来广州一个多月，对广东省的高速公路有着很深的印象。

在北京，我的单位在市里，家住在北五环以外的回龙观，所以每天都开车走高速公路，最大最深刻的感觉就是堵车。要是按正常的上班时间出发，每次都堵得要命，特别是在从八达岭高速上北五环的出口。因为原来五环路是收费的，因此走的车少，那时是不堵的，但自从取消收费以后，情况就发生了巨大的变化：取消收费之日即是开始堵车之时。因为那时从八达岭上北五环的匝道只有华山一条道，收费处也只有一处，再加之收费员的效率低下，堵车自然是正常的了。好在政府也考虑到了这一点，慢慢地对收费进行了调整，增加了收费点，并在可能的地方加宽了道路。但是并没有解决问题，该堵的时候照样堵，慢慢地人们也习惯了，如有那一天不堵了，反而觉得不习惯。

而在广州，平均每天都走一次高速，上下班的时间也走过，但从来没有遇到堵车的情况。还听说，广州有这样的规定，如果堵车超过十五分钟将不再收费。这一点在北京更是望尘莫及，曾经听说北京有一律师因为堵车将高速公路管理公司告上法庭，要求退还五元的过路费，后来虽然胜诉了，但是颇费了一番周折，而且高速公路照样的堵，也没听说政府采取相应的措施，颁布相应的法律法规。

其次，北京的收费站服务质量太差。收费员懒洋洋地坐在一个小小的窗口里，无精打采的样子，让人看了十分不舒服，虽然每次口里也说一句“你好”、“再见”，但从来没见露过笑容。广州的收费员都是统一制服，站着服务的，接钱和收票时都是双手，且面带微笑。再见时，不光说再见，而且还挥手示意，让人感觉特别舒服，特别是当你开车开了很长时间，精神和身体都比较疲乏时，收费员的服务和笑容能给你很大的安慰。

最后，广东的高速公路监测比较人性化，什么地方有测超速的，会提前告诉你，让你注意。而北京的大部分地方是没有提示牌的，让你一不小心就被摄录下来。我有几次去昌平，第一次被录下来超速，上网一查是在定福黄庄入口，于是就打电话问交管局的人，人说不知道。结果过了没多长时间，又被在同一地方录下来超速。这也难怪北京有一人在一个地方连续违章108次（因为他无法或不会上网查询），好在这一次北京市下了很大决心对此进行改正。寄违法告知书、增设提示牌等等措施。

写这些的目的并不是对北京交通的指责，也不是对北京市政府的不满，只是想提醒有关人士能放下架子，丢下面子，到其它地方学习学习，多为老百姓想一想。

仅此而已。

-全文完-