所谓苦尽甘来，且不管这一年过的如何苦，也不管回家的路上如何难，在新年到来时还是要笑一笑，假如你真在年三十晚上一身风霜站在了父母妻子面前，这一切就都是值得的。难不成你比王宝强千里之外要工钱这事还苦？比徐峥从飞机火车汽车到拖拉机的回家路还难？即使果真如此的话，你也可以把自己的历练也告诉编剧，好让他们再拍一部《人三囧途》，没准你还能当一回自己演自己的主角。

是喜剧就不能较真。穿帮不算什么，逻辑不通也无所谓，关键是能在符合主旋律的基础上逗了你一笑。说王宝强有真情，其实不如他老板：老板信任他，才让他讨债，甚至给他坐飞机讨债的费用，否则他一小民工如何舍得自己花钱坐飞机？现实中多少民工把一辈子坐一次飞机当奢望？当然，相反的新闻是据说现在已经有“民工专机”了，不知道这飞机上是不是都是王宝强一类的旅客？是不是有空中小姐愿意为他们服务？但正如听到有“民工专列”一样，就算这些都是真的，因为有了“民工”二字，这列车和飞机怕也会跟着贴上一张下等的标签吧。

飞机不敢奢望，火车总还是可以坐的。毕竟追尾并非天天有，站票完全不限量，至于塌桥的多是公路，高铁的桥塌下来尚待时日。正统的应该说，刘志军的确是修了不少铁路，铁道部的确是很想便民。票面实名了，购票网络了，退票费下调了，预售期提前了。这些全都是顺应民意的事。可怎么看都觉得这些是在欺负弱者。进站越来越像登机，这实名的真正好处是让公安省了心：没几个白痴罪犯会用真身份证买票，除非你是龚爱爱！要说互联网购票，民工比不上中学生，小卖部帮着购张票还被抓了，你不必关心小老板判几年，可你的工钱却成了案件的赃款，想拿回来怕比讨薪更难。

实在不行就坐汽车，可那份提心吊胆真的会伴你一路。延安的大火还有余温，边开车边打瞌睡的司机太辛苦，边开车边打扑克的司机则太刺激，赶上倒霉你的车前面是个拉花炮的车，没准你也会来一次从十层楼上跳下来的过山车！

最后就剩下一条道，千里走单骑了，几千公里的路，一块肉包铁的车，山还是那座山，路还是那条路，稍微一想就很壮烈了：正如电视上看到的，没准家没到，自己就躺半道上了。安全可靠的办法还有一个，那就是沿着高速公路步行回家。当然你要做个好梦，恰好也能碰上一个好心交警，免费送你一程！

年年岁岁话相似，岁岁年年家难回。有人说春运就是一场全动会，可冠军只有一个。对你自己来说，别说上场表演，就是场馆的门口你能看到吗？有人问回家难还要难多久？也许这玩呢提就跟上辈人理想的那个主义一样，会永远处于初级阶段。归根结底还是该埋怨自己素质低，假如你也达到了博士的智商，掌握了曲线的法宝，你也可以“换乘七次，代替直达，居然能节省13个小时”！只是果真如此的话，你也千万不能以此来揣测中国的高铁是在走弯路，更不能说中国的发展不能直通车！因为我党早就明确绝不走老路邪路！

无论如何，家可以不回，年还是要过。在新年就要到来的时候，在家人团聚的时刻，在花炮齐鸣的夜晚，在举杯祝愿的时分，请你稍微安静一下，为那些像王宝强一样不能在时钟敲响的时刻回到家的人们祝福，请相信他们已经尽了力，他们更想回家。为那些躺在路上的摩托车手祈祷，就算他们的肉体再不能回家，但相信他们的灵魂此刻已经和家人在一起。为那位造成义昌大桥垮塌的运爆竹的司机默哀，他再不能为自己的孩子带回一串鞭炮，但他已为这场事故奉献了自己的名誉和身后的赔偿，以及所有本该由别人承担的一切！同时也为那些已经再也没家可回，永远生死两隔的人们祝愿：好好活着，总有一天大家会团聚，到那时只要一缕烟火一个梦境就能实现，到那时所有这些关于回家的难题都将不复存在！

于木鱼宅

2013-2-5

-全文完-