d35、新都桥——雅江(2012.5.19晴75.15公里)
原本以为新都桥镇会很漂亮,很迷人。但事实并不随人意,318国道穿镇而过,镇上的建筑大都普通简陋,满镇灰土飞扬,野狗溜达。昨日傍晚时分,仨小逛一段街市,最后在一家民居小超市匆匆购买了一些补给品就打道回府了。当然,也看准了吃早点的店铺。
一大早出发,仨就在镇上吃了早饭,其中买了三只大饼带上。刚骑出新都桥镇便是烂路了,坑坑洼洼的土路上,突然间跳出一个大约5、6岁的小男孩,两腿叉开立路央,手持枝条一指,怒瞪双眼,大声呵斥,路边还蹲着两个更小的男孩望着他呆笑着。其中一看,不好!小家伙大有山寨王的气势,叽哩哇啦一阵藏语怒喝:@#¥%#¥~&×!(大概是说,站住!此山是我开,此路是我筑,要打此路过,留下买路钱。)
说实在的,其中不怕大劫匪,倒是很恐惧这些“小劫匪”。一旦缠上,后果不堪设想。他暗自发力,快骑至跟前时突然车头一偏从侧旁躬身鼠窜而过。但还是没有逃过雷霆震怒的小山寨王重重一抽,啪的一声打在车后驮包上,打得其中如同挨了一下马鞭抽似得冲坑跃洼直至向前,不敢回头。他不知身后老刘和小王是如何接招过关的。过了险境,他方才回头观望,好在仨皆一路骑来,安然无恙。
今日要翻海拔4412米的高尔寺山,至垭口约24公里。一路爬坡,一路土灰,一路慢骑。晴朗的天空,阳光高照,晒得坑洼的路面干燥无比,稍一踩踏便扬尘四起。若遇车辆从旁驶过,顷刻间腾起的灰尘笼罩整个道路,骑车人即使脸遮头套也无济于事,照样吃灰。骑过了这一程,或许把他一辈子要吃的尘土在此都给预支了。沿途风景逊色,山体呈灰绿色,犹如一个个巨大的石块长满青苔般,又被灰尘覆盖,或盈或缺。放眼四望,远近皆有一种灰蒙蒙、脏兮兮的感觉,唯有广阔的天空湛蓝碧透而无瑕。
其中今日体能尚可,慢骑少憩。中午11点半到达高尔寺山垭口,日照风微,许多人躺在草坡上休息。一路骑来几乎没有吃饭的机会,而垭口无尘风小,灼热的阳光把人炙烤得暖洋洋的,其中赶紧拿出干粮解决午饭,饭后又兴致勃勃地四处拍照再玩自拍。
今日老刘和小王稍稍落后,或许源于昨日轻度高反的缘故。仨在垭口午餐与休息花费了不少时间,下午1点多才开始下山。沿途一路继续烂路,从高尔寺山垭口开始至雅江县城,这一路的下坡约有50多公里,海拔下降近1800米左右,可想而知这坡度有多陡,要命的是这一路全是烂路。不是尘土飞扬的泥土路,就是大小不一的石块路,还有淤积深厚的灰尘路。碰到疾驶而过的大小车辆,他们仨犹如冲进了硝烟弥漫的战场中一般拼命向前。
小王一进入下坡道,就像一辆喝足了机油的名牌轿车,丝毫不用理会路况的好坏,一路迅猛向前,没多久就不见了踪影。其中不敢造次,始终控制着速度下坡。老刘今日也骑得谨慎,俩人一路交叉骑行,基本上都在彼此视线之内。
拐过途中一个弯道,其中看见前面有一辆大卡车正乌龟似慢速下坡,坡陡,连卡车也不敢快速。但车轮扬起的尘土弥漫蔽日,其中赶紧减速,但还是渐渐靠近了汽车尾部。他单手脱把,腾出一手仓促将围在颈部的头套上拉遮住口鼻。此刻,正埋没在灰土中慢行的车轮突然向侧打滑,车子一下子失去平衡,其中赶紧跳车着地。没想到车旁一侧竟是一个大陷坑,被厚厚的尘土覆盖。其中一脚踏空,连车带人摔倒在满是尘土的陷坑里,将随后而至的老刘吓了一大跳。好在车子几乎已经没有速度了,摔得没事,只是弄得满身土灰。呵呵,这是其中一路骑藏摔的唯一一跤。
也不知什么时候,其中与老刘也渐渐拉开了距离,始终未见老刘跟来,其中只得一人继续向前。在距离雅江县城还有2公里的地方时,只听得车后啪的一声,自行车整个后车架带着驮包倒翻在地,仔细一看,原来后架上两颗固定的螺丝不知什么时候给颠掉了。我靠!这如何是好!其中将车拖至路边,正好看见脚下有一段较粗的铅丝,看看码表距离雅江城还有2公里,他索性就用这段粗铅丝将后车架绕在车身架上,虽然车身有些晃,但还能骑,就这样他一路骑至雅江县城口,碰到了坐在一边休息的小王。一会儿,老刘也赶到了,原来他的骑车在途中也颠坏了后车架,所以才落下了。这颠簸的烂路不仅将骑车人的五脏六腑颠得快要错位,也将铁制钢造的骑车簸得筋松骨断。其中心想,但凡走过这一段旅程的骑车人都会对于骑行的内涵与行为有所感悟,尽管不尽相同。然而,这种感悟一定是难忘深深镌刻于心底的。
在县城口,仨碰到一位藏族客栈老板,非常热情地欲拉他们去他家尚距此有17公里的相克宗村客栈住宿,由于眼下另外有事,他不能送仨过去。就替仨叫了一辆车过来接仨过去。老刘因车架损坏一路颠簸得几乎要崩溃了,身心疲惫实在不愿再骑,他极力怂恿那老板叫车来。不过,老刘忽略了一点,他以为人家会免费接送的。此时,小王也赞同此举。唯其中对此持有异议。天上不会掉馅饼,看那藏族老板面相就知是个精明之人,其中是不相信会有这等好事的,已经至县城了,理应在县城投宿,何必再坐车去相克宗村呢,他觉得根本没有必要。他当即告诫老刘和小王,一定要问清楚,收不收接送费,收多少,谁支付。如果不说清楚,江湖多舛,万一到时人家漫天要价会极其被动的。
小王听后不以为然,但还是立即询问将要离开的老板,果然,这家伙含糊其辞开车走了。原来客栈老板是托路旁饭店的老板娘叫的车,车费80元,自然由仨支付。老板走人,叫车已至,仨当然不坐了,拒绝后就往县城骑去。投宿城内一家客栈,那叫来的面包车也随后跟来,其中回头瞥见客栈老板与那藏族司机正在说话,一会儿,面包车开走了。小王说他将此事告知了住宿老板,估计是老板搞定的。
雅江县城位于四川甘孜藏族自治州南部,历史上曾是雅砻江一个重要渡口之一。所谓雅江,即藏语“亚曲喀”,“河口”的意思。该县城地处川西北丘状高原山区,地势北高南低。
城内客栈林立,拉客做生意的面包车也很多,客栈门口道路上就停满了大小面包车。从雅江至理塘再到巴塘整整300多公里全部都是烂路,住宿点少,加之这一路疯传会有打劫。所以,很多骑车人都害怕出事而选择在此搭车直接去理塘或巴塘,因而雅江的搭车生意很火爆。显而易见,在这个不大的城市里,各色人物风流,各种行、圈并存,业已形成各自的规矩方圆。
其中仨住宿的客栈靠近雅砻江畔,住店的几乎全是骑车人。据说老板是汉藏混血,既说汉话,又讲藏语,三十多岁高个小伙。人不错,一直站在走廊上和骑车人商讨如何因人而异骑行或坐车这一段路线。帮助联系搭车车辆,包括购买路上的干粮以及一路上必须注意的事项,甚至连每一个住宿点的容纳量都告知的很清楚。
仨在底楼停车房里修车,角落里堆了许多扔弃的坏车架,可见这一路被颠坏的车辆不少。其中的车是螺丝颠没了,幸亏备有新都桥客栈老板给的两颗螺丝,正好合适。小王劲大,帮其中上紧就好了。上楼安顿好以后,老刘和小王就上街闲逛去了,其中不想出去独自留在房中休憩,背靠床沿聆听着窗外传来的雅砻江水滚滚的奔流声。
一会儿,老刘和小王回来,床沿坐定。小王告诉其中,他和老刘决定搭车去理塘,主要原因是老刘的车估计不行了。又要散伙了,其中内心多少有些丝丝不快,他压根没想到二次赴藏的老刘最终还是要搭车走。不过,他已然习惯了散伙,从上海一路骑来,他散伙多次了,只是此次散伙却令他多多少少有些不舍。
其中不想搭车,从上海骑到雅江,千里迢迢骑行至此,他不想放弃骑行。原本就是以骑车方式而来的,纵有打劫可能他也不变初衷。别人能骑他也能,无非快慢而已。不到山穷水尽绝不搭车,其中以为这并非英雄主义作祟,纯碎只想骑车过路而已。
小王留给其中半瓶机油,老刘给了一只绑腿条,小王建议其中可能的话再找同伴一起走,毕竟这一路不安全因素太多了。其中笑笑,同行同伴皆同缘,随缘吧。回想一路二位兄弟的帮助,其中内心还是充满感激的。他暗暗祝福二位前途顺利平安!
窗外,雅砻江虽不见滔滔浪花,但江水凝固横流,浑沌之下激流涌动。江对岸,一条狭窄的公路沿江畔蜿蜒伸展。其中伫立穷目,山谷中,楼房错落,窗牖点点,镶在山坡上,嵌在绿色中。他举起镜头将看到的尽数收入相机中珍藏起来。
其中
2012年12月26日 23:13 写
-全文完-
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