今天晚上从深圳驱车回东莞，刚打完卡准备加速进入高速公路，从另一卡出来的大货车，突然以一秒百米冲刺的力度加速拦在我的面前，完后减速到约一小时百公里。当时我的司机骂了句“妈的”完后拼命地按叭，提醒其进入主干道好让我们能以一百二时速赶回东莞。我们平时一般都开到一百二时速，货车司机好像没听到，就是不让路，司机啾准一空位置插在他的前面。发现后面货车也加速的尾随我们奔来，他真是傻的他开的是大货车我们开的是三凌越野车，怎可能追得上。当时我想起了几个对着我叫嚣狂徒，他们就像大货车司机，没人理会他了就到处挖别人的底来吵作。
不过他们提口号发空论的攻击都十分容易办。但在批评上应用和在创作上实现超越就有问题了。批评与创作都是实际工作以过去的经验，他们的批评常流于标准所以观点太狭窄，看法太肤浅；他们已经哭了近二三个月，除开八卦好事之徒和修为差点的外，反应并不热烈，近一月甚显示出来已成为强弓之未，开始好热烈，过后就不知所云了，正如我看到大多的杂文作者都是这样，题目起得超乎读者的想像，但内容实在不敢恭唯。正如我写的也是一样不过我不像他们开口闭口说自已是文人，我只是民人写成再差也没所谓，表现内心绪罢了。
他们的创作作为读者看后来说也常像命题作文别人写了就参一脚进来凑热闹，可笑也。放眼时下多少跟风成性的？数不胜数。我看他们就像跳梁的小丑，急了马上戴上红鼻子，穿上不伦不类的服装跳上跳下，观众乐了给点讽刺的掌声就更卖力，巴不得有人马上送花赏币的，可惜最后送花赏币的没有反成为妇人孩子的笑料。所以我想现在应当特别注意这点，大众文学决不是只局限于写挖别人的老底与评击等等的作品。这些当然是好的可以让人有反思，但不应该在放屁后似的风一吹就没有了。
体裁来源不应这样狭窄写私下揭老底。要写到能够引经论点的广泛，广泛到让被评文人都哑口的意识。因为现在文人最大的问题是所有文人所共有的问题，所有一切与这问题相关，骂别人等于骂自已。例如文人的私生活可以和他写的作品不相干，就不要八卦了。这是看现在文人情形就可以明白的。而文学唯一的出路，是一致对读者负责的，是一致对读者感兴趣的。懂得这一点则文人素材就如理丝有绪；作者可以自由地去写农民工，娼妓，低保穷人，有钱人，当官的什么材料都可以，写出来都可以成为大众文学，让他们喜爱。所以如鲁迅所说的大概意思是：无需在作品的后面有意地插一条启示自已底能的尾巴，翘起来当作旗子；因为我们需要的，不是作品后面添上去的口号和矫作的尾巴，而是那全部作品中的真实的生活，生龙活虎的战斗，跳动着的脉搏，思想和热情，等等。
大众文学指的是除小说外的，也许所谓文人看完我唠叨后马上放屁，想薰死我来保卫他们仅有的少少尊严。我奉劝所有的文人若要人尊重请先尊重自已，莫以为会写几个字就了不起，不懂装懂是饭桶只会让人笑话。犹其对那些奉承弯腰的莫以为出来说几句无关痛氧的话就能蒙了读者，读者的眼睛是雪亮的，认为你还白痴过作者，这样的人我们更鄙视。写完一笑，我在放屁了。
本文已被编辑[文清]于2007-7-21 10:20:38修改过
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