钱塘江口的杭州湾大桥堪称目前为止是世界上最长的跨海大桥，北起嘉兴市海盐，跨越杭州湾海域，止于宁波市慈溪，全长达36公里，于2008年5月1日全线建成通车。大桥按双向六车道高速公路设计，将直接缩短宁波至上海、嘉兴、江苏的陆路距离120公里，自此以后这两岸的行车再不用往杭州绕一圈了。

杭州湾为世界三大强潮海湾之一，钱江潮举世闻名，另外二处海潮是亚马逊河口与恒河河口。当时建桥是克服了无数的困难，强潮海湾的施工条件非常恶劣，风大，还经常产生卷风；流快，最大流速5米/秒；潮乱，天下第一潮钱江潮。施建工程之大是常人难以想象的，在国内桥梁史上攻破了很多高难度的记录，就是在世界建桥史上也极其少见。智慧产生奇迹，精确的测量与衔接使36公里的“海上长虹”准确无误地连接贯通变成现实。

整座大桥平面呈s形曲线，远远望去，线形优美、生动活泼。从侧面观看，大桥也并不是一条水平线，而是南北航道的通航孔桥处各呈一拱形，从而使大桥具有了起伏跌宕的立面形状。大桥两边的灯光分别用了景观灯、轮廓灯、照明灯，在晚上行驰，闪烁的灯光映衬了大桥的雄姿。大桥护栏的颜色也以此漆成了分别为赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫，可减缓行车的视觉疲劳。若是从远处的水面上看过去，s形的大桥犹如一条横卧在海上的“七彩长虹”，倒映在波涛汹涌的钱塘江上。

在南航道再往南1.7公里，就在离南岸大约14公里处，往海口延伸出一个万余平方米的圆形的海中平台——海天一洲。在平台上建有一个高高的圆形观光塔，以白色和蓝色为主调，耸立在万顷的海面，形状似展翅的雄鹰衔着一颗璀璨的明珠，向着浩瀚无边的东海，又如一双巨手托起耀眼的珍珠，直插云霄，极为壮观。观光塔高157米，共16层，坐电梯直达至顶端，透过珍珠塔上海滨观光廊内的全景落地玻璃，可将杭州湾揽尽胸怀，俯瞰波澜汹涌的大海，饱览海上迷离的风光，倾听海浪的滂湃起伏，远眺气势恢宏的跨海玉龙，一副“大鹏展翅”的雄姿，海水映照落日的余晖，海燕搏击波涛的身姿，尽揽海天全貌的醉人景致。　

在远处航行的船舶恰如一叶扁舟漂荡在海面，层层波涛拍击着粗壮的桥柱，溅起无数浪花。清风阵阵，水雾弥漫，极目远眺，海湾全景尽在眼前。有时可见到数只海鸥在波涛间起伏，那种搏击海浪的雄姿真是一种坚强的品格。沿平台徐步慢行，四周景色一览无余。墙壁上镶嵌着世界著名的海景桥梁图片，对比杭州湾大桥足可与之媲美，毫不逊色于任何的一座桥梁。

夜幕降临时，桥上灯光齐齐闪耀起来，犹如天上彩虹坠入人间，又似银龙浮于海面，与桥面上行驰的车流交相辉映，一条玉带流动在碧波汹涌的海面上，两岸隐隐间闪烁的灯光，与波涛间行驰的船舶，给寂静的黑夜增添了诗意，实乃叫人叹为观止。

与海天一洲相连的观光平台，高24米，共有6层，主要是为游客提供游览观光、人文科技、餐饮购物、商务洽谈等多方位的旅游服务，是一个综合性的旅游观光场所。三层为主游览层，设有敞开式户外观景区，可欣赏不同时刻的海景变幻，饱览跨海大桥与杭州湾秀丽的景色。游客可在平台休闲饮茶，悠然的尽享游玩之乐，感受天空与海湾的卓越旅程。“落日与海天共色，白帆与燕鸥共舞。”在杭州湾最高处聆听海浪涛声，欣赏海景变幻，真可谓是绝佳之处。杭州湾为钱塘江入海口，以水流湍急著称，若是在涨潮落潮时，居高临下，可观看湍急的水流涌动和撞击大桥桩基以及潮起潮落的壮观场景，那卷起的浪花，犹如千堆雪崩于眼前，万马奔腾似的向前推进，慢慢的消失在波涛间。在金秋的十月，可以看到南迁的候鸟成群的南飞，成行飞越大桥的上空，鸣叫声声展翅在碧蓝的天空。

杭州湾大桥是中国桥梁建筑史上的奇迹，人类的智慧是无数不能的，对那些勇于探索和创造的建设工作者表示最崇高的敬意，是他们使梦想变成了现实，大桥不仅仅是卧在海面，更是在人们的心里。

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