驴拉火车

别问我是谁，我的子孙正和你一样

享受着铁路第六次提速带来的便利

在祖国万里铁道上闯荡南北东西

尽管

背负着“卖国贼”的千古骂名

我依然为中国铁路的进步兴奋不已

你知道火车发展的二百年里

先有过蒸汽机而后内燃机

只是近十年才普及电气

可你是否知道

还有驴拉的火车

虽然因它短暂的寿命也许不值一提

告诉你

中国的第一条铁路第一列火车

那都是我的杰作至今令世界称奇

也曾陶醉于中央帝国的广阔地域

见周边小国俯首称臣

我身为满清国民还沾沾自喜

鸦片战争的失败我们赔款又割地

也逼的我们再不能将大门紧闭

逼的我们必须睁眼学习西方的科技

可是

当我上奏折要兴建铁路

朝廷和庶民的反对划一而整齐

中国的牛车尽管很慢

可是稳稳当当

要坏千年的祖制没有道理

我们

不需要那丑陋的怪物

何况还要花费庞大的人力和物力

我只好在唐山，属我管辖的直隶

兴建一条铁路长十里

声明动力是骡驴,我略施诡计

可是背地里

我还是建造了蒸汽机车头

高薪聘请的英国工程师设计

1881年的开车典礼

我不敢邀请朝廷任何人参加

可消息还是传到了慈禧耳里

老佛爷震怒间要将我开铡

转念太平天国才刚平息

开恩免死但懿旨令火车从此禁提

我的骡子和驴子啊

有足够的耐力

铁路上奔跑着我运煤的车皮

第二年我送老佛爷

一个小小的洋玩意

算是给她的生日贺礼

在慈禧居住的北中南海

我建了条微型铁路一千五百米

乘车游览让太后脸上笑眯眯

等我再上奏修铁路

众大臣观颜察色看慈禧

慈禧摆摆手，那动作真不失优雅和美丽

此后再也不用骡驴拉火车

现今的和谐号时速可达三百五十公里

铁路线也再不是全长共十里

现今中国的铁路已延伸到七万公里

别问我是谁

就当我是一头拉过火车的驴子

死而后已

-全文完-