在电视新闻中，看到了我国的森林覆盖率由80年代的12%增长到目前的18·5%，我国的生态环境大大地得到了改善。

由此，我不由得想起了1978年时国家的森林资源普查。可以自豪地说，这12%的数字来源，也有我的一份儿功劳。那时候没有现在的卫星遥感技术，全国林业、农业的普查工作都是人工完成，可繁琐费事呢。

当年25岁的我，被抽调为森林调查队队员，开始了苦行僧般的流浪生活。

刚进调查队，就听60年代的老队员说，当林业调查队员必须具备五种技能：鹰眼（眼要敏锐）、猴身（身要灵）、蛤蟆嘴（好坏东西能吃饱）；骆驼肚子（必要时能挨饿）、兔子腿（能爬山能跑路）。不具备这五种技能，当不了林业调查队员。可是我不怕，我是农村出来的苦孩子。

当时是怎么调查的呢？

在数理统计中，有个术语叫“机械抽样”。先在地图上把全国面积按长宽各8公里网格化，其网格的交叉点就是调查点。在实地中找到这个调查点，量出固定的一亩地的面积，再到这个面积范围内，对有关树木等因子进行测量登记填表。这就是所谓的“外业调查”工作。外业调查得来数据后，再进行内业汇总统计。

外业调查是最为艰苦的工作。除了地图上被调查的交叉点明显地落入湖泊、大河、农田之外，哪怕是山再高，周围多少里荒无人烟，也得去调查，而且还要扛上打好调查号的五六十斤重的水泥桩子，埋到调查点上，以备五年、十年、十五年．．．．．．以后的连续复查。

我们三个人为一个小组，扛上花杆，背上罗盘仪，怀揣介绍信沿着划给我们的调查点就出发了。

一日三餐吃村里的派饭，天黑了找村里负责人安排老乡家借宿。我们走到哪里算哪里。有时遇上周围几十里荒无人烟，我们就买些饼干、点心，行军水壶灌满水。有时水喝没了，干粮吃完了，采野果，喝山泉，一两天吃不到东西，喝不上水也是常有的事儿。

我们使用的是军队的军事地图，属于二级保密文件，绝对不允许丢失。那时敌情观念还都是很强的。睡觉我们都把图桶放在枕头下面。

历时一年的外业调查工作，虽然艰苦了些，但苦中有乐。这段时间给我的乐趣是以后的生活中无法比拟的。

这一年，除了工作就是工作，业余时间根本无文化娱乐可言。进入秦皇岛地区的时候，只有小学文化的我，买了一本《微积分》和一本《图算法设计》。没事儿我就看这两本书，不懂就向别人求教。半年多的时间，硬是让我啃完了，消化了。由此，我弄明白了森林抽样调查的工作原理，这也为我以后担当省级科研项目打下了良好的基础。后来，我主持的科研项目（油松良种选育）还获得了省级科学进步一等奖呢。

还有一件事儿影响了我的后半生。那天我们到一座大山里去调查，由于任务量大，耽误了到村边小站乘车的时间。那时候是没有私人班车的，更甭说出租车了。公家的班车路过山下的村里小站应该是中午12点左右，可我们下山就是12点半了，再走到小站用去半个小时，班车早就过去了。一天就这一趟车，下趟车没有。错过班车我们回到大本营要徒步走三个小时，那是30华里的路程呀！

我的两个伙伴早就泄了气。可我坚持认为，我们晚了，班车就不兴晚了点吗？紧走没准儿能赶上。在我的一再催促下，他二人无精打采地勉强和我上了路。我大步紧走，拉下他俩足有一华里。

等到我紧颠慢跑到了小站的时候，班车刚进站。站里没乘客，眼看班车启动要开走，我紧打招呼。上了车，我赶忙说：“师傅，我后边还有两位同事，您无论如何也要再等会儿。我们是林业调查队员，错过您这趟车，我们就得步行30里了。”

我又下车招呼他俩快跑。等我们三个都上了车，售票员说，幸亏我们这车今天晚点了。要不你们赶不上了。

如果不是我快步紧走，就算班车也晚了点，也还是赶不上这趟车。

通过这件事，我明白了一个道理：任何时候都不要放弃自己的信念。哪怕只有一分希望，也要尽最大的努力。

-全文完-