旅途如烟

九十年代初期,正是一个文凭吃香的时代。为了拿到那张增加身价的文凭，我曾风雨兼程摸爬滚打过六个漫长的春秋。

我半工半读，每年都要两次到学院设的教学点去面授和参加考试。一边是繁忙的工作，一边是繁重的学业。精神的沉重，旅途的劳累和经济的拮据纠缠在一起，压得我喘不过气来。只有招架之功，没有还手之力，我连叹息的时间也没有。但回想起来，那却是极其充实而难忘的时光。

我工作的地方是一个开门见山的极为偏僻的小乡。每次面授往来都是“两头不见天”。要走四十多里山路，才能到唯一的小站乘搭火车。旅途的颠簸，劳累，饥渴，晚点，堵车，坏车早已是司空见惯的家常便饭。

一次，正是炎阳高照的七月。早上五点多钟，我就出发走山路，然后乘火车到成都又转搭汽车到眉山，到达时已是晚上十点多钟。下车后，恰逢停电，四周一团漆黑，卖水果和副食的摊贩零星地点着蜡烛，有的用预备的电瓶点着一个小灯泡，光线极其微弱暗淡。初来乍到，我“丈二和尚摸不着头脑”，一下子分不清东南西北。出租车寥寥无几，好不容易找到了一辆，就直达目的地。价钱用不着问，我想哪怕司机要十倍的价钱我也只好“认”了。好在师傅并没有欺生和瞒天要价。全是我自作多情的顾虑而已。

到了学校，学员已陆续来了一些，有的已经酣睡。放下行李，忙忙找水洗了洗满面的尘灰和汗渍，一下子就摊靠在床上。可炎热、疲倦和对考试的担心却搅得我翻来覆去睡不着，辗转反侧。其他学员也和我一样，说：“睡吧，睡得也是浅极了。”不知是埋怨，无奈，叹息还是烦躁。

一个多月紧张有序的学习生活，仿佛漫长得如一个世纪，对家的眷恋和对工作的牵挂让人实在有些憋不住气，沉不下心。只有那时，我才知道什么叫做“归心似箭”，什么叫做“想家”。但是，为了学到更多的知识，每个人都舍不得错过一次聆听教授讲座的机会。记得那是在一个寒风凛冽的冬夜，与我同路的一位学员突然收到其父去世的噩耗。当时已是夜里十点过，我们几位学员连忙送他到车站，可火车已开始启动，来不及卖票了，剪票员说啥也不让进站上车。遏制不住对老父的牵恋，无奈之中，那位学员一下子翻过护栏，飞跑到了启动的火车上，在一片“快点，抓住他！”的喊声中，列车在夜幕中轰然远去。我们在内心默默地为他祝福着；我们埋怨着剪票员的铁石心肠和不解人意。几天后，他安埋了父亲的骨灰，又来上课了。

面授完毕，多是邻近市县的三五个同路的学员结伴而行。有一回，我们深夜十一点在绵阳乘车返程。当时宝成复线还未通车，一上车，乘客暴满，过道里也挤满了人。我们背着大包，拎着小袋拥立在摩肩接踵的人群中。我们顾不了人声嘲杂，空气混浊和暑热逼人。放声亨唱着“多少年来，盲然随波逐流，这究竟是为了什么……”的歌曲，歌声悠长，曲调舒缓，在车厢里轻轻地飘荡着，与列车撞击铁轨有规律的“喀嚓嚓”声应和着，抒发着心中郁积的无奈、烦恼和追问。乐以忘忧，那首歌的语句和旋律与当时的心情是多么地契合！我们谈笑风生，精神愉快，无比快乐。

后半夜，身心渐渐疲惫，我的脚腿已站立得胀痛僵硬和麻木，腰酸背痛，睡意朦胧；同伴一个又一个中途下车消融在夜幕中，最后只剩下我孤身一人，虽然困倦已极，但却不敢有稍微的疏忽与懈怠。零晨四点过，我终于下车了。

在那个镇上的小站，我到车站外走了一圈，行人寥寥，灯光稀疏，店铺全都关了门，显出少有的清冷、静寂和可怕；旅馆又较远。无奈我又回到了车站，好在车站有一些候车的旅客，有的谈天，有的打盹。有了人我就有了安全，我这样安慰着自己。坐在靠椅上，枕着书包，仿佛如土委地，我一下子瘫软下来，长长地舒了一口气，略一靠就睡着进入梦乡了。正睡得香，我的肩膀被谁推了一下，在高度警觉中猛然惊醒，我以为是遇到了扒手，定眼一看，原来是警察拍了我一下，正笑着对我说：“喂，请你不要睡觉，注意安全。”可我强打精神支撑了一会儿，又悄然睡着了；如此几次，好不容易挨到天明。当时，我想到了莫泊桑的小说《渴睡》中的小保姆。睡眠是人最不可少的权利。到街上随便吃了早点，回到单位已是正午。我首先是结结实实地睡了一个好觉。一觉醒来，疲劳减少了，体能也恢复了许多，我又立即投入到了紧张的工作之中。外出学习耽搁下来的工作正等待着我去加班加点地完成。

如今，攻下的两张文凭早已成为旅途干瘪的见证被压在箱底冷落一旁；旅途如烟也伴随着岁月的风花雪月随风而逝，化作了记忆零散依稀的碎片。回首来时路，几多风霜雨。人的一生永远在“旅途”，我每时每刻珍爱着我的人生之旅，不管它是苦是乐，是累是忙。

洁尘飞飞2007·9·19·

-全文完-