武功在阿达

七十年代初，我从下乡的农村来到武功县城里的农电公司参加工作，我把这个消息告诉了远在北京副食商场“山货部”卖锅碗瓢盆等日杂用品上班的表弟。表弟看了信十分高兴，趁机请假来武功看我，那几年表弟虽然很少出远门，但很自信，自认有一张会问路的嘴就什么地方都能找到。于是表弟从北京直接买了一张到武功的硬座火车票，登上南下的列车，经过一天又两夜的辛苦旅途到了武功车站。下了火车，表弟认真地在车站看了站牌确实无误——武功车站，在车站的砖墙上看到还有一块刻着武功车站和建于民国二十三年小字的黑色标志牌。于是表弟放心地走出了车站，可是刚走出车站广场，就看到路边和商店的牌子上都写的是杨陵镇某某店，马上有点糊涂，就转身问旁边的一个过路人“这是啥地方？”路人答道:“杨陵。”表弟学着那人的腔调问道：“武功在阿达？”那人很认真地告诉他，武功在离杨陵十五里的东北方向，要走去还得半天时间。表弟很着急，想尽快赶到，那人指指车站广场，告诉表弟那有去武功的班车,不过一天只有一趟。表弟果然在广场的边上看到一辆破旧车上有杨陵——武功镇的牌子，于是急忙上了车，大约半个钟头，车到站了表弟下了车，急忙问：“这是武功吗？”站上的同志答道：“是武功镇。”表弟又问：“那农电公司在阿达？”车站的同志告诉表弟在大门外东边不远处就是农电公司的供电站，你去那问问。表弟高兴地向供电站奔去。

在供电站表弟遇到一位推着自行车刚要进门的人，表弟告诉那人他要找表哥—并告诉那人我的名字，那人非常热情，告诉表弟他和我是同一年从农村来到农电公司工作的，并告诉表弟这儿是老武功县城，你哥住在现在的武功县城，离这儿还有四十多里路，下午已没有班车了，今天是没法赶过去了，就安心在这儿住下吧。我和你哥联系，让他来接你。由于当时我正在村子里收电费，电话传到时已是下午5点多了，当我骑着自行车急忙赶到武功供电站时，以是下午六点半了。表弟见我的第一句话就是：“武功到底在阿达？”我忙向他解释，武功的三怪：武功车站不在武功——在杨陵，武功县城不在武功镇——在普集镇，普集镇不在普集街——在北营。1936年陇海铁路通到宝鸡，由于当时杨陵正在建设西北农林专科学校，遂在这里设立一个火车站，又因从这里可近去武功县城（武功镇）于是叫“武功车站”，，1961年撤大县分建时，武功县新建在了今天的普集镇火车站（1982年铁道部又改普集镇车站为武功车站、武功车站为杨陵镇车站）当表弟听到好多历史遗迹都在原来的老县城武功镇后非常感兴趣，一定要我带他去看看。于是我带着表弟仔细地参观了（老）武功县城内的碾盘街、城隍庙、仁义巷、二水村报本寺的明塔；西南的小华山上的姜塬古墓，东门外漆水河畔的教稼台，大北门外龙门村前的苏武节碑墓，而在（老）县东桥表弟特感兴趣地告诉我这是他第一次见到用碌碡做的桥墩…··。

第二天晚上，我们才回到我的驻地武功县城。后来我又带着表弟在武功县城、普集街、杨陵等地游玩·。在普集火车站，表弟才知道因地名的错位使自己多走了70里路，走了一个三角形又回到已走过的普集火车站。

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