每一声刺儿的刹车声中，一声声金属和金属，金属和肉体的碰撞声中都有灵魂被碾碎，有残缺的躯体在诞生。父母撕心裂肺地呼喊着自己的儿女，儿女扑倒在至死都不肯闭上眼睛的父母身旁。一幕幕血淋淋的画面下一个个不幸的家庭就在那么短的时间里产生了。活着的宛如噩梦不能忘记，而死去却把亲人推入深深的痛苦不能自拔。

我开过两年车，也经历过车祸，如今回过头来想一想，每个悲剧的发生似乎都是偶然但仔细想来却又是必然的产物。有几点还是值得我们大家深思的。

教育

我们从小学到中学从中学直至大学，我们从来都没有学习过有关的交通知识。我记得唯一和交通有关的也就是：看见红灯停一停，看见绿灯向前进这样一句话。而就是这样寥寥的几个字却也是课文的恩赐。你可以问问那些大学生他们知道那卧在公路中心那黄色的虚线、线代表什么，我想你看见的一定是迷惘的表情。

只有那些坐落在公路旁边的学校在为了保障学生在过马路时的安全时才会说些：注意安全，多看看来往车辆的话。但那也是仅此而已，因为我们的教师知道的也只有这些。

我们对于交通安全的知识实在是太少了，好象一直是为了应付考试在学习。只有司机和交警才认真的学习过交规。前者是为了考驾照，后者是为了处理违章和交通事故。《交规》在我们看来更像是一种专业知识。

司机

拉得多，跑得快，在如今竞争这样激烈的运输市场，司机这个职业是辛苦的。能装多少就装多少，能撑多久就撑多久，车子有点小毛病就拖着，只要能动就不去修理。一辆1·5吨的货车装个6吨，10吨的装个40吨，一天一夜不睡觉。说来也是没有办法你不做有人抢着做。只是后来当你踩下刹车，车子却仍如脱缰的野马，朦胧的眼睛被强烈的光线刺醒，那散了架的车子不再服从你的意志的时候一切却都已经晚了……

如果路上没有警察站着，我想我们的司机眼里是没有交通标志的，就像鱼一样在车流里你追我赶只要前方没有他们认为的危险，他们是很“勇敢”的。超速，越线超车、弯道超车，而路口的警示牌也只是一道风景，自顾自的呼啸而去。但是危险总是蛰伏着的，为了争取那么一点时间，那路口死亡牌上的数字慢慢的由1变成了2继而又是3……

只有在装了电子摄像头的地方他们才会规矩一点。但也只是在那个时候规矩一点。

在电视，报纸上看见过好几回，一次超载有50人死亡，一次超速有70丧命，一两小车在路口停了近一个半小时，警察把当事司机拉出来的时候，他还满身酒气的在做梦。某公司的老总酒后横冲直撞把三个隔着护栏的建筑工人置于死地……如此不胜枚举。

我记得一句话：油门在你脚下，生命在你手中

我记得一句话：爱妻、爱子，爱家庭，忽视《交规》等于零

行人

一百米的距离里有四个人在同时爬过护栏。工作的路上有一座天桥，那是整个城市第一座也是最后一座天桥。刚竣工的时候有人从上面过是为了从高处看车流，恋人们说说话，后来就没有人再上去了，它太高了。现在就只有那花花绿绿的广告贴在上面了。而在离天桥十几米的地方一年半时间我已经看到了有两个人因车祸而死亡。

人们都认一个道理，自行车撞人是自行车错，摩托车撞自行车是摩托车错，而汽车撞摩托车就是汽车错了，谁叫你们一个比一个快呢。我们慢吞吞的走着有什么错。

一段时间新的《交通条例》试行，说撞死翻栏杆横过马路的不用赔钱，大家却众口一词说：不同意！！

高速公路上有人在拣垃圾，有人在横穿，一　声碰撞后人在空中轻飘飘地翻了几个跟斗没有落地却就已经死了。那垃圾难道比命还宝贵，那十米的距离值得你用生命去冒险？侥幸的心理欺骗了你呀！如果说对《交规》我们是不懂的话，对于自己的生命我们却是漠然的。

其它方面

驾照审验，工作人员织毛线的织毛线，聊天的聊天，看见我不耐烦的白了一下双眼，手起印落，几分钟就结束了。根本就不关身体什么事。出来一个老兄在看表格，眼睛和纸贴在一起，高度近视，好笑！审验原来是为了钱，爽快点，何必浪费大家宝贵的时间！

车检了，在坐位下塞两包香烟，保证能通过。一辆刚买的轿车不知什么原因竟然开进了修理厂。如果你的车子真的太破了也没有关系叫汽修厂的过来，他们都有交情可以轻松搞定。事后你给他钱皆大欢喜。

还有汽车制造厂，汽车改装厂把两吨的车子做成五吨的那么大，为的是好卖。车子卖出去了，小骡子拉大车出了事故倒霉的又是谁呢？

公路造好没有一年，就由一级变成了两级、三级，只要你出钱道口随便开。

还有很多、很多但是凭我个人的眼光是说不完的。

以上讲的都是我个人的理解，虽然肤浅，没有那么的全面但是这是我经历后的一些感受，希望能给大家一点警示。

本文已被编辑[漠孤寒]于2005-6-16　15:07:11修改过　

-全文完-