金秋十月，高天流云，大地淌金，锦秀山河，风景如画。又值十?一长假,早在几天前，有驴友阿华精心筹划假期游览贵州遵义会议旧址，四川峨嵋山、乐山大佛，九寨沟等几个景点。承蒙驴友阿华一再相邀，盛情难却，逐下决心肩扛吹管筒。

9月30日下午3：20分，与二、三个相熟的游伴一道乘阿华的自驾车直奔目的地而去。4点10分从祁阳白水上高速，沿途经过，永州、邵阳、怀化等城市，途中不断变换车道，于晚上9点30分左右抵达湖南境内最后一站怀化新晃。作为身处低层普通老百姓，外出旅游，能省则省，为了节约几个可怜过车收费的臭铜细，我们只有在新晃收费站旁边等候，静候第二天零时全国收费站让7座以下的小型车免费通行。钻一钻政策改革的空子，体念一下免费通行的红利。许多游客都抱着这一心理，一时间，在收费站路旁停了十几台小车，随后陆续排起了长龙。离免费通行时间还有3个多小时，我们只好下车在新晃高速路边休息、走动，舒活一下久坐未动，早已酸胀麻木的腿脚。临远欣赏一下古香古色，灯火辉煌的新晃城夜景。

一、夜郎古国都城―新晃

新晃，夜郎古国都城，夜郎国人文历史悠久，秦汉时期属夜郎国治地，唐宋曾两次置夜郎县。夜郎故事首见于司马迁的《史记》。汉武帝开发西南夷后，为寻找通往身毒（今印度）的通道，于公元前122年派遣使者到达今云南的滇国，再无法西进。逗留期间，滇王问汉使：“汉孰与我大？”后来汉使返长安时经过夜郎，夜郎国君也提出了同样问题。这段很平常的故事后来便演变成家喻户晓的成语。其实夜郎国君并非妄自尊大向汉王朝叫板。夜郎是地处偏僻大山的一方小国，即便现在交通也多受限制，两千多年前更是山隔水阻，交通不便。偶有山外客来，急于打听山外世界，实为人之常情，也可理解。途经新晃，适才想起这个典故来。

10月1日零时，收费处准时让小车免费通行，我们一行直奔贵阳，1日晚上在车上度过一个不眠之夜，进入贵州，高速路比湖南明显偏窄，中途在服务区加油，休息一会，服务区食品高得离谱，胡乱吃了一点东西，塞饱肚皮而已。到贵州觊里市，已是凌晨2点30分，我们甚感疲劳，在觊里市好不容易找到一家宾馆安顿下来，108元/人，价格也不算贵，上午8点40分，在觊里市找到一家路边早餐店，我们每人点了一碗牛肉粉，8元/碗，味道鲜美，口感不错，只是汤料粘稠了些，感觉贵州人口味重。路上走走停停，下午3点25分，我们一行抵达贵州遵义市，遵义虽为地级市，但感觉和湖南一个普通县城差不多，街道很窄，但游客很多，几乎家家停车场爆满，一些居民小区和机关单位根本不准外来车随便泊车，门口用铁链或石块等障碍物阻拦，给钱也不准，感觉贵州人有些不通人情，显得有些死板。驴友阿华费尽心思，找了一家街边经营服装小店老板，一个二十来岁小青年，好说歹说，总算勉强答应让我们停靠。阿华来时口口声声说：“他是中国地理活字典，中国随便哪个地方，他都在心中坐起。”没想到一个偌大的遵义城，也有让他折戈叹息的时侯。我们在街边准备打的，沿途来往的士都载有客人，拦也拦不住，生意好得很，理都不理你，呼啸而过。等了将近个把时辰，阿华操着一口令人喷饭的贵州腔，上前跟一个贵州小青年搭上话，小青年犹豫了一会，总算答应带我们找泊车的地方，顺便带我们去遵义会议旧址参观。让人感觉，世界上还算热心肠人多。等我们到遵义会议旧址时，馆内工作人员早已下班，大门紧闭。令人不免扫兴，只好在馆前胡乱拍几张照片，了确一桩多年的心愿，回去后有人问起：也算到了遵议，参观了遵议会议旧址。

二、遵议会议旧址

1934年10月，南京政府蒋介石率100万军队进剿瑞金，由于李德、博古的错误指挥，中央红军第五次反围剿失败，红都瑞金失陷，十万红军被迫放弃根据地北上，血染湘江，伤亡惨重。辗转进入当时经济和军事力量最为薄弱的贵州境内，相机攻占遵议城。1935年1月，党中央在贵州遵义召开了政治局扩大会议，会议集中解决了党当时最为紧迫的军事问题和组织问题。批判了第五次反“围剿”和长征以来中央在军事领导上的“左”倾错误。结束了王明“左”倾在党央的统治，确立了毛泽东为代表的新的中央的正确领导。这次会议在极其危急的情况下，挽救了党，挽救了红军，挽救了革命，成为党的历史上一个生死攸关的转折点。当年开会的现场，按当时的原貌完整地保存了下来。　

晚上7点40分，我们几个邀请这个遵议的小向导吃饭，感谢他给我们领路。与贵州向导道别后。

我们一行马不停蹄，连夜直下巴蜀之地四川乐山。古人有云：“蜀道之难，难于上青天。”不过这都是老皇历了，沿途高速逢山开道，淌水架桥，宽敞平坦，令人不由得心生感叹，祖国面貌日新月异，一派欣欣向荣的繁华景象。在去成渝高速的路上，一路饱受堵车之苦，车流汹涌，你追我赶，互不相让，沿途发生了多起交通事故，事发现场令人触目惊心，惨不忍睹。有车簇都冲着十?一长假免费通行，开车外出游玩摆闪。2日下午5点左右，我们一行总算顺利抵达乐山市，由于是旅游高峰时期，是虾子当草魚时节，我们在乐山市找遍了十几家宾馆，客人爆满，我们不辞辛苦，总算找到一个安顿之处，这是一家不起眼的私人小宾馆，在平时旅游淡季，20元/晚都没人住，在这个旅游旺季，遍地流金的时候，老板刷茄子哒，268元/标准间，168元/单人间，分毫不少。我们还算运气好，去得早，来晚了，这样低档次的旅馆都住不上。晚上7点40分，我们一行在乐山找餐馆吃晚饭，早就听闻，四川风味小吃全国颇有名气，这几天乐山市几乎家家餐馆生意火爆，店老板笑得合不拢嘴，扯开腰包装票子，客人很多，我们费劲找了一家餐馆吃饭，席上点了一份梭子刀魚火锅，四川肥肠，腊牛肉，猪耳朵等几个菜，四川人每个菜必放鬼子辣椒、胡椒粉、花椒粉、厚重粘稠的锅底料，吃在嘴里又麻又辣又咸，感觉味道怪怪的，如同嚼蜡，难以下咽。我实话实说，川菜在我个人看来，徒有其名。

听当地人讲，乐山大佛游客很多，私家车上去，根本进不去。3日上午8：30，我们一行吃了早餐后，打的直奔乐山大佛风景区，在乐山风景区买了门票，平时20元/人门票，游客寥寥，这几天疯涨到120元/人，景区内游人如涌，摩肩接踵，偏偏三五个黄不拉仉，黑不溜秋，从灶眼里钻出来像猫样的外国游客，此时不合时宜地夹杂在人群当中凑热闹，这哪是在看山观景，分明是在看人。

三、世界第一佛都―乐山大佛

走进乐山，走近大佛，一直是我多年的夙愿。我们一行怀以仰视的目光，虔诚的心灵，瞻仰世界第一大弥勒坐佛——中国四川乐山大佛。大佛依岷江南岸凌云山栖霞峰临江峭壁凿造而成，又名凌云大佛，为弥勒佛坐像。乐山大佛是唐代摩岩造像中的艺术精品之一，是世界上最大的石刻弥勒佛坐像。这尊雄伟的佛像高　71　米，数十里外都可以看到。它的头长　14.7　米，宽　10　米。头顶上每一个螺髻都可以放入一张大圆桌。他的耳朵长　7　米，耳朵眼里可以钻进两个人。它的脚背宽　8.5　米，可以围坐　100　多人。它比山西大同云岗石窟最高的大佛要高出三倍，过去认为世界最大的阿富汗巴史安大立佛，高　53　米，而乐山大佛比它要高出　18　米，乐山大佛真是大的惊人。游人们在瞻仰它的时候，莫不对我国古代的雕塑师们在设计和塑造这尊佛像时所表现出来的伟大魄力和高度的智慧，表示赞叹和钦佩。乐山大佛位于岷江、青衣江、大渡河三江汇　流处，大佛面前的岷江缓缓流动，江风习习，远处江雾朦胧，江中轮船横渡，更让人觉得禅意深远。乐山景区到处是佛，睡佛，站佛，坐佛，山中有洞，洞中有佛，形态各异，千姿百态，无一雷同。被诗人赞誉为山是一尊佛，佛是一座山,一点都不夸张。整座大佛雍容大度，气魄雄伟，让人的心灵震撼，在此屹立了已一千多年的大佛，历经千年风霜，至今仍然安坐在滔滔流水之畔，静观人世的沧海桑田。

四、乐山大佛筹建人―海通法师

发起修造大佛的是唐代开元年间，海通法师。海通是贵州人，离乡别家，来到乐山凌云山下当和尚。凌云山下乃三江汇聚之处，每当汛期，山洪暴发，洪水便似脱缰的野马，横冲直撞，常常毁坏农田，倾覆舟楫。为了制服江水，海通和尚立志开凿一尊大佛来镇住水妖。海通募　集20年，筹得款项近亿贯，当时有一地方官垂涎这笔巨额善款，开建之日前来索贿，海通怒斥：目可自剜，佛财难得！遂自抉其目，捧盘致之。海通去世后，景区塑像为纪念功德无量的海灯法师。海通弟子及剑南川西节度使韦皋，征集工匠，继续开凿，朝廷也诏赐盐麻税款予以资助，历时90年大佛终告完成。迄今它仍是世界上最大的一座石刻佛像　。

五、乐山静土―东坡楼

东坡楼是凌云山著名古迹之一，座落在大佛头部后的栖鸾峰上，为木质两重楼房，坐东北向西南。楼底层正中有新塑东坡坐像一尊，气宇轩昂，雍容大度。传说苏东坡不愿做官，曾在此读书，东海龙王知道后，让三太子求教于他，并借给他一块菜园地，约定五更时归还，而这块菜园地就是现今的乐山城，所以，乐山城以前是不打五更的。大佛脚　下面现存有一石洞，与河水相通，传说就是龙王三太子求教于苏东坡时出入的通道。　

由于正值旅游旺季，游客太多，听闻峨嵋山、九寨沟等景区上万游客滞留，人满为患。只好放弃上述几个计划。异乡的风景虽然美丽，但身处他乡，呷饭不香，睡觉不着，时时感觉自已的家乡好，毕竟我们湖南有着“鱼米之乡，有色金属之乡的美誉。”湘菜系列美名誉满全球，衡山南岳佛教文化闻名世界。一路旅途，我是归心似箭，4日下午4点左右，结束这段颇为顺利的行程返回家乡。　

这次能够顺利平安出游的行程，全赖仰仗驴友阿华亲自驶车陪同，一路上，他发扬不怕疲劳，连续驾驶近二十个小时不休息，顽强拼搏的崇高精神，足跡踏遍了云贵高原的山山水水，横跨湖南、贵州、四川三省，行程2000余公里，阿华的这种奉献精神，令人高山仰止，值得赞叹！这次乐山之行的最大收获是：一路同行，有你相伴。　

-全文完-