那年五月，我在江西会昌县最偏远的洞头乡采访　“八七扶贫攻坚”事迹。

这天，当我们从海拔500多米的下东坑村村民何垂安家出来，虽是正午时分，天色却有些凝重与晦暗。步行了一段山路后，乡里赖副书记怕我们淋雨，要用摩托车带我下山。我有些不敢，更有些不忍。一是那条山路实在有些陡，二是赖副书记的身板虽然强健精干，但毕竟稍嫌苗条，如果他一个人骑着很安全，而加上我这颇显富态的体重，安全系数就要大打折扣。　

乡党委书记李跃龙见我有些犹豫，就说：“赖副书记技术好得很，可以参加摩托大赛。”盛情难却，只好狠狠心上了车。赖副书记虽然胸有成竹，镇定自若，我却被路中央时而鼓起的石包，时而下陷的深槽吓得有些惊心。

下了赖副书记的摩托之后，我就坐上了在路口等候的乡里的旧黎明车。这时天已经暗下来，一副黑云压城的样子，而且开始有雨点敲击大地。

上车的时候，李跃龙要我坐副驾驶的座位，我却坚持坐在后排。本人很少坐小车，即便偶尔沾光，那也都是坐在后排，“副驾驶”是领导的专座。据说按国际贯例，小车最尊的座位不是“副驾驶”，而是“副驾驶”后面那个座位，“副驾驶”一般是随行人员或警卫员坐的。中国的官员却喜欢“副驾驶”，这是中国的一大特色。但后来也有部分领导要与国际接轨，不坐“副驾驶”了。这就给许多随行人员出了难题，人家先要搞清楚这领导是“特色型”还是“接轨型”，然后才好找准自己的位置。

后来的事情却证明我坐后排位子是错误的，李跃龙的建议是正确的。

这辆黎明，是省厅挂点单位赠送给洞头乡政府的。坐在车里，我不禁浮想联翩：这车年轻的时候在省城平坦而热闹的马路上潇洒地走了半辈子，年老了却要到这深山沟里来颠簸着后半生。有道是青山处处埋忠骨，看来老黎明只有光荣地埋在这深山里了。

雨很快就下起来了，不一会就成倾盆大雨。刮雨器在挡风玻璃上快速扫动也无济于事，整个山间一片灰蒙。挡风玻璃的外层是滚滚的水幕，像瀑布飞流直下；里层是氤氲的雾气，似轻纱蒙住了窗外。能见度低得只能看见外面蒙胧的山影。司机小李一手掌握着方向盘，一手用毛巾擦着玻璃上的雾气。我赶紧从后排座位跨到“副驾驶”，接过毛巾全力以赴地擦着玻璃，好让小李聚精会神地在朦胧的山影中找准那窄小的山路。

就这样，我和司机小李，还有这辆从省城来到山沟的黎明，在这大雨倾盆的朦胧的山影里，在这曲折坎坷的窄小的山道上，艰难而又坚韧地前行。小李目不转睛地盯着山路，我一丝不苟地擦着玻璃。我们都默不作声，全神贯注地做着各自的事情。

不知过了多久，雨终于小下来了，挡风玻璃也清晰起来，我们终于走出了山沟。两人的心顿时松驰了许多。

这时，我才注意到驾驶室里吊着的小铜铃一直在叮当作响，打破了引擎的单调响声。我问小李，这铜铃是你自己买的，还是送来的车上就有？

小李说，这是我们王乡长的爱人从一个庙里求来的。

我说，王乡长的爱人常坐这车吗？

小李说，不。去年，王乡长快要退休的父亲在一次出差途中遭遇车祸去世了，王乡长爱人为了保佑丈夫平安，就上山求来了这只铜铃。

我被深深地感动了。

顿时，我对这只小小的铜铃怀了深深的敬意，对铜铃背后的这位富有爱心的女性怀了深深的敬意。我突然觉得，这小小的车子里充满了人性的光芒。这光芒，是那样的圣洁，那样的辉煌。

据小李说，王乡长的爱人是县城一位小学老师，是位女才子。她的文章、她的字都写得极好。这位人民教师，无疑是无神论者，她的求铃行动，绝对没有任何迷信色彩。这里有的，是对丈夫的深深的爱意，对丈夫工作的支持和平安的祝福。这只铜铃所表达的祝愿，不仅仅护佑了她的丈夫，也护佑了洞头乡常坐这辆车的所有干部职工，护佑了扶贫工作组的成员，还护佑了我这个来去匆匆的洞头的过客。

这铜铃更是一种提醒，那叮叮当当的声音，就像妻儿、父母以及所有亲人那语重心长的叮呤：工作再忙，事情再急，也要看准道，走稳路，高高兴兴出去，平平安安回来。

我想，我能从迷蒙的暴雨中和崎岖的山路上平安地走过，一定与这位女性的深深的祝福和提醒分不开。洞头乡抛家别子的干部和扶贫工作组成员，能在山高水远的洞头平平安安地工作，也一定与他们亲人的祝福和提醒分不开。

也许，车子免不了有报废的一天，而这只铜铃，却应该永远鸣响下去。

黎明车在继续前行。

洞头，在我的身后。

洞头，在我的心里。

本文已被编辑[梦天使]于2005-10-25　14:04:23修改过　

-全文完-