最让我头疼和不满的还是上海车站，因为这里工作人员的素质实在太差。自从02年春来上海直到现在，西站、上海站、南站均走过，服务质量之低劣少有，而且乱收费，不卖站台票，指示不明确。9月28日早，坐着晚点半个小时的1344次车到了南站，带着一个包，一个拖箱，里面装着从老家拿回来的个人藏书。要出门时，一个工作人员拦住了我，让我去称重。我看了看别人，发现穿着好些的，有的带着三件也没让称，而如果外表看起来差点的，东西稍显重些就拦住了。称完，工作人员在我票上写了个33公斤，让我到窗口交钱。我问多少钱？对方没回答，我再问，对方指指窗口。我把票交到窗口，里面打了几下电脑，拉出一张白纸单子，让交53元。我说怎么这么多，怎么算的？“超重13公斤。”里面答道。我又问，“多少钱一公斤？”外面的工作人员不耐烦了，说：“就这些儿，总问。”我交了钱后，给我的是一张没有章的收据。我说，“我要正规的[**]。”没人理我。我火了，对窗口里的人喊了起来，外面的工作人员又走近说，“没有，就这个。”我说，“不行，没有就是乱收费。”一个年轻一点的让我看出站口的牌子，上面有一条铁道部的内部规定，写着开具内部统一票据，但规定的很模糊。我说，上面并没有说可以开这个收据，而且这是你们内部的规定，不对外有效力。[**]应由国家税务总局统一印制，不是随便印的。一个工作人员不屑地说，“反正你又不能报销，要正式[**]干什么？”我说，“反正你又不能把钱揣自己腰包，收这钱干什么？”她转身不理我。我对给我称重和让我看规定的两个工作人员说：“你们铁路太差劲，只认得钱了，服务质量差。一是为什么进站不称重，出站称，这不是属于诱惑性收费吗？二是为什么不对所有人都称，而是挑着称，这不是歧视对待吗？三是为什么行李超重收费，而火车晚点不负责任。”这时那个年轻的说，车票背面印着限重20公斤，火车晚点道歉了。我说好，车票背面虽印着限重，但并没有说超重如何处理，你依据这个不行。再者，道歉可以的话，我也道歉如何？我说，第四个，收费不透明，既不出示正规[**]，又没有具体明确的收费标准和计算依据，如此做事，既不合法也不合理。年轻人还在狡辩，指着出站口的牌子重复着刚才的话，我说，你不用再狡辩，这个是单方面规定，没用的，如果它立在进站口或印在火车票背面还可以，我耽误不起，而且钱我也交了，只是要个明白的说法。然后就出了站。at:2009年10月04日 晚上8:02