过去。

眼看前面就是香河了，可是交通开始堵塞，多半前方有事故发生。大家都在缓缓前行，交警还没来，秩序有些混乱，拥挤不堪。

一会儿，就看见一辆卡车横在路上，车尾在二道，头部顶在路边钢护栏上。地上散落着一些碎片。香河方向出口的匝道护栏已经撞断，一条胳膊血淋淋的挂在上面，还在滴着血。人大概已经四分五裂了。等我随着车流缓缓靠近时，天那，钢栏外面不就是刚刚与在下飚车的奥迪吗？！我脑子一片空白，不知该想些什么？该说些什么？该做些什么？

从此在下再也不开快车了。永远！

关注生命，平安是福！

本文已被编辑[咖啡茶1234]于2008-6-22 7:36:52修改过　

-全文完-