抬头看着黑压压的云层，低沉低沉的，偶尔有一丝一丝的光亮透过厚厚的压抑，游刃有余的穿梭于层云缝隙。

典型的南方阴雨天气唱主角，连阴天这样的钻石配角都没机会露面。

同事玩笑说，自从我走那天开始下雨，至今未晴，我掐指算了算时间，好像也是。

看来我走时带不走雨露，来时也一样。

对于建筑施工行业而言，阴雨天气并不是什么好气象；

对于奖金跟产值绑定的员工而言，气象直接影响收入。

回到贵广二十天整，工区基本半死不活，大伙上班情绪跟天气一样阴沉。

国家的调控，铁道部的无奈，让高铁行业提前冬眠。

而本来就在冬眠的贵广，面临的将是前所未有的寒冬。

何时春雷阵阵，何时笑逐颜开。

可，

来年的春风能吹绿的无外乎那些无情草木，始终难暖低迷者的心。

很多人这样问过我，你的现在还不如你的过去，你为什么还要坚持？

我回答过很多人，我的过去已经过去，我的现在很快过去，我的未来还是未来。

回想起自己走过的路，确实也感慨。

其实，我也有过美好的大学时光，也许真的那时候过得比现在好。

但是那时候的我，跟现在的我始终还是不一样的。

大学四年，基本上很少去上课，为了生计奔波，虽然劳有所得，但是我何尝不想休息，但是我能休息吗？

很多年前，我那个未雨绸缪的姐姐替我规划过我七年内的求学之路，我也想按照她规划的走下去，但是一个祸不单行的2009，打乱了我所有的规划。

先是小妹嫁人，所托非人，接着母亲车祸，住院月余，没等母亲出院，大妹离世。

面对一个破碎的家，我知道需要我做什么。

人，可以自私，也可以无私。

而我偏偏选择了无私，选择了最好就业的施工单位，甚至连简历都只做一份，第一次投简历就签了。

那时候的我，需要一个确定的未来，为了我，也为我那个家。

上大学之时，各大媒体鼓吹水电还有十二年的黄金时期，等我四年毕业之后才发现，连十二个月都不到，环水保，气候，地震，各大捞不着钱的机构纷纷找上水电建设单位，以一个个冠冕堂皇的理由，甚至跟地球爆炸这样遥远的事件叫停无数规划中的电站，惨绝人寰的把一个个造福一方的水电建设项目活活的扼杀在摇篮里，从而导致一个个官阶仅比芝麻大一毫米左右的贪官污吏都富甲一方。

面对水电建设的不幸遭遇，我斋戒三日，焚香沐浴七七四十九天，祈祷终于奏效，很荣幸的分配到高铁项目。

原本以为高铁是个不错的行业，听无数人鼓吹时候，高铁就像原始股一样，怎么怎么的挣钱，2010年确实也出现过前所未有的高峰，让我这刚参加工作的人，由衷的感谢党的好政策，铁道部的好规划。

但是世间万物难逃抛物线原则，而且还是开口向下的抛物线，过了高峰就是下坡，很快就低谷。

铁道部领导腐败，高铁事故，一连串的冲击无时无刻不在伤害风雨无阻鞠躬尽瘁高铁建筑者的心，也无时无刻不在敲打那些睡不安稳心有余愧自欺欺人者的脑袋。

而今，一年半已过，贵广的冬天来了，迎来的能是比较暖和而多雨的春天吗？

别了，2012，但是告别仪式再隆重，来年的候鸟纷飞，花香飘然依旧吗？

国家的调控，铁道系统的亏损，高铁的冬天将会来得无比的漫长，似乎现在才刚刚入冬。

男怕入错行，此话不假，但说不后悔那是假的。

去年，因为一个知遇之恩的名词，我没有报名；

今年，因为一个异国他乡的遐想，我坚决出国。

当春风再吹红了花蕊时，我已添了新岁。

春去春来，已是一年，花开花谢，岂无一念？

羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关！

高铁何尝不是一样呢？

-全文完-