1、我到公路边上等车到市里，见过来两辆车都有空座，我伸手去拦，司机和乘务员理都不理，嗖地而过。我心里不明白，也有意等着下边的车，于是见过来客车就招手，然而5分钟一趟，又过去了数辆，没一辆给停下来，但有的司机却摇手致意，就是不能停的意思。我感到纳闷，为什么车上都有空座位却不给停呢？

我无奈又走了三百多米到车站去购票，我多日不乘车，却又有新变化了。第一是票价上涨近三分之二，到市里由原来的5元涨到8元；第二是客运“公司”化、规模化了，统一换成了清一色的新车，还编了号；第三是，原来乡下村里的车不准跑市里了，只准跑县城，票价一样上涨。

我便在车站购了票上车。

半路司机停下车，要到“点”的旅客下车，旅客说：“往前还有一段。”

司机没有说话，将车开起。

又走了约三四百米，那个旅客说：“师傅，停一下，我要下车了。”

司机理也不理，装作没有听见，车速加快一直往前走，又过了约么三四百米，那位旅客一直叫着师傅停一下，要下车了，“师傅”才来了个急刹车！

我看着那中年男人下车，才发现他原来腿有残疾。他是一声不吭地下车了，我有意将头伸出窗外看了一眼一瘸一拐往回返的那个人心里有一种愤然地感觉。

我将头收回来，只听司机后边的另一个年轻人说：“想省劲儿，前边不下后边下！”

我有意观察着，售票员虽没有说话，她一样在笑，她是一个20岁左右的年轻姑娘。

这是去的时候。

回来时，拢到我，虽然和原来坐的不是一辆车，但都是“公司”的，我心里一直嘀咕班车的服务，不想还没有到下车地点时，乘务员就提前搭话了：“要下车的准备下车了，一直到车站就不停了啊！”

我没有开腔，心里想班车是为旅客服务，还是旅客为班车服务？我非找这个茬不可！

于是快到我要下车的地方，距车站还有四百多米的地方，我说：“在前边路口下车！”

乘务员说：“哪里不停!”

我说：“为什么？”

乘务员说：“不让停！”

我说：“为什么？”

乘务员说：“不为什么，就是不让停！”

我说：“班车是为旅客服务还是旅客只为班车挣钱服务？”我说着很生气地大声说“停车！”

我后边有一个和我一道下车的中年男子也说：“到家门口了，非让往回返，多跑几百米呀！”

司机不情愿的停住了车，说：“这是公司的规定，也不由俺们！”

我一边下车，一边顿悟了，原来是“公司”的原因！

这不由使我想起20多年前乘车的事情，那时因为“国营”，班车服务差，牛逼得不得了，后来实行了私营经济，展开了自由竞争，服务态度好了，价格也优惠了，乘车也方便了，现在这又是怎么了？是非法垄断还是不公平竞争，还是集团化？还是……

不管怎么说，对于班车，旅客就是上帝，才是客运的生命线啊？怎么能“宰客“呢？

2007-7-16

-全文完-