“重庆非去不可”，去到重庆你会觉得这个中国西部最大的现代都市，除了处处气派的楼群林立；立交纵横，车水马龙，林木森森，花园似锦之外，他的轨道车，交通车站和街道的地名十分有趣，令人浮想联翩，情趣浓浓。

从两路口上公交车去杨家坪，刚上车不久，就传出乘务员的声音“前方到站，是王家坡车站，有下车的乘客请做好下车的准备，从后门下车。”过了国际村，鹅岭公园，又听到车上自动播音“前方到站，是肖家湾车站，有下车的乘客，请做好准备，从后门下车。”我正在遐想，这王家的地盘才过去，这里有成了肖家的天下，从前这一个大湾定是被姓肖的人家占地为域，在这里繁衍后代，想着想着，又传来播音员的声音“前方到站，是马家堡车站，有下车的乘客请做好准备，从后门下车。”哎呀，这地盘又变成马家的了，从前这马家必定有钱有势，不然怎么会修有堡寨呢？等我还在胡思乱想，又响起了播音员的声音“前方到站，是袁家岗车站，有下车的乘客请做好准备，从后门下车。”才过两个站，又变成了袁家的领地，这里从前一定是个山岗，袁家在这里男耕女织，勤劳创业，不知繁育了多少后代。一会儿播音员又以同样的声调喊“前方到站，是谢家湾车站，有下车的乘客，请做好准备，从后门下车。”谢家这个大湾从前一定是一个很大的家族，他们一定是从湖北麻城孝感乡迁徙来此落户的，因为许多姓都说他们的祖先是从麻城入川的，，，这时又响起了同样的声音“前方到站，是杨家坪终点站，请乘客们依次从后门下车！”，杨家何年何月在这坪子上安家乐业，繁衍后代呢？下了车我向动物园走去，在大门外的休闲椅上坐下休息，一直在想这条公交车路上的站名，好生有趣，一段10多公里的路上，居然有王，肖，马，袁，谢，杨这么多姓为地名，这偌大一个重庆　，到底有多少个以姓作地名？正好，一位高寿老人坐在身旁优哉游哉地看着报纸，我便主动地和他拉闲条“老人家，你高寿啊？”“不高，刚过85”“你是老重庆吧？”“是啊，我在重庆出生长大的，老了，不中用了！”“老人家我想请教一个问题，重庆有多少以姓作地名的？”“你说是啥？姓为地之名，太多了，随便说说，江边的那些湾啊，沱啊，入川时谁占倒就是谁家的，比如李家沱，王家沱，唐家沱，郭家沱，城里头还有曾家岩，马家岩，陈家坪，刘家坝，董家溪太多了，，，”“老人家真不愧是重庆通啊！

这位曾经在文史部门工作过的老先生，对湖广填四川的历史，对家族文化都颇有研究，他条条不纹地介绍；明末清初的巴蜀遭受近百年的战乱，天灾瘟疫，饿殍遍野，田地荒芜，整个四川只有7　-8万人，川东重庆一代　人口只有两三万，清乾隆　，康熙年间　，经过几次大移民，人口才逐渐增加。湖广填四川时外地被强迫搬迁来的居民看到哪里地势好，就在那里安家落户，插草为界，就把自己的姓作为地名。重庆这些以姓为地名，就是这么来的。原来地名中还包含如此丰富的历史和人文内涵。湖广填四川的历史与巴蜀的大多数姓氏的家族史有关，研究每个家族的历史又可以补充地方志和正史之不足。

重庆除了以姓氏为地名的特点外，还有以地理环境特征命名的，如菜园坝，沙坪坝，陈家坪，杨家坪　，牛角沱，李家沱　，九龙坡，枇杷山，等等都反映了重庆山城的特点；重庆作为一个历史的古城，曾经修筑过许多道城门，至今还保留着朝天门，储奇门，望龙门，东水门，西水门，千厮门，临江门等等，研究地名可以了解这个城市的历史，文化，环境以及风土民情。重庆曾经是巴国之都，巴文化积淀厚重，去巴国城可以了解详情；重庆在近代曾经是抗战时期的国都（誉称陪都）去南山抗战遗址博物馆便可详知那段不寻常的历史。

重庆有许多旅游的风景名胜，有许多休闲的公园，有许多森林茂密的圣山，供人们盛下避暑；重庆有许多值得人们探索研究的人文历史，，，

重庆，非去不可！

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