道路越修越多，可是道路却越来越拥挤。解放初期，没有多少条路，也不见得有这样人如流水马如龙一样的队伍，而且道理越多行车反而行进越难越慢，足以和蚂蚁乌龟之物pk谁更慢。这样的现象的出现难道仅仅是因为道路修得还是不够宽，不够多么？非也非也。

如今，城市越大道路越多的城市交通越拥挤，并不仅仅是道路不够的原因，我想按现代人这样的行车道德和行车理念，估计把地球用水泥地铺平，也不见得会出现交通不拥挤的状况。

交通拥挤，罪不全在道路，而是人，因为人的不文明行车。

每个人在这个世界上，必须具备一定的道德，要不世界就会乱套，人又会回到那茹毛饮血的时代，过着那种惨不忍睹的生活。自然，行车也就必须遵守一定的行车规则，要不车车相撞，为争一秒而“碰”得车子是“车破皮烂”，人呢？肯定是见马克思去了或者梦会周公下棋论人生呢！所以，行车必须讲究“车德”。

现在不文明行车的人主要有以下的现象：一辆车明明在另外一条道路上行驶，突然转入我们这条道路上，而且转向灯也不打一下，让我们手忙脚乱措手不及，好一点的虚惊一场，不过也影响一天的好心情；差点的就追尾，甚至“碰头”，后果不堪设想。毋庸置疑，发生这样的现象肯定影响接下来行车的速度。

不自觉的停车也是造成交通拥挤的主要原因。每天上下班的高峰期，道路上基本上行不进的，双向车路的小车道的窄路上一些许多车辆不自觉的停留，占去大半的行车道路，其他的车辆只能从剩下的半幅车道上道上小心行驶，严重影响车速，同样的现象发生在不同的道路上，自然发生交通拥挤。

不按规矩的行车，譬如闯红绿灯，让一些按规矩行驶的道路为突然出来的盘然大物吓一跳，自然紧急刹车影响车速。还有一些本来中国是按右行驶的国家，可是他硬要从左边过去，给这边的行车者一个十足的“难题”，车速明显慢下来，行车者经历这样的“奇遇”过后肯定一直在想到底是谁行错路了。还有的出租车根本不管哪些是公交停车专用区，随意占用公交车的停车区，使得公交车到站点时，只能停在路中间，也造成了交通的拥堵。

这些不文明驾驶行为，导致大家你一脚急刹，我一脚刹，不仅影响通行速度，而且极易引发交通事故。有规则有意识才会有文明行车，如果所有司机在开车时，都能够想到作为一个司机的社会责任感，交通拥挤会减少很多，交通事故率也会下降很多，道路也会更加畅通。　故见文明驾驶对维护城市的交通顺畅至关重要，遵守交通规则就是摆出一个行车者最起码的车德，好比人要穿衣服一样，穿的衣服的好坏就如同行车者的文明驾驶，如果你连交通规则都不遵守，自然是不穿衣服在大街上行走，也不知道这些人是怎么走的，羞不羞啊！

一座城市的交通通畅与否，大致有三个影响因素：一是道路建设，二是管理水平，三是驾车人的文明素质。在伦敦、香港、巴黎、东京等大都市，汽车虽然很多，但行车都井然有序，驾车者中规中矩，礼让三先，反而很少见到拥堵、塞车的场景。而我们的城市，车不如人家多，道路也不比人家差，但许多司机为了自己抢时间，在公路上左穿右插，互相抢道，各不相让，使得不该堵的堵了，小堵也变成了大堵。

而我们作为一名普通的坐车者，肯定没有谁会傻到说我宁愿让它堵车让自己有时间多看看车外堵车的风光，如果想看风景的话，何不不坐车直接走路岂不省事多，既然来车上，自然是要赶时间，也自然不希望它堵车的。貌似我们没有什么能力让司机很好的遵守交通规则，听我们的话如同皇帝颁发的圣旨，可是我们还是可以尽我们微波的力量。

只要人人都献出一点爱，这个世界将变成美好的世界。同样的道理，滴水成河，只要我们每个人都真心付出一点，这交通拥挤就不会再发生。

如果是司机，可以以身作则，遵守交通规则，不酒后驾车。如果只是普通的乘坐者可以督促司机遵守交通规则，这样做不仅仅是为自身的生命安全考虑，更是促进良好交通秩序的必不可少的方案。

个人觉得除了改变人的意识后，还要改变一些现实的东西，这样是事物本身和精神的结合，对于改善交通拥挤，绝对有事半功倍的效果，内外结合，就不信治不了你。

第一：一定快速处理堵塞交通的事故。政府经营的交通管理中心派出装有电视和电子监测系统的服务车辆，快速地把事故车拖走，是疏导交通的好办法。不然的话就会如同食物链一样链着的话那严重影响交通。

第二：我们可以安装匝道栏杆。安装这种装置可以限制单位时间里进入高速公路的车辆数量。一旦限制车辆的数量，就能够有效地保证车辆的正常行走，不拥挤，不出错，快速行进。据说在在西雅图，安装这种装置后加快了公路高峰期的行车速度，并且这种方法已经广泛使用。　

第三：我们可以利用智能交通系统装置加快交通流速。这种装置包括在街道安装信号灯电子协调装置、大量不同的信号让开车人知道前面的交通情况、设置单行道、在汽车里安装卫星定位系统、通过无线电广播通报目前的道路情况。运用高新科学技术能有效地改善街道和高速公路的交通状况。　

第四：设立更多专用车道。专用车道在诸如休斯敦等地区证明是行之有效的办法。如果能在现有车道外建设新的专用车道，那将大大改善道路的交通状况。

第五：如果上面的方法都不是很凑效的话，我们可以提高汽油税。提高汽油税，持车者出于对经济价值的考虑，可能会不自己开车去上下班，这样能大大地减缓上路汽车数量的增加，而且不只是高峰期上路的汽车数量。

交通拥挤现象已经是一个很大的问题，已经严重影响很多上班族的正常生活，我想也是时间该改变改变一下这个现状。只有从自己做起，而后带动周围的人，从思想上树立正确的“道路道德”，并且好好地督促，同时可以向政府机关反映情况用以修一些该修的路，只有切实地做好，交通拥挤现象才不会出现，你的生活也才不会因为交通拥挤而变得烦躁郁闷。

药，据说是内外结合的好。治理交通拥挤，也是从“精神”和“肉体”两个方面治理的好。

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