8月24日5时30左右，哈尔滨机场高速由江南往江北方向，即将进入阳明滩大桥主桥的最后一段被四辆重载货车压塌，四辆货车冲下桥体，造成3人死亡5人受伤。

阳明滩大桥是2011年11月6日才通车的。它全长15.42公里，桥宽41.5米，双向8车道，设计时速80公里，最大可满足高峰期每小时9800辆机动车通行。去年媒体曾报道说：此桥经过科学计算，论证，实验，防洪能力达300年一遇，坚固得很，质量绝对保证。

然而，不到一年，桥居然就塌了！

而且当地政府竟然说是由于车辆超载造成的！

可笑啊！荒唐啊！这都叫理由的话，那么不如我替他们编一编：1是局部地震造成的；2是地球不规则运转造成的；3是太阳或风出现了异常；4　是开车的驾驶员操作不当以至于使得桥梁的承重超出了设计的最高线等，还可以加一句，这是科学，老百姓不懂的，行不？

一座投资高达18.82亿元的大桥，在建成前，难道没有统计过此段路车的流量吗？难道没有考虑过它的承重吗？本来预计工期三年的大桥，却在18个月就建成了，是不是太快了？这么快的速度，能有高的质量吗？退一步说，也可以检查一下设计是否合理吧？明明摆着就是一“豆腐渣工程”，为什么就是要蒙骗百姓，就是死不承认自己的错误？

我想起了书上经常提到的赵州桥。它的土名叫大石桥，横跨河北赵县洨河两岸，是隋代工匠李春公元605年所建。605年，距今已经是1407年，是世界上现存最早、保存最好的石拱桥。第一次到赵州桥的游客会以为这是个假的，是为了疏散一下客流重新建的，哪知人家就是真物！而且并排开三辆汽车都没问题！据说当年日本人的坦克都从这里碾过的。你怎能不佩服古人的智慧？还有他们的超前意识？他们怎么能知道以后会有汽车，会有坦克？但是人家古人的桥就有那么牛！

按理，任何一个建筑项目，都应该超前考虑。考虑十年甚至几十年以后都能正常使用才是，这才叫有计划。可惜官员们都喜欢“快”，因为“快”才会显露出自己的政绩；也喜欢“贪”，因为“贪”才会收获很多。哪里会有生命长远计划，哪里想到要为百姓造福呢？

再看看这起新闻：8月16日上午9点，开封府景区正一如往常的以“开衙仪式”开门迎客，观者如云，上演的就是大家都熟悉的秦香莲母女状告负心汉陈世美的故事。威严、刚正的包拯发表感言，向皇帝表忠心，向黎民百姓表决心，开始受理诉状。就在此时，忽然一群农民工扯着“洛宁县盛德国际工地扣押材料、拖欠血汗钱，叩请包青天为民做主”的条幅，跪在包拯面前喊冤。包拯弯腰扶起一农民工，而另一喊冤的女农民工却惨遭一穿格子短袖男子的撕扯。一农民工说：“我们实在找不到申诉冤屈的地方了，只好来开封找包青天！恳请包青天帮助我们把钢管要出来、把剩余的血汗钱给我们、把违法建筑停工。”

可悲啊！包拯去世了那么多年了，人们还这么想念他！希望一个死人来主持公道，显然是不可能的，但由此折射出了什么，却是不言而喻的。这样的事真真会让人出离愤怒！要是鲁迅先生还在，他一定会拿起他那支如匕首如投枪一样的笔来对准这些可恶的脑满肥肠的人吧！

我们无从知道当年建赵州桥花了多少人力物力财力，不知道是不是阳明滩大桥的零头的零头的零头。在赵州桥面前，在设计者李春面前，有多少人该低头，该表示惭愧啊。我一介小民，无非只能祈祷再不要发生这种荒唐的悲剧，免得先人在天之灵都不安宁，都恨不得爬出坟墓来收拾你等创造伟大的伪劣工程的伪劣人群。

-全文完-