街灯次第的亮起来。我骑着单车从明亮的大街拐进我们的居民小区，暗淡了许多，因为节能的需要，家家户户的窗口，映出来的全是苍白的颜色，让人不由想起牛奶的纯，和病房里的静。电视的声音隐约可闻，新闻正热播火车第六次提速的消息。

已经是第六次提速了，单纯数字的叠加也能让人感觉出一种速度来。但凡有提速的消息，我总会兴奋一小会，好象北京和上海的距离就只剩下家与单位的距离了。换句话说，从太湖小站去广州，瞬间即至，很是轻快，便捷。某一天在小城呆腻了，想闻一闻都市的气息，便可以去，便很快实现去的想法。后来又坐了一次火车，第三次提速后，目的地是岳阳。晕厥，厌烦，灰尘蒙面依旧，颠覆了我起初的快慰，便对提速有些失望，对提速后的列车有些失望。墨绿色的车厢，锈迹斑斑的车轮和铁轨，相交时火花飞溅，行驶起来车窗还会哗哗作响，陈旧得近乎失语，和拖着滚滚浓烟，嘶鸣如倦牛的蒸汽机车相较，并没有过多的技术上跳跃。或者说这样的提速，我会更加怀疑哗哗作响的车窗在进一步的加速之后，粉碎掉，甚至整车会翻覆在铁轨旁。

那一次去岳阳，用时十四小时。可是同学在我启程之前讲，到岳阳一般十二小时就够了。我百思不得其解，后来报纸上终于给了我明确不过的答案，主干道的提速，其他线路的列车须放缓行驶，以便躲避提速的列车。那时候，对在家乡驰骋的火车，从家乡向外无限延伸的铁路，便有一种后娘养的感觉。

相信太湖的慢线，在第六次提速后的将来，随着经济的增长和技术的进步，一定会改观，我同样也相信让路赶得更快总是好事情，能切身的体会着技术的革新带给人们的改变。新华网一网民留言说，火车提速，也加快了人的生活节奏。主持人慎重其事的纠正，这样说法不正确，应该说火车提速了，将耽搁在路上的时间，在玩的时间里找补回来，这样人的生活节奏反可以变慢，变得更加从容。我喜欢那个主持人所以也喜欢他的解释，我就是那样一个生活节奏比较慢的，会骑单车隐没在夜色中回家的。

当躺在苍白灯光下的沙发上，电视依旧在放此次提速，然后一个新颖的名词跳入视野，“动车组”，虽然不拗口，却也闻所未闻。象飞机的机身一样的动车组，流畅的造型，无声的从电视的画面，然后从我卑微的心上，风驰电掣。曾记得这种影像许多年以前也见过，电视里播放的“东洋之花”节目，画面里出现是银灰色建筑，流线型的城市列车，可是那是在日本。提到日本，许多国人会心怀仇恨，技术的领先使旧恨又添新仇。又记得很多年以前，火车第一次停靠在太湖的小站，家乡陷入怎么的欢娱和自豪。如今“动车组”的出现，它所包含的，国家的强盛对每一个公民都起着极大的鼓舞作用。更具讽刺意味的提醒是，作为后娘生养的人，内心的不平，是可以理解的，却是无法长期原谅的。

夜已经很深，我象一个犯过错误的孩子，趴在沙发里，脑海中浮泛的，是提速，可能也是某一种认识上的提升···

-全文完-