人在旅途，接触的是全新的环境，必将不再拘囿于原有的生活格局，而自己，也怀一种全新的状态在融入，旅途中所看到的听到的都会落入心底有所感触。

拎上简单的行李，走上站台，在等候着列车靠站的时候，从田野上吹来的风有些湿润，空气是潮的，混合着泥土青草含着地气的泥腥味，它们是属于春天的气息。站台上的人们或三五成群闲话，或一两个低语，最美的景致当然莫过于小恋人的相依相偎、呢哝耳语；而我一个人，闲将眼光漫处游移，掠过一些景致，也掠过一些想法。

车靠站，车门打开，人流拥挤，大家争先恐后往前拥挤，好像生怕落下或争不到位置，这样的场面，太过于熟悉，不知为什么，我们国人总喜欢并制造这种拥挤紧张的场面，把日子过得那么匆忙，总是忘了自己在行走，也总是忘了必然会有一个结果等在那里，属于自己的必然就在那里。好在在车门口，有列车服务员指引劝慰和疏导，人流秩序陆续进入车厢。寻找着座位，依然是人声喧哗。而我终究一个人，一个人或许默声到可以被漠视与遗忘。但那又如何，场景终究是自己的。

还好有个靠窗的位置，既然是一个人，必然可以无视车内的喧哗，也不必关照身边的事，一个人，是孤独而自由的。倚窗而座，视线全在窗外，看着窗外，一个人此刻就可以构成一个独立的世界。窗外窗内是分离的两个毫不相同的世界，多么的奇妙，窗外是景，窗内是人或事。景致是沉默而安静，它们是无声的表达，而任你有千种解释，但任何一种解释也只属于你自己而与它无关，于它而言，天地有大美，而无须言语；而车内，一派喧哗，人与事相困在一起，就嘈杂，就纷争，就你来我往徒生事端。说起来，我是愚笨的，从小就这样，愚笨的人总是不善于与人交往，也不善于与事相融，拿捏事态。愚笨的人最好的存在方式是一个人独处。一个人独处难免孤单，为消除孤单，只好与景相处共读，只是我眼里有景，而景里没有我，这是一种解脱，还是一种悲哀？再想想，应该是种解脱，是不是自己也可以这样认为，于自己而言，景里有没有我不重要，重要的是知道自己，而此刻我能读景我知道我在默读着窗外的景致，这就够了。认识到自己的愚笨应该是一种清醒的认识，但愚笨也不全是坏的，愚笨而不上台面，能静以安身。就如古代智者看透了世间万象，而发出“无用之用”的论调，因为无用而致长生，这也是无用的长宜之处了。我愚笨，因此与景相会，我希望心中的景致恰似我心情的描绘，我希望拥景自读真实地接近自己。生性使然，愚笨而怯懦，怯于与人交往，怯于展露自己，于是从小独处，独处惯了便也深谙其中之乐，少了纷争，少了纠葛，凡事只问自己，不必对谁求同，也不必附合于谁，如此也可以诸事简明。但生活往往并不如此简单，几回回地因为心无旁系而有事端，生活总是让我好思量，从来没有单面性的结果。也让我无由地对它紧张起来，心底里总有一层无形的敬畏在左右。生活的不易，让人直感慨生活需要艺术的手法，但我自知玩不了这样高超的艺术手段，于是只好向它低头，但低头并非低微，那些附于生命之中必需坚持的，亦将始终坚持，不管道路多么艰难我亦要做到无悔。

车速前进，窗外的景物快速涌来，又快速后退，片刻须臾，从视线落入心底，这便是心神融合的最佳时刻吧。一个人，在生活中挣扎努力，为了顺从生活的形式，难免有形神分离的时刻，但问心何在，只是因为接受生活的感召，他没有勇气离经叛道做自己真正想要做的事，这样的时候即使是心分神也是可以原谅的吧。但可以一直努力，寻找形神俱在之状态，这是他心底最由衷的热爱和向往。此刻，看窗外，阡陌纵横，沟渠交错，水田倒映树影山巅，春色里有一片朦胧的绿意，外面是静默的生命生发之地。听不到窗外落雨的声音，但我知道一定是那种蚕食桑叶细碎的沙沙声，似有若无，能看到雨点儿落在水里，从水中反射的银光里有一圈圈的旋涡，从一点到扩散成圈圈，再消失。雨绵绵地向大地诉说它的情衷，似有诉不尽之稠思在慢慢抒怀，这是三月浙南的早春景象，如此分明呈现在眼前；此时，感觉车的窗口就犹如一个摄像的眼，在掠过一个又一个的图像之后，经过了后端处理器的处理之后，完全落在心底里有了分明的记忆，从此感受到这天地万象的自然自在，我想每个摄影师不辞千辛万苦踏转千山万水，从看到的到拍摄出像，也是在寻找、表达这份心底的感受吧。一个人能有感受，能感知这样一个安静的时刻来解读自己，在此刻让我在心底有种莫名的感动，真的感觉一种幸福的存在。　

人生四十，诸事俱定，生活已是没有什么疑惑的了，但我对自己，恍如开始觉醒了似的想通彻地了解一番，生命于己，不仅是一个身形，更有自己的主观意识和深层次的精神在主导着，古语：“身体发肤，受之父母”这是必然也是科学不可更改的，但性格、意识形态并不受任何形式所拘，为什么是此的我而非彼的我？若真有“三生”，若真是“因果”，若真能穿越，时光如果回流，我能找回那个前世今生的我吗？

信马由缰任思绪天马行空胡乱猜想一回，忽然感觉自己的可笑，可笑自己的迂，自己的痴，自己的傻。每个人都持着一个身形，每个人都受之安之若素，独我如此绞着这样无解的题，设定自己拘役，何苦让心受苦唉！于是收心回来，转眼看车内，车已开出好远一程距离，此时车内已远离初始的喧哗，乘客各自就座秩序井然，虽井然，但小桌上东西却开始零乱，各种零食、水杯，水果、书报各自纷呈，却又是一番别有生气的热闹。生活始终脱离不了物质，物质索引着生活的脚步，很无奈，却也是人必需追求的方向，必竟生活需要物质的依托。追求品质的生活也是人心所向。车内各色人等，神情各异，有闭目养神，有三五成群作伴者在说话、互送吃食；有看书看报者，　有手机控发信息、玩游戏，有点击掌上电脑玩游戏，有笔记本在看片，有亲热一对相依相偎，有甩扑克斗地主……车上一段行程，把来自不同地方，有着不同目的的人笼在一个车厢里，在这个车厢里，保持着短暂的一种平衡，彼此拥有一个位置，占有一处空间，每个人都在以自己的方式挥霍一段相对平静的时光，这时光里有如我这般阅窗外沉思默想者，也有谈笑风生者，那些电话接不停打不停的，是人在车上还在继续忙的生意人吧，而大部分人，我想基本上都是相对放开原有生活模式的旅人，不管如何消遣车上这段单调的时光，大都各属自得其乐吧。

火车按照既定行程往前、往前；频繁到站，靠、停，下车、上车者频繁穿梭，有一阵短暂的骚动，又恢复短暂的平静；陌生人之间少有交谈，大都默默各自相安等候自己的到站点；在一个既定的空间里，每个人有事无事都给自己一段相对平静的时光，相持一段短暂相对的行程。忽然就觉得奇怪，人在旅途，嫁接了另一种生活模式，脱离了原有的轨迹，但行路匆匆，各有归程，而来去匆匆照面，碰到谁，遇见谁，这是谁的主宰？又是怎样的缘分？如果说“百年修得同船渡，千年修得共枕眠”真的要历经百年、千年的历世轮回，那么，在这一路的行程里能够有缘相识，那是前世要经历多少次的回眸，才修得今生如此的相遇相识呵，如此想来，甚为动容，缘来何其不易，每一段缘份都应该好好珍惜。相识要历经百年，相爱要历经千年，人有几生几世的轮回才能超越这凡尘的羁绊不在俗世中倾轧巅覆，而一份情，如白蛇千年的修行，修得人形只为了来到人世赴一场约；夫妻之间，辗转千年牵手今生，是要续那前世的契约吗？而爱恨情仇，贪痴嗔怨里又有多少情何以堪，如此一想不免在心底一阵嘘唏喟叹。一生有多长，一辈子有多少故事要我们在今生里寻找它的答案。又是怎样的答案能令自己在心里释然呢？

望眼向窗外，那已是下午三点时分，离到站也只半个多时点的光阴，雨在外面并不曾有过停歇吧，依然沥沥，天地间一片雾霭苍茫，那些聚成团缭绕在山腰的云烟拖着袅袅的的雾气，在低徊，在缠绵；云烟不成形，只任风流催着，赶着，变幻无羁，而我的思索也在任意闪动，但是，今我以记之，好似抓着了一点头绪，却又是如浪海中之一掬水滴，最后只得些水沫。

春天已浅浅地浮动着一层生命的绿意，在湿润的气息中萌发。而我还在萌芽的一些想法，那些沉默还没来得及触摸到的，那些无解的题，能让我寻思到吗？

-全文完-