从南疆叶城至西藏阿里的国道219线，是我国从北边进藏的唯一一条陆上交通要道。由于这条路穿过西昆仑山、喀喇昆仑山和冈底斯山脉等广袤的无人高原，人们又把这条天路称之为“死亡之路”。

天路219对我有特殊的感情，就像我对天路有特殊感情一样。因为对于天路来说，像我这样钟情于她执着于她的行者的确不多。从2010年来到南疆，我就与天路接下不解之缘。几乎每个月都要去219走一趟，尤其在大雪封山阒无人迹千山鸟飞绝的严冬。特思念的时候，我甚至可以一个人，独闯昆仑山。

昆仑山是那样亲切，几日不见，我就常常会在梦中想她。昆仑山熟悉我，就像熟悉自己的情人。她熟悉我的脚步，熟悉我攀登的姿势，甚至熟悉我的喘息。

已经不止一次在219的昆仑山和喀喇昆仑山一带历险，而每一次都可以化险为夷。2010年12月，在喀喇昆仑山一氧化碳中毒那夜，谁在帐篷外呼唤我，让我爬出来欣赏昆仑月；2011年11月，当自己从危崖之巅翻滚着跌向深谷的瞬间，谁在崖下伸出双手，从死神怀里把我抢了出来；2012年10月，泥石流突然从天而降那个漆黑的晚上，又是谁在恶浪排空的银河谷，紧紧挽住我的胳膊……

一次一次，我终于感觉到一种无形的力量对我的支撑与帮助。像此刻脚下蜿蜒的219，绵亘千山，她永不放弃的坚韧，千回百转的缠绵，其实就是一份极厚重的牵挂。

从去年开始，随着天路的改造工程接近尾声，道路已经没有了原先的泥泞和艰险，夏秋两季，来219探险的驴友越来越多。去年，就先后有三位年轻的自行车探险者，把生命托付给了天路。

对于许多希望天路的人来说，219就是一道神秘而诱惑的人生风景。不经历一场，似乎就会给生命留下遗憾。去年认识的一位年近60的驴友，前年来219，因为准备不足，半途而废。去年再来的时候，居然还带了一个十多人的团队。

他们是真正理解人生意义的人。

他们不愿意辜负生命对自己珍贵的眷顾。

昨天，还在麻扎大阪遇见了一位女驴友，独自一人，在死亡之路上玩昆仑山。中午还蓝蓝的天空，下午却突然下起了大雪，雪中夹杂着冰雹。快到库地兵站的时候，我返程时追上了她。看她风雪中坚强的踏车，红色的户外雨衣，像一只燕子，在昆仑山中翱翔。

这是我遇到的唯一一个独闯“死亡之路”的女人，绝对是一个悟透了人生，具有英雄情怀的女人。

与他们相比，我却幸运得多，因为我的219，她熟悉我，她了解我；我亲近她，我暗恋她。她的每一处山弯，每一段险恶，甚至每道伤口，都深深地烙印在我心中。往往，才过一道急弯，就知道下一个急弯的角度和坡度。朋友说，“你是人车合一了！”我回答，“不，是她太了解我了！”

——国道219，我是你不舍的牵挂，而你却是我多彩多姿的人生。

附：百度的介绍——

它是世界上最艰险的公路之一。它穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山，翻越16个冰大坂，涉44条冰河，全线经过的大部份地段为“无人区”。平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最险、路况极差和环境最恶劣的高原公路。这就是新藏公路，也被称作国道219线。

-全文完-