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海盗的大航海“黄金时代”男人三十

发表于-2007年03月30日 中午2:06评论-1条

海盗在漫长的中世纪直到文艺复兴时代也没有沉寂下来,从地中海到波罗的海,一直活动猖獗。随着哥伦布发现新大陆,殖民浪潮的来临,海盗又发展到一个新的历史时期,那就是17世纪末到18世纪中期的海盗“黄金时代”。这一时代的海盗的名声大震,劫掠也越来越多,海盗的形象也被描述得相当传奇,比如说“海盗学者”威廉,“黑胡子”爱德华,“黑色准男爵”罗伯茨,还有极赋悲剧色彩的基德船长等等。

“黄金时代”的产生,主要是由于大海航发展,殖民浪潮的兴起,欧洲列强们开始了扩张和残酷的竞争,所以战事不断。由于战争的激烈,政府们就鼓励包括动用“武装民船袭击敌国船只”的手段。只要民间人士能拿到政府颁发给私人船只的所有者一个私掠许可证,他们可以代表国王攻击敌方船只,这就是私掠者(privateer),这样政府既省下了造船费,又保存了正规海军的实力,武装民船虽然并不是真正的海盗,攻击自己国家的商船或是友邦同盟国的船只,他们也会被捕。在英国和西班牙的战争期间,英国的民间武装船队最初是劫掠西班牙的商船,到了后来,胆子越来越大,就开始骚扰沿海地区的城市了;英国人大肆鼓励对西班牙的“海盗”行为。在1713年,英西战争结束后,英国人取得了海上的霸权,官方的“海盗”行为显得不必要了,当政府宣布停止时,却没有人能够听从,因为很多民间私掠者已习惯了“海盗”生涯,战争结束就意味着“失业”,水手们与其无所事事,倒不如自己干回老本行,就像“黑色准男爵”罗伯茨说的话:“辛勤劳作往往收入微薄,而海盗却衣食无忧,享受天伦之乐以及自由的权利。”与私掠劫者所不同的是他们变成了真正无拘无束的海盗了。

从17世纪末到18世纪30年代,美洲的加勒比海,西太平洋,印度洋都是海盗经常出没的地方,这些地方也是殖民者的主要航运路线,海盗们就是瞄准从殖民地归国的“宝船”,当然,所谓“宝船”并不是说都拉的是金银珠宝,实际上海盗们抢掠过的东西绝大部分是货物,钱财尚到是其次,只要把货物再转手卖出,才能稳赚一笔,货物不但包括动物的皮毛,烟草,棉花,胡椒,糖酒等,最有利润的还是非洲奴隶。海盗们把掠劫到的货物带回自己的据点,再通过另一途径转卖,加勒比海的群岛,比如斯普罗维登斯岛,非洲大陆的东南海面上的马达加斯加岛都是著名的海盗据点。

在好莱坞的电影里“黄金时代”的海盗们往往被描述成英雄般伟大,生活也那么潇洒和浪漫,但真相并不是这样,冒险是有的,干海盗的常常是半只脚踏进棺材里,工作是如惊涛骇浪般,生命也很短暂。常年在外航海最可怕不是剿灭海盗的军舰,而是飓风和疾病,特别是疾病,飘流海上缺乏淡水,也很少能吃到蔬菜和水果,每天都要和发霉的面粉,吃腻了咸肉打交道,坏血病流行,医疗条件无法保障,生活是极其恶劣的,并不是想象的那么浪漫。海盗们最喜欢的饮料是朗姆酒。据说,朗姆酒一能消毒伤口,二能驱寒,三能壮胆、忘却忧伤。

海盗们在掠劫时,往往把自己的船打扮成一艘普通的商船,就像二战时期德国的袭击舰一样,一旦发现“猎物”就会快速地跟进,当“猎物”进入火炮射程之后,就要撕掉伪装,升起海盗专有的骷髅旗,先是警告,要“猎物”赶快投降,否则就会采取攻击行为;这种战斗是残酷的,一旦商船不听,采取逃跑或顽强抵抗的措施,当时在海盗界有个不成文的规定,一旦“猎物”反抗,就会遭到海盗们残忍的屠杀,以示惩罚。这种例子很多,比如说笛福小说《海盗船长》中辛格尔顿的原型海盗头子亨利·埃夫里就抢劫过印度莫卧尔王朝最大的运输船“冈依沙瓦”号,由于“冈依沙瓦”号的激烈抵抗,在被击败后,海盗们把幸存者杀掉,女乘客强j*,船上的财物一扫而空。这件事引起了英国和印度之间剧烈的国际冲突,亨利·埃夫里也成了大英帝国的头号通辑对象,这件事情更是印度史上的耻辱。海盗们要想劫掠一只船,不但要追击得上,更要侦察出这只船的实力如何。所以在行动之前必须估计出此船的武器装备如何,如果要碰到一艘军舰的话,那可真是得不偿失。如果对方企图抵抗开战,首先将会是炮战;当时的火炮成本低,大部分配备的是实心铁铸炮弹,其主要作用是破坏船身,而海盗们运用的战术最先打的是敌船的桅杆,破坏这东西,使敌人没有逃跑的机会。一旦敌船无力还击时,就靠近敌船,登上去,这时候发挥人数优势展开甲板战,拼水手,此刻的格斗技术显得格外重要。这与500年前维京海盗的战斗方式并无多大区别,维京海盗也当年也是先用长矛投掷和火箭发射后,然后在近距离越上敌船战斗的。

通常由于电影和动画片的关系,留给人们海盗船长的印象是独眼,木腿,缺胳膊或断臂上套上一个鱼钩,脸上一道伤疤,总之不缺胳膊少腿难有霸气,在真实的历史中,海盗船长长得和普通人一样,只不过船长的衣服的确要比普通水手干净一些罢了。海盗船长是怎么来的呢,是不是谁的本事大就能占山为王,像中国古代的山贼一样?海盗船长通常是由水手们靠“投票选举”而来的,在当时欧洲尚不普及民主的情况下,海盗们已开始举手选出谁来当船长了,当然,谁也不会选择没本事的人当船长,选出船长后,船长任命一些水手作为小头目,比如领海员,水手长等,好方便组织管理,船长也开始定一套规矩,就是船规,谁要是触犯就要受到惩罚。虽然船长的权力很大,但是他却没有分配战利品的权力,这个权力是海盗们的第二把手,军需官的职责,军需官也不是船长能够任命,也是由海盗们选举出来的,军需官的出现就是制约船长过大的权力。真是有意思,当时海盗们也懂得权力制衡,防止船长独霸。还有一个特色就是契约原则,如果普通人想当海盗入伙,就要与海盗头目签定契约,规定入伙的时间,时间一到,你有权选择退出,或者继续签约。在西方人眼中,契约比法律的效力还大,明白了这点就不难理解《威尼斯商人》中割一磅肉看似荒唐的审判了吧。此外契约还有提供“福利”的作用,当海盗在战斗中有受伤的话,事后,船长可以根据你事先签定的契约给予适当的经济补偿,在缴获的战利品方面,你也可以多分一点。

海盗的生命是短暂的,他们下场通常也是很悲惨的。“黑胡子”爱德华,“黑色准男爵”罗伯茨,基德船长等人,他们在海上的活跃期平均只有两三年的功夫,最后的结局是不得好死。看过《加勒比海盗》第一集的人应该有印象,当杰克船长第一次出现时,是他进港的时候,而港口旁边的悬崖上吊着一个个白骨,杰克船长脱帽向他们致敬,因为这些白骨正是他的前辈。海盗们在被审判死刑之后,用刑是用绞刑,死后尸体从绞架上移开,涂上粕油,放在铁笼之中,挂在水道旁,或者港口旁示众,任由阳光和风霜的腐蚀和海鸟的啄食,看着腐臭的白骨,给人们心中产生震撼:“你还想当海盗吗?”

“黄金时代”的猖獗,主要是由殖民政府最初的管理混乱,自身的不强大所造成,随着时间的推移,欧洲各国加强了殖民地的统治,海盗就成了人人喊打的对象,生存空间越来越小,“黄金时代”消然过去,而后来的工业革命到来,军事武器有了跨越性的发展,各国海军战斗力增强,岂能是海盗们能比拟的,海盗们已无法重塑他们的辉煌了。

-全文完-

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文章评论共[1]个
睿哲-评论

我看过《加勒比海盗》,不知道反映的是否真实,不过,我对那种海盗生活海真赶兴趣,总希望自己也是大海盗。
         最近看动画片<海贼王> ,感觉挺好玩的,不妨您也看看。
 
at:2007年11月10日 晚上7:29