人之爱车，毋庸置疑，男人爱车，天经地义。
穿越历史的茫茫尘沙，远望，古道悠悠，车声粼粼，西风飒飒……
相传中华文明发端之始，黄帝就开始造车，并因此被称为轩辕氏。
古代贵人之出，必乘车马。孔子驾车周游列国，回到鲁国后，广招门徒，主要传授“礼、乐、射、御、书、术”，其中“御”还是孔子特别强调的一项技能。
秦始皇统一六国后，为了“示强威，服海内”，曾五次大规模巡游天下。每次出行的车队都是装饰华美，气势不凡。后来当上汉朝第一个皇帝的刘邦曾感慨而羡慕地说：“大丈夫当如是也”；西楚霸王项羽看到秦始皇的车马威仪，则产生了取而代之的想法。可以想象，千古一帝的銮驾该是怎样地豪华气派，从秦皇陵出土的铜车马我们也不难窥见一斑。
《越谣歌》中“君乘车，我戴笠，他日相逢下车揖；君担簦，我跨马，他日相逢为君下”的友情赞歌至今仍在耳畔回响。
一部车，承载和诠释着多少男人的野心和梦想！自古以来，车，不仅是交通工具，更是权力地位和贫穷富贵的象征。
从1902年第一辆汽车进入中国，那体现着男人坚实与强悍的金属光泽，照亮了多少男人的眼睛，震撼了多少男人的心。如今中国已成为世界上汽车销售第三大国和制造第四大国，车流激涌，更让男人们心旌摇荡。宝马，奔驰，皇冠，阳光，那美视美听，永不生锈的名字，神清意远，着锦生花，时刻敲击着男人的耳鼓；林肯，福特，法拉利，毕加索，车以人名的文化色彩，更是让男人尊崇膜拜。
男人爱车，说起来总是如数家珍。英国车尊贵典雅，法国车新颖浪漫，德国车保守内敛，美国车豪气率真，日本车精巧简约……;霸气十足的罗孚，现代前卫的标致，稳重豪华的奔驰……;欧系，美系，韩日系，中国自主品牌，真是乱花欲醉迷人眼。
男人对车的激情，仿佛与生俱来。男人骨子里那种判逆不羁的本性，使他们喜欢征服驾驭事物，崇尚运筹帷幄、易如反掌的感觉，汽车因其特别的被操纵特质而格外得到男人的欢心；男人对事物总是怀着儿童般极强的好奇心和新鲜感，汽车就象奇妙的大玩具，让男人乐此不疲地欣赏迷恋；男人的好胜天性，使男人们总想通过车来表现自己的身份地位财富，别人有的自己也总想拥有。车似乎成了成功的符号，难怪suv敢号称“男人的化身。”
对于男人来讲，车不仅仅是代步工具，更是提升生活品位，丰富生活的好伙伴。现在，车已成为都市人追逐时尚的潮流，成了不少男人最为之心动的奋斗目标。随着私车日益驶入寻常百姓家，追求动感生活，激情驾驭，美梦正在成真。
车是男人的自我王国，手握方向盘，可以享受无限自由，随心所欲，南北东西任我驰骋。飞奔在高速公路上，感觉着“轻舟已过万重山”神速，体验着“春风得意马蹄疾，一日看尽长安花”的快感，让男人生发出一种雄视千古，横槊云天的英雄气和成就感。
车是男人流动温暖的家。在这个家里，可以静观窗外的斜风细雨，感受繁华归于平淡的宁静。一个朋友说的好：“人生如同赴一场场盛宴，不论是满汉全席，还是鸡尾酒会，都是别人的游戏规则。散场的时候，坐在自已的车里，用两根手指拈住钥匙轻轻转动，点起油门，绝尘而去……,只有在赴那场一个人的盛宴，才是最幸福的时候。”坐在车内，真实的男人味一览无余，自然率性毫不矫饰且具有亲和力的那一笑，也许是男人最感性最动人的一刻。
车是男人心有灵犀的知己。男人打拼世界，有开心有眼泪，需要释放和寻找灵感。男儿有泪不轻弹，“便纵有千种风情，更与何人说？”然而在自己的车里，男人尽可以开怀大笑，尽可以泪如雨下。或者在不开心的时候，把车开到荒郊野外，找开车门，静静地望望蓝天白云，或闭上眼睛听一首舒缓的古典乐曲，在一个人的寂寞中把烦恼忧伤慢慢消解。车象男人不离不弃的知已，温柔地安抚男人的每一根神经，让男人忘却凄迷风雨，感觉着两厢厮守的恬然。
一部车，承载着男人的多少喜乐悲欢，多少精彩暗淡。
人生在世，爱我所我，无怨无悔！大丈夫顶天立地，爱恨由已，关键的是要把握好自己人生的方向盘。
本文已被编辑[一品堂]于2005-6-4 11:00:16修改过
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